本教材遵循“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)理念，根據(jù)行動(dòng)領(lǐng)域歸納的典型工作任務(wù)為載體設(shè)計(jì)課程，以完整的工作過(guò)程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，在一個(gè)與企業(yè)實(shí)際工作場(chǎng)景相仿的學(xué)習(xí)情境中，要求學(xué)生分組按照工作過(guò)程系統(tǒng)化規(guī)范流程完成與實(shí)際生產(chǎn)中一致的較復(fù)雜的工作任務(wù)。課程以學(xué)習(xí)任務(wù)為單元進(jìn)行教學(xué)，采用教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式，將“

本書(shū)形成了“典型工作任務(wù)”→“行動(dòng)領(lǐng)域”→“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的編寫(xiě)思路。為了充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的思想，工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體的現(xiàn)代職教理念，徹底打破學(xué)科式教材的編寫(xiě)體例，采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，通過(guò)由師生共同確定的行動(dòng)任務(wù)來(lái)引導(dǎo)教學(xué)過(guò)程，使學(xué)員主動(dòng)和全面的參與工作，充分發(fā)揮各自的腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)，親身實(shí)踐習(xí)得知識(shí)和技能，達(dá)到工作

本教材以職業(yè)崗位所需的素質(zhì)結(jié)構(gòu)為依據(jù)，以“夠用”和“實(shí)用”為原則，采用項(xiàng)目教學(xué)法的理念編寫(xiě)。把工程力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械零件、金屬工藝學(xué)、液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)、互換性與技術(shù)測(cè)量等知識(shí)內(nèi)容有機(jī)地整合為八個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目下分幾個(gè)任務(wù)，把《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程相關(guān)的知識(shí)、能力與技能有機(jī)地穿插在各個(gè)任務(wù)中。在教材中的每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)中，通過(guò)“

在巖溶發(fā)育區(qū)修建地鐵，建設(shè)難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高、對(duì)工程周邊環(huán)境影響也較大。目前，國(guó)內(nèi)巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程建設(shè)多停留在積累勘察、設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)階段，尚未總結(jié)歸納形成完整的風(fēng)險(xiǎn)管控體系，缺乏系統(tǒng)性的指導(dǎo)理論與方法。 廣州地鐵自本世紀(jì)初建設(shè)二號(hào)線開(kāi)始，多條線路途經(jīng)巖溶發(fā)育區(qū)，積累了極其豐富和寶貴的工程經(jīng)驗(yàn)，形成了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵土

本書(shū)內(nèi)容包括:緒論、高山峽谷河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn)、高水頭襯砌式船閘、高揚(yáng)程垂直升船機(jī)、長(zhǎng)距離通航隧洞、高架通航渡槽、高陡邊坡巖體穩(wěn)定及變形控制等。

本書(shū)通過(guò)對(duì)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源屏工區(qū)的典型工作任務(wù)和崗位能力進(jìn)行分析，結(jié)合教學(xué)特點(diǎn)，將電源內(nèi)容按能力劃分為五個(gè)項(xiàng)目。全書(shū)采用項(xiàng)目化教學(xué)的方式進(jìn)行編寫(xiě)，能讓學(xué)生對(duì)鐵路信號(hào)電源有全面系統(tǒng)的了解，使學(xué)生在掌握鐵路信號(hào)電源相關(guān)工作原理和結(jié)構(gòu)的同時(shí)，重點(diǎn)掌握它們的操作、日常維護(hù)和常見(jiàn)故障處理方法，以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力，更好地與現(xiàn)場(chǎng)接軌。

本教材是鐵道通信專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)指導(dǎo)書(shū)，涵蓋課程包括專業(yè)基礎(chǔ)課電路基礎(chǔ)鐵路通信計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，專業(yè)核心課鐵路通信線路數(shù)據(jù)通信現(xiàn)代交換技術(shù)光傳輸網(wǎng)技術(shù)接入網(wǎng)技術(shù)鐵路專用通信技術(shù)機(jī)車綜合無(wú)線通信技術(shù)移動(dòng)通信技術(shù)等10門課。全書(shū)共有16個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每項(xiàng)任務(wù)由工作任務(wù)單、任務(wù)目標(biāo)、任務(wù)介紹、任務(wù)資訊、任務(wù)規(guī)劃、任務(wù)實(shí)施、任務(wù)擴(kuò)

本教材為高等職業(yè)院校鐵道機(jī)車(電力機(jī)車駕駛與電力機(jī)車檢修)專業(yè)教材，在第2版的基礎(chǔ)上修訂而成。主要內(nèi)容包括：電力機(jī)車工作原理及速度調(diào)節(jié)，電力機(jī)車的啟動(dòng)及電氣制動(dòng)，交流傳動(dòng)技術(shù)，SS4改型、HXD3、HXD1C型電力機(jī)車電氣線路分析及高低壓試驗(yàn)和電氣線路應(yīng)急故障處理等。本書(shū)圖文結(jié)合，注重基本理論的適度講解，突出了機(jī)車操縱

本書(shū)是高職教材，結(jié)合我國(guó)鐵路供電系統(tǒng)的特點(diǎn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分別介紹了變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、微機(jī)保護(hù)硬件原理、牽引供電微機(jī)保護(hù)、數(shù)據(jù)傳輸及通信規(guī)約、間隔層、站控層、牽引供電調(diào)度、智能監(jiān)控系統(tǒng)、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的調(diào)試、維護(hù)、運(yùn)行以及常見(jiàn)故障及處理等內(nèi)容。同時(shí)，該書(shū)結(jié)合變電站綜合自動(dòng)化的實(shí)踐，貫穿理論聯(lián)系實(shí)際的原則，并力

本書(shū)在編寫(xiě)的過(guò)程中,注重整合二手車鑒定評(píng)估交易最新的內(nèi)容,注重將二手車的合法鑒定與技術(shù)評(píng)估的相結(jié)合,注重適合二手車特點(diǎn)的交易模式的介紹,力圖在教材中有效的體現(xiàn)二手車的特點(diǎn),從而使閱讀者對(duì)于二手車有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。本書(shū)在編寫(xiě)的過(guò)程中,充分考慮到課程的特點(diǎn),在每個(gè)學(xué)習(xí)單元設(shè)置學(xué)習(xí)工作頁(yè)和學(xué)習(xí)參考兩部分,每個(gè)學(xué)習(xí)工作頁(yè)下設(shè)置任