本書(shū)為汽車(chē)類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)教融合實(shí)踐教學(xué)用書(shū)，教材內(nèi)容以工作過(guò)程為導(dǎo)向，通過(guò)六步教學(xué)法進(jìn)行典型工作任務(wù)的學(xué)習(xí)，分別為學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、信息收集、工作計(jì)劃與決策、任務(wù)實(shí)施、評(píng)價(jià)反思及鞏固與練習(xí)。本書(shū)主要內(nèi)容包括接受二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)、車(chē)輛合法性檢查、二手車(chē)使用背景檢查、車(chē)輛靜態(tài)檢查、車(chē)輛動(dòng)態(tài)檢查、新能源二手車(chē)技術(shù)鑒定、二手車(chē)價(jià)值評(píng)估

本書(shū)全面梳理了車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制的理論和應(yīng)用，首先詳細(xì)介紹了驅(qū)動(dòng)電機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中起到的作用，分析了基本的電磁關(guān)系；然后在此基礎(chǔ)上，從車(chē)輛行駛需求角度進(jìn)行車(chē)用電機(jī)的參數(shù)匹配，并且詳細(xì)講解了典型的車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)系統(tǒng)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)的基本原理和典型控制算法；最后結(jié)合車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的

本書(shū)在內(nèi)容設(shè)計(jì)上為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)打基礎(chǔ)，基礎(chǔ)知識(shí)以夠用為度，注重理論聯(lián)系實(shí)際，突出高職院校的教育特色，以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)踐需求。同時(shí)，考慮到部分院校沒(méi)有開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)電力電子技術(shù)必修課，本書(shū)采用了傳統(tǒng)電工電子技術(shù)課程的必修內(nèi)容，院�？筛鶕�(jù)情況，在電工電子技術(shù)課程中選用本書(shū)以補(bǔ)充新能源汽車(chē)電力技術(shù)知識(shí)和技能。

本書(shū)內(nèi)容主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精度地圖與導(dǎo)航定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能決策技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)控制執(zhí)行技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先進(jìn)駕駛輔助等。

本書(shū)按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)常用傳感器的相關(guān)知識(shí)展開(kāi)，包括傳感器認(rèn)知、汽車(chē)溫度傳感器與氣體傳感器、汽車(chē)壓力傳感器、爆燃與碰撞傳感器、汽車(chē)位置傳感器與速度傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)激光雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)超聲波雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)毫米波雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)視覺(jué)傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)組合導(dǎo)航系統(tǒng)共9個(gè)項(xiàng)目，計(jì)19個(gè)任務(wù)。本書(shū)系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽

本書(shū)緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，循序漸進(jìn)、深入淺出地闡述了底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)這個(gè)復(fù)雜的技術(shù)體系，首先進(jìn)行底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)和CAN總線(xiàn)的認(rèn)知，然后分別介紹線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)、線(xiàn)控制動(dòng)三大核心子系統(tǒng)的功能、組成、工作原理、類(lèi)型等，并為這三個(gè)線(xiàn)控系統(tǒng)安排了實(shí)訓(xùn)任務(wù)，包括標(biāo)定、數(shù)據(jù)分析與調(diào)試以及故障檢修。另外，基

藝術(shù)介入空間設(shè)計(jì)不僅是藝術(shù)在空間中的裝飾或者點(diǎn)綴，更是一種深刻的文化表達(dá)和社會(huì)實(shí)踐。本書(shū)通過(guò)對(duì)鐵路環(huán)境設(shè)計(jì)相關(guān)概念的梳理，以及對(duì)地域特色、生態(tài)環(huán)保、功能優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新和文化傳承等案例的研究，展現(xiàn)了藝術(shù)介入在鐵路環(huán)境設(shè)計(jì)中的多維價(jià)值。同時(shí)，借助實(shí)際案例，從工作團(tuán)隊(duì)的組建、專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的協(xié)作、參與學(xué)生的調(diào)研，到建成環(huán)境的評(píng)價(jià)、

本書(shū)論述了動(dòng)力電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造方法，系統(tǒng)闡述了電芯、動(dòng)力電池包的設(shè)計(jì)，以及設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題分析，仿真方法、測(cè)試以及可靠性分析等方面的內(nèi)容，是動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的一部專(zhuān)著。全書(shū)共7章，主要介紹了動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展歷程、電芯產(chǎn)品設(shè)計(jì)、電池系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、動(dòng)力電池可靠性管理、仿真方法及其在動(dòng)力電池中的應(yīng)用，動(dòng)力電池的測(cè)試驗(yàn)證

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)是現(xiàn)代汽車(chē)制造中的重要組成部分，它涉及到底盤(pán)控制、電氣控制、網(wǎng)絡(luò)通信以及智能化系統(tǒng)等多方面內(nèi)容。本書(shū)內(nèi)容是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)通信、調(diào)試為基礎(chǔ)，以底盤(pán)系統(tǒng)涉及的油門(mén)、換檔、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和懸架五大子系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，以系統(tǒng)介紹、裝調(diào)與測(cè)試、常見(jiàn)故障及檢測(cè)為主線(xiàn)編寫(xiě)。本書(shū)具有以下特色：1.綜合性該

本書(shū)系統(tǒng)介紹了道路交通控制的基本理論與方法，主要包括道路交通控制基礎(chǔ)、定時(shí)信號(hào)控制、感應(yīng)信號(hào)控制、自適應(yīng)信號(hào)控制、不良天氣及路面環(huán)境信號(hào)控制、非傳統(tǒng)交叉口交通控制、公交優(yōu)先信號(hào)控制、交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制、網(wǎng)聯(lián)交通控制和高速干道交通控制等內(nèi)容。本書(shū)除對(duì)本科教材中涉及的內(nèi)容進(jìn)行了更新和完善外，還增補(bǔ)了近年來(lái)應(yīng)用廣泛、成效顯著的