也許有人完全不了解摩托車，但罕有人不知道哈雷戴維森摩托車的鼎鼎大名。因為它不僅象征著摩托車工業(yè)中的精品，而且在其百年的歷史中成長為自由、勇敢的精神文化象征。身穿皮質(zhì)夾克背心，留著長長的胡須，手放在高高隆起的車把上，再伴隨著動人的發(fā)動機“馬蹄”音，這就是哈雷戴維森摩托車及其車主*經(jīng)典的形象。雖然這一形象起源于美國，卻伴隨
《巖溶區(qū)盾構(gòu)隧道溶洞形態(tài)精細(xì)表征與穩(wěn)定性評判方法》緊密圍繞“精細(xì)化”這一主旨，重點解釋了復(fù)雜形態(tài)干溶洞及充水溶洞的“精細(xì)化重構(gòu)”問題，實現(xiàn)了不規(guī)則溶洞的可視化重構(gòu)和數(shù)值模擬計算；提出了溶洞復(fù)雜形態(tài)多層次表征參數(shù)與傅里葉普適性表征因子，實現(xiàn)了溶洞高度不規(guī)則幾何形態(tài)的“精細(xì)化表征”；建立了復(fù)雜形態(tài)溶洞與盾構(gòu)隧道之間的臨界安
本書采取“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”的方式組織內(nèi)容，每個教學(xué)任務(wù)均來源于汽車工程實例。本書共有8個項目，主要內(nèi)容包括汽車工程材料、汽車構(gòu)件力學(xué)分析、汽車常用機構(gòu)、汽車機械傳動裝置、汽車常用機械零部件、汽車液壓傳動、汽車制造技術(shù)——金屬成形熱加工、汽車制造技術(shù)——金屬成形冷加工。 本書可作為高職高專汽車制造與裝配技術(shù)、新能源汽
本叢書對車輛系統(tǒng)動力學(xué)建模、分析與優(yōu)化，車輛概念和空氣動力學(xué)，充氣輪胎和車輪-道路/越野，車輛子系統(tǒng)建模，車輛動力學(xué)和主動安全，人機相互作用，智能車輛系統(tǒng)，以及車輛事故重建被動安全進行了全面描述。本叢書由來自23所大學(xué)與9家知名企業(yè)的50余位專家共同編寫，以科學(xué)界與工業(yè)界的視角對知識結(jié)構(gòu)進行了平衡，代表了目前車輛系統(tǒng)動
本書論述了電動車輛能量轉(zhuǎn)換與回收技術(shù)，是電動車輛領(lǐng)域的一部學(xué)術(shù)專著。全書共12章，前6章介紹了電動車輛能量轉(zhuǎn)換、回收理論、微納米能源衰退損傷的測試技術(shù)和電動車輛能量實驗測試系統(tǒng)等，重點介紹了能量轉(zhuǎn)換技術(shù)，包括動力電池輕量化技術(shù)、柔性電池技術(shù)、電池均衡技術(shù)、電磁能量技術(shù)等；后6章介紹了電動車輛能量回收技術(shù)，包括制動能量回
《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修一體化教程第2版》是“1+X”課證融通模式理實一體化教材，全書分6個項目，由23個學(xué)習(xí)任務(wù)組成。本書系統(tǒng)講解了汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油噴射控制過程、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的檢測、電控點火系統(tǒng)控制過程及檢測、汽油機輔助控制系統(tǒng)的檢測、汽油機燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、汽油機常見故障診斷分析等內(nèi)容。
機械工業(yè)出版社本書結(jié)合世界技能大賽重型車輛維修項目操作流程及評分標(biāo)準(zhǔn)，重點面向重型車輛零部件裝配、整機裝配、整機調(diào)試和維修等崗位，講述柴油發(fā)動機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電子與電氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)常見故障診斷與排除，以及新車交付檢查、精密測量等內(nèi)容，車型涉及徐工集團、卡特彼勒、東風(fēng)公司的裝載機、挖掘機
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