本書以汽車維修企業(yè)的需要及現(xiàn)代車身修復(fù)工藝為基礎(chǔ)，針對汽車車身修復(fù)基礎(chǔ)、汽車車身鈑金修復(fù)、汽車車身涂裝修復(fù)三個方面的內(nèi)容進行知識及技術(shù)的詳解。本書分為3篇，共11章。第1篇是汽車車身修復(fù)基礎(chǔ)，介紹車身維修安全知識、車身修復(fù)常用工具及其正確使用、車身結(jié)構(gòu)、車身焊接；第2篇是汽車車身鈑金修復(fù)，介紹車身損傷分析、車身測量、車

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本書全面而系統(tǒng)地介紹了軌道車輛設(shè)計理論和設(shè)計技術(shù)。內(nèi)容主要涉及軌道車輛設(shè)計現(xiàn)代理論和設(shè)計技術(shù)的發(fā)展、軌道車輛的設(shè)計過程與方法、軌道車輛的總體與組成設(shè)計、軌道車輛主要結(jié)構(gòu)的強度分析與設(shè)計計算、軌道車輛的運動及幾何運動分析與設(shè)計計算、高速列車空氣動力學(xué)與車體外形設(shè)計、列車碰撞安全性的設(shè)計技術(shù)等。

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2021)/智能網(wǎng)聯(lián)汽車藍皮書

木蘭艭—樣式雷御船燙樣

人類發(fā)明自行車距今已有200多年，但它的歷史卻一直被忽視。從滑冰、諸葛亮的“木�！�、日本陸地船，再到四輪人力車，在自行車被發(fā)明之前，人們就已采用多種代步方式。從早期的粗糙簡單到今天的精致復(fù)雜，自行車歷經(jīng)多個關(guān)鍵發(fā)展階段。發(fā)明家及廠商利用材料學(xué)、人體工程學(xué)和車輛物理學(xué)的研究成果，使自行車的各個部件不斷革新。除了對自行車及

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本書從全國大學(xué)生智能汽車競賽室外光電組、中國機器人及人工智能大賽無人駕駛競速組、中國智能機器人大賽ROS無人駕駛競速車組三個比賽的賽項出發(fā)，介紹了歷屆大賽的規(guī)則與演變，分析并講解了智能車整體的設(shè)計與仿真。本書從Linux操作系統(tǒng)基本介紹及其基本操作、基礎(chǔ)編程知識以及在Linux環(huán)境下ROS的使用方法等講起，延伸到系統(tǒng)整

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