隨著《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》的逐步落實，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模總量已躍居世界前列。長大線形交通作為國家運輸網(wǎng)絡(luò)的主干，區(qū)域特征明顯、地理環(huán)境復(fù)雜、致災(zāi)因素多變，災(zāi)后損失巨大，會嚴(yán)重影響國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國防安全，陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急搶修與快速保通能力亟待提升。本書內(nèi)容圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后分類分級、典

本書從金州大道與星光大道延伸段節(jié)點改造工程出發(fā)，研究出自密實混凝土、砂卵石回填土、泡沫輕質(zhì)土的最佳配合比，針對復(fù)雜地下結(jié)構(gòu)施工過程中現(xiàn)澆混凝土、有限空間回填土等施工技術(shù)難題，采用室內(nèi)試驗、數(shù)值模擬和現(xiàn)場測試等手段，對砂卵石、土夾石和泡沫輕質(zhì)土等回填土材料以及結(jié)構(gòu)自密實混凝土材料的物理力學(xué)性能進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并形成了相應(yīng)

海上貨物運輸是交通運輸?shù)闹匾�組成部分,在運輸業(yè)總量中占有著相當(dāng)大的比重,具有其他任何運輸方式所無法替代的特殊地位和重要作用,作為海上運輸工具的海船也正是在這種背景下得到了飛速發(fā)展。為此,從事海船管理與駕駛的人員必須了解和掌握有關(guān)海船的基本組成、主要標(biāo)志、分類及各自基本特點和性能,以便實現(xiàn)安全營運的目的。本書講述了如何將

新能源汽車電機控制器作為電動汽車的“控制中心”，其工作原理涉及多個復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的過程。本書介紹了新能源汽車控制器原理及若干汽車品牌的維修技術(shù)。本書共17章，具體如下?第一章新能源汽車中的電路基礎(chǔ)，第二章常見儀器的使用，第三章電阻，第四章電容，第五章電感，第六章二極管，第七章三極管，第八章MOS管，第九章IGBT管，第

本書是依據(jù)高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)編寫的“理實一體化”教材，包括發(fā)動機概述、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、汽油機燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、發(fā)動機排放污染物與凈化、燃?xì)馄�車與電動汽車10個方面的內(nèi)容。 內(nèi)容結(jié)構(gòu)分為基礎(chǔ)知識、任務(wù)實施和拓展知識3個模塊�；�礎(chǔ)知識模塊為必學(xué)知識；任務(wù)實施模塊為選

本書為《天工巧匠——中華傳統(tǒng)工藝集成（北方少數(shù)民族卷）》（13卷）其中的一冊，主要介紹了蒙古族勒勒車制作技藝、蒙古族勒勒車歷史起源、蒙古族勒勒車類別及其構(gòu)造、蒙古族勒勒車制作技藝、蒙古族勒勒車的文化內(nèi)涵研究、蒙古族勒勒車作技藝的保護(hù)與振興等內(nèi)容。本書結(jié)合少數(shù)民族傳統(tǒng)工藝的歷史、現(xiàn)狀及未來傳承路徑進(jìn)行系統(tǒng)研究，專注于新時

本書吸納了德國不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗，主要根據(jù)德國不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗，介紹了不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論；通過對比中德高速公路交通與車輛、氣候與環(huán)境，介紹了交通與車輛、氣候與環(huán)境對高速公路路面的影響，進(jìn)一步介紹了不限速高速公路路面的功能要求，并針對其不同功能性要求提出了相應(yīng)的設(shè)計方法，避免路

本書以雙化融合為引導(dǎo)，結(jié)合船舶與海工裝備電氣設(shè)備及系統(tǒng)的基本安裝工藝和我國船舶工業(yè)自主數(shù)字化設(shè)計軟件“東欣SPD”系統(tǒng)的課題教學(xué)，從工程設(shè)計的角度，就船舶與海工裝備的電氣系統(tǒng)設(shè)計的工藝方法以及該軟件的系統(tǒng)功能、特點、運行界面，電氣標(biāo)準(zhǔn)管理，電氣設(shè)備數(shù)字化設(shè)計原理，電氣原理圖處理，電氣設(shè)備基座布置原則，電纜通道布置方法，

本書針對新時期新港區(qū)規(guī)劃中生態(tài)敏感區(qū)周邊環(huán)境保護(hù)要求高、建港條件復(fù)雜等情況，采用理論分析、模型試驗、操船模擬等方法，開展了生態(tài)文明理念下復(fù)雜開敞海域新港址規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究，對新時期新港址規(guī)劃方法和評價體系、港區(qū)平面布置模式、模擬試驗技術(shù)手段等進(jìn)行了探討和實踐應(yīng)用。

本書以數(shù)字化和信息化融合為引導(dǎo)，結(jié)合我國船舶工業(yè)自主數(shù)字化設(shè)計軟件“東欣SPD”系統(tǒng)的系統(tǒng)應(yīng)用，從工程管理的角度，就該軟件的系統(tǒng)環(huán)境架構(gòu)、服務(wù)器端數(shù)據(jù)存儲、客戶端安裝、工程管理、數(shù)據(jù)的復(fù)制與備份、文件解鎖、文件下載、日志管理、清除圖冊密碼、索引文件整理、索引文件診斷、索引文件管理、工程管理、權(quán)限管理等進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的分析