我國大埋深隧洞工程無論從深度、長度及地質(zhì)條件的復(fù)雜性均已達(dá)到重量高難度的水平。本書依托國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《大埋深隧洞巖體工程特性測試技術(shù)與綜合評價方法》（課題編號：2016YFC0401801）中的第2專題《大埋深隧洞異常地質(zhì)體的地球物理探測技術(shù)及方法》的分析研究及工程示范應(yīng)用項(xiàng)目和水利部“948”項(xiàng)目《復(fù)雜地質(zhì)條件下生

本書依托于新譽(yù)龐巴迪信號系統(tǒng)有限公司的成熟技術(shù)及多個項(xiàng)目的建設(shè)與維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對跨座式單軌信號系統(tǒng)的發(fā)展、組成、原理進(jìn)行了詳細(xì)講解，還結(jié)合具體案例，對系統(tǒng)維護(hù)和常見故障處理方面的知識做了闡述，使讀者可以學(xué)以致用，并更好的指導(dǎo)現(xiàn)場信號工作人員的工作。全書分為系統(tǒng)篇、設(shè)備篇和安全篇，共十七章，主要內(nèi)容包括全自動運(yùn)行信號系統(tǒng)、全

為改變涉路行為交通安全評價工作實(shí)施過程中無章可循的現(xiàn)狀，本書對各類涉路行為交通安全評價展開研究，書中涉及跨越、穿越、平交、并列和公路構(gòu)筑物五種不同類型的涉路行為，針對不同涉路行為，給出了不同涉路行為的特點(diǎn)、評價內(nèi)容和案例，同時提出了涉路行為安全評價可以付諸實(shí)踐的評價流程和評價標(biāo)準(zhǔn)，不論對公路管理機(jī)構(gòu)，還是設(shè)計(jì)單位、施工

本書著重闡述T型裝配式渠道設(shè)計(jì)的基本理論、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與選型等基本知識。通過渠道過流流量、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)、灌溉面積的選擇等方面介紹了典型T型裝配式渠道的設(shè)計(jì)方案及原理。本書可作為全國水利類設(shè)計(jì)院、水利管理單位的設(shè)計(jì)管理參考用書，也可供從事裝配式構(gòu)件設(shè)計(jì)等方面的相關(guān)工作人員參考。

汽車與橋梁耦合振動是影響橋梁結(jié)構(gòu)性能和行車舒適性、安全性的重要因素,相關(guān)研究可為橋梁設(shè)計(jì)和運(yùn)營維護(hù)提供理論和技術(shù)支撐。本書主要介紹汽車與橋梁耦合振動的研究現(xiàn)狀及展望,汽車與橋梁耦合振動分析理論和方法及相關(guān)計(jì)算模型的建立,橋梁車載動力性能的分析與評估,考慮隨機(jī)車流、汽車制動和曲線梁橋等特殊條件的車橋振動分析,考慮車橋振動

火災(zāi)發(fā)生了，消防隊(duì)員是怎樣在時間趕到現(xiàn)場，又是如何把大火撲滅的，除了在發(fā)生火災(zāi)時，我們在什么時候還可以向他們求助？飛機(jī)的內(nèi)部是什么樣的？停機(jī)坪上都有哪些車？……讓孩子通過精美細(xì)致的圖畫去觀察和發(fā)現(xiàn)，認(rèn)知各種車輛的型號、類別以及各自的功能。

《南沙港鐵路西江特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)踐》主要以西江特大橋?yàn)檠芯繉ο螅�介紹施工中的關(guān)鍵技術(shù)，如混合斜拉橋、大直徑鉆孔灌注樁、圍堰、承臺、索塔等施工技術(shù)要點(diǎn)，難點(diǎn)及一些創(chuàng)新工藝。全書共分為五篇，具體為：概述、總體施工組織、深水基礎(chǔ)施工、上部結(jié)構(gòu)施工、質(zhì)量控制及安全管理；書稿內(nèi)容總共20章，全面詳細(xì)地介紹了西江特大橋施

好多好多車啊！這些在路上奔跑的車都叫什么名字呢？挖掘機(jī)能干什么呢，它的每一個部件都叫什么呢？在建筑工地上的這些巨無霸都是干什么用的？為什么在農(nóng)場上到處都是拖拉機(jī)，它都能干些什么活兒呀？啊！著火了，快來看看消防車是怎么把火撲滅的。這些印痕都是什么車留下的呀？……德國情境認(rèn)知全景繪本，每一頁都有

本書是一本集鐵路、公路、水運(yùn)、航空為一體的綜合性的交通安全工程教材，是為了適應(yīng)將交通運(yùn)輸類專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成寬口徑、高素質(zhì)的專業(yè)人才的目標(biāo)而編寫的。本教材從交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全的共性和各種運(yùn)輸方式安全的個性出發(fā)，主要介紹了交通安全工程基本概念包括安全系統(tǒng)工程相關(guān)概念、安全科學(xué)基本概念以及各種交通方式的事故概念，交通安全基本理論

《ADAMS車輛工程案例仿真》主要包含以下內(nèi)容：（1）綜述鋼板彈簧不同建模方法及各自優(yōu)缺點(diǎn)，橫置板簧懸架模型設(shè)計(jì)是一種新式懸架模型；（2）系統(tǒng)介紹發(fā)動機(jī)、變速器、傳動軸等模型的建立及模型在車輛傳動、臺架實(shí)驗(yàn)、半車實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用；（3）對FSAE方程式賽車整車及系統(tǒng)模型進(jìn)行匹配、實(shí)驗(yàn)、調(diào)試等系統(tǒng)分析，在整車模型基礎(chǔ)下改變后