大萬山隧道位于山西省呂梁市嵐縣與興縣交界的呂梁山脈,橫穿大萬山,最大埋深約690m,平均埋深345m,為左右線分離的單洞兩車道一般跨度隧道,左線長10379m,右線長10490m,屬特長隧道。大萬山隧道是靜興高速公路控制性工程,也是山西省在建最長隧道,故將其確定為亮點選樹工點,力爭將其打造為山西省精品示范工程。本書記錄
本書分為三部分,主要內(nèi)容包括:木橋的起源與發(fā)展;木拱橋的起源;木拱橋傳統(tǒng)營造技藝等。
本書面向解決交通問題的兩大重要手段一交通規(guī)劃和設(shè)計,整理了交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通咨詢?nèi)惖湫桶咐C合交通規(guī)劃、路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、專項交通規(guī)劃、安全風(fēng)險評估、工程項目交通組織、公交線網(wǎng)設(shè)計、工程可行性咨詢、城市交通發(fā)展咨詢等方面的內(nèi)容。在介紹案例時,著重分析了案例特點、規(guī)劃背景與目標(biāo)、規(guī)劃思路與過程,內(nèi)容豐富翔實,分
本書以汽車機電維修崗位,以發(fā)動機電控維修的典型工作任務(wù)為主要內(nèi)容,以大眾邁騰、雪佛蘭科魯茲、豐臺卡羅拉等典型教學(xué)車型為技術(shù)依據(jù),精心設(shè)計了汽油機電控系統(tǒng)認(rèn)知、汽油供給系統(tǒng)檢修、空氣供給系統(tǒng)檢修、電控點火系統(tǒng)檢修、發(fā)動機排放控制系統(tǒng)檢修等5個學(xué)習(xí)項目,共計16個學(xué)習(xí)任務(wù)。全書將專業(yè)教學(xué)和實際需求相結(jié)合,以項目式的教學(xué)案例
本書從路面與輪胎的相互作用角度出發(fā),根據(jù)作用于汽車上的外力特性,分析了與動力學(xué)有關(guān)的汽車各主要使用性能,即動力性、能耗特性、制動性、操縱穩(wěn)定性、平順性、通過性;最后一章介紹了汽車的內(nèi)外環(huán)境特性。
本書為開放教育教材,涉及:發(fā)動機的工作循環(huán)及性能指標(biāo),發(fā)動機的燃料與燃燒基本理論,發(fā)動機的換氣過程,汽油機混合氣的形成與燃燒,柴油發(fā)動機混合氣的形成與燃燒,發(fā)動機特性,車用發(fā)動機的增壓技術(shù),發(fā)動機排放污染物的生成和控制。
本書為職業(yè)教育教材,涉及:城市軌道交通線路與車站,列車與車輛段,軌道與信號系統(tǒng),運行圖,折返方式與運輸能力,行車憑證,運行組織等。
本書為職業(yè)教育教材,內(nèi)容包括:軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備,連鎖設(shè)備,列車運行自動控制,基于通信的列車控制系統(tǒng),電源系統(tǒng)等。
本書內(nèi)容通俗易懂,具有針對性及理論與實踐相結(jié)合的特點。本書除了緒論共有七個項目,分別介紹了電控液力自動變速器、電控?zé)o級變速器、電子控制懸架系統(tǒng)(EMS)、電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、電控防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、汽車驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)(ASR)和電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)(ESP)等汽車底盤電控技術(shù),剖析其工作原理、檢修
本書主要探究動力電池系統(tǒng)的匹配設(shè)計,對動力電池系統(tǒng)設(shè)計的發(fā)展概況、動力電池的系統(tǒng)方案設(shè)計、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、高壓電連接設(shè)計、管理系統(tǒng)設(shè)計、熱管理系統(tǒng)設(shè)計等進行了詳細說明,補充說明了動力電池系統(tǒng)集成、安全保護以及制造問題;針對動力電池系統(tǒng)工程開發(fā)需要,還系統(tǒng)地研究了動力電池的仿真技術(shù),使讀者對其有更為具體的理解。