本書從船用燃氣輪機對變幾何渦輪的設(shè)計要求出發(fā)，介紹了變幾何渦輪流動機理及特性、氣動設(shè)計方法、可調(diào)導(dǎo)葉調(diào)節(jié)設(shè)計方法、可調(diào)導(dǎo)葉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)和變幾何渦輪氣動特性及可靠性試驗技術(shù)等方面的研究結(jié)果。

本書共十二章，內(nèi)容包括：公路工程緒論、公路工程中的路基養(yǎng)護、公路工程中的公路隧道養(yǎng)護、公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護、高速公路養(yǎng)護管理、公路建設(shè)項目的可持續(xù)發(fā)展、橋梁設(shè)計標準化管理、橋梁檢測與橋梁維修、橋梁結(jié)構(gòu)安全評估、我國橋梁工程施工技術(shù)的發(fā)展趨勢、市政工程建設(shè)項目進度管理、市政工程建設(shè)項目風險管理。

港口供應(yīng)鏈融合涉及多個國家、不同文化，如何實現(xiàn)各方利益共享，構(gòu)建穩(wěn)固的命運共同體就成為首先需要解決的問題，特別是在當前反多邊主義思想抬頭的背景下，港口供應(yīng)鏈融合所產(chǎn)生的績效改進效應(yīng)，能夠從理論層面證明合作與開放是適應(yīng)當前經(jīng)濟環(huán)境，實現(xiàn)互利共贏理念的出路。從海運物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的后移導(dǎo)致與之配套的物流環(huán)節(jié)

《不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法》主要介紹了不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法。首先介紹了德國高速公路網(wǎng)的建設(shè)、發(fā)展歷程，以及其路面結(jié)構(gòu)類型與分層、路面功能性需求等；通過對比中德高速公路交通與車輛、氣候與環(huán)境之間的差異，介紹了交通與車輛、氣候與環(huán)境對高速公路路面性能的影響，進一步介紹了不限速高速公路路面的功能要求；介紹

本書系統(tǒng)闡述了系統(tǒng)分析的基本思想以及常用分析方法,以分章節(jié)的方式將系統(tǒng)分析的思想、方法與實際的交通工程問題銜接起來,以培養(yǎng)學(xué)生利用系統(tǒng)分析理論知識解決實際工程問題的能力。其主要內(nèi)容包括:系統(tǒng)與系統(tǒng)工程、系統(tǒng)分析技術(shù)、線性規(guī)劃問題、非線性規(guī)劃問題、交通網(wǎng)絡(luò)配流問題、交通系統(tǒng)排隊問題、交通系統(tǒng)預(yù)測與優(yōu)化問題以及交通系統(tǒng)決策

發(fā)動機測試技術(shù)（第2版）

本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材之一。本書以汽車空氣動力學(xué)理論及其相關(guān)的流體力學(xué)基礎(chǔ)為出發(fā)點,詳細介紹了轎車、客車及載貨汽車等車型的氣動特性,汽車塵土污染及氣動噪聲等汽車空氣動力學(xué)專題,汽車發(fā)動機冷卻及駕駛室通風等內(nèi)流問題,汽車空氣動力學(xué)試驗技術(shù)及汽車空氣動力學(xué)數(shù)值計算等問題。本書既有理論分析又有應(yīng)用實

本書簡要介紹了路基構(gòu)造物的基本概念和作用,各種構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)形式、特點和適用條件,分章介紹了排水構(gòu)造物、防護構(gòu)造物、支擋構(gòu)造物和抗滑構(gòu)造物的基本構(gòu)造、設(shè)計原理和方法,同時還介紹了路基構(gòu)造物所用材料的技術(shù)要求、基本性能和組成設(shè)計等。本書力求系統(tǒng)、完整地闡述路基構(gòu)造物設(shè)計理論和方法,可供高等院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習和工程技術(shù)人員

2022監(jiān)理工程師（交通運輸工程專業(yè)）職業(yè)資格考試用書—交通運輸工程目標控制（水運工程專業(yè)知識篇）

《交通運輸工程目標控制(公路工程專業(yè)知識篇)》為2022年全國監(jiān)理工程師(交通運輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試用書之一。本書全面闡釋了交通運輸工程(公路工程專業(yè))目標控制科目考試大綱的專業(yè)知識內(nèi)容,主要介紹了公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理工作的一般程序、基本方法、常用監(jiān)理工作表式,路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交通安全設(shè)施、