本書首先介紹市政道路系統(tǒng)的概念及其重要性,探討了路網(wǎng)規(guī)劃與交通規(guī)劃的基本原則和方法,強調(diào)了合理規(guī)劃對于提升城市交通效率的關(guān)鍵作用。隨后,書中詳細論述了市政道路縱橫斷面設(shè)計技術(shù)要點。在路基與路面設(shè)計部分闡述了設(shè)計的基礎(chǔ)理論、不同材料的特性提出了具體的設(shè)計方案。施工建設(shè)方面分析了道路工程的節(jié)能措施,并深入講解了路基、路面施
本書全面系統(tǒng)地介紹了路橋工程與施工技術(shù)管理,涵蓋從交通工程學(xué)原理到具體道路、橋梁及隧道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)細節(jié)。本書深入探討了路面工程的施工方法,包括水泥穩(wěn)定土和石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)在內(nèi)的多種路面處理方式,還詳細解析了橋梁工程設(shè)計、橋梁上下部結(jié)構(gòu)以及特殊類型橋梁如拱橋、斜拉橋和懸索橋的施工技術(shù)和常見問題預(yù)防措施。同時,書
本書深入探討了交通工程與路橋施工建設(shè)。書中首先對交通工程學(xué)的基本概念和交通要素的特性進行了概述;其次,探討了城市道路交通規(guī)劃的各個方面,包括城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、快速路和公共交通的規(guī)劃;再次,詳細分析了道路交通控制技術(shù),如信號控制和交通誘導(dǎo),以及交通安全技術(shù),涉及事故多發(fā)點的安全管理和評價預(yù)防機制;最后,對公路工程養(yǎng)護管理
本書從立體交叉的功能、分類、交通量計算、通行能力評估到設(shè)計荷載的確定。書中詳細闡述了互通式立交的總體規(guī)劃、平縱面線形設(shè)計、橫斷面設(shè)計以及分合流連接部設(shè)計,涵蓋了立交的附屬設(shè)施和景觀設(shè)計。隨后進一步探討了互通式立交的方案優(yōu)化,包括常用形式的適應(yīng)條件和不同類型互通式立交的優(yōu)化設(shè)計方法。同時還介紹了計算機輔助設(shè)計技術(shù)在立交設(shè)
本書首先對公路工程進行了綜述,包括公路工程的基本概念、設(shè)計理念以及橋梁設(shè)計的關(guān)鍵要素;其次,書中詳細闡述了路基施工的各個方面,如基本知識、施工技術(shù)、季節(jié)性施工、防護與支擋、排水設(shè)施以及施工機械;再次,介紹路面、橋梁、隧道施工技術(shù),詳述了新奧法、盾構(gòu)法、沉管法、明挖法以及淺埋暗挖法等多種施工技術(shù);最后,養(yǎng)護章節(jié)則系統(tǒng)地介
本書從公路工程設(shè)計與施工技術(shù)概論介紹入手,針對公路工程設(shè)計、公路工程施工準備進行了分析研究;另外對公路工程中的路線、路基、路面相關(guān)設(shè)計以及橋梁設(shè)計做了一定的介紹;還對路基路面施工技術(shù)與管理、公路橋梁施工技術(shù)與管理以及公路橋梁工程造價控制與變更索賠做了研究。
本書吸納了德國不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗,主要根據(jù)德國不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗,介紹了不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論;通過對比中德高速公路交通與車輛、氣候與環(huán)境,介紹了交通與車輛、氣候與環(huán)境對高速公路路面的影響,進一步介紹了不限速高速公路路面的功能要求,并針對其不同功能性要求提出了相應(yīng)的設(shè)計方法,避免路
本書以雙化融合為引導(dǎo),結(jié)合船舶與海工裝備電氣設(shè)備及系統(tǒng)的基本安裝工藝和我國船舶工業(yè)自主數(shù)字化設(shè)計軟件“東欣SPD”系統(tǒng)的課題教學(xué),從工程設(shè)計的角度,就船舶與海工裝備的電氣系統(tǒng)設(shè)計的工藝方法以及該軟件的系統(tǒng)功能、特點、運行界面,電氣標準管理,電氣設(shè)備數(shù)字化設(shè)計原理,電氣原理圖處理,電氣設(shè)備基座布置原則,電纜通道布置方法,
本書針對新時期新港區(qū)規(guī)劃中生態(tài)敏感區(qū)周邊環(huán)境保護要求高、建港條件復(fù)雜等情況,采用理論分析、模型試驗、操船模擬等方法,開展了生態(tài)文明理念下復(fù)雜開敞海域新港址規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究,對新時期新港址規(guī)劃方法和評價體系、港區(qū)平面布置模式、模擬試驗技術(shù)手段等進行了探討和實踐應(yīng)用。
本書以數(shù)字化和信息化融合為引導(dǎo),結(jié)合我國船舶工業(yè)自主數(shù)字化設(shè)計軟件“東欣SPD”系統(tǒng)的系統(tǒng)應(yīng)用,從工程管理的角度,就該軟件的系統(tǒng)環(huán)境架構(gòu)、服務(wù)器端數(shù)據(jù)存儲、客戶端安裝、工程管理、數(shù)據(jù)的復(fù)制與備份、文件解鎖、文件下載、日志管理、清除圖冊密碼、索引文件整理、索引文件診斷、索引文件管理、工程管理、權(quán)限管理等進行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的分析