城市地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理就提出了更高要求。地下管線大致分為給排水管、雨水與污水管、煤氣管道、石油與化工管道、照明電纜與有線電視電纜、工業(yè)與其它專(zhuān)用性動(dòng)力電纜、通信電纜與光纜等。因此，查明城市中現(xiàn)有地下管線的分布和規(guī)劃未來(lái)地下管線布局，成為我國(guó)城市建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一項(xiàng)重要

本書(shū)以青島市安順路打通工程為例，對(duì)城市主干道長(zhǎng)距離穿越復(fù)雜環(huán)境條件下的關(guān)鍵設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析研究，在現(xiàn)狀及規(guī)劃解讀的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目交通及建設(shè)規(guī)模進(jìn)行分析，針對(duì)涉鐵路、涉公路、涉河、涉地鐵、涉高壓等各種典型城市道路建設(shè)難點(diǎn)的解決策略進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)總體、路面、橋梁、管線、綜合管廊、景觀綠化等道路全元素關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行介紹，面

本書(shū)對(duì)黃河三角洲地區(qū)常見(jiàn)的各類(lèi)路基處理方法進(jìn)行了分類(lèi)和歸納總結(jié)。第一章重點(diǎn)介紹了黃河三角洲地區(qū)的地質(zhì)情況和路基處理發(fā)展現(xiàn)狀；第二章概述了路基處理常用方法；第三至九章分門(mén)別類(lèi)地介紹了各類(lèi)路基的處理方法，并輔以具體的工程實(shí)例，進(jìn)一步闡述了各類(lèi)方法的應(yīng)用情況及經(jīng)驗(yàn)得失，以便反映實(shí)際狀況。

京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站位于北京市八達(dá)嶺長(zhǎng)城風(fēng)景區(qū)，是世界上最大的地下高鐵車(chē)站，其站臺(tái)層由對(duì)稱分布的并行深埋三孔小凈距隧道群組成。相比于傳統(tǒng)單孔或雙孔隧道，深埋三孔小凈距隧道的施工步序繁多，力學(xué)轉(zhuǎn)換更為復(fù)雜，導(dǎo)致壓力拱效應(yīng)和群洞效應(yīng)非常顯著，造成中巖柱發(fā)生多次損傷、滑移和破壞，安全性問(wèn)題更加突出。本書(shū)依托京張高鐵八達(dá)嶺三孔

本書(shū)為汽車(chē)類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)教融合實(shí)踐教學(xué)用書(shū)，教材內(nèi)容以工作過(guò)程為導(dǎo)向，通過(guò)六步教學(xué)法進(jìn)行典型工作任務(wù)的學(xué)習(xí)，分別為學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、信息收集、工作計(jì)劃與決策、任務(wù)實(shí)施、評(píng)價(jià)反思及鞏固與練習(xí)。本書(shū)主要內(nèi)容包括接受二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)、車(chē)輛合法性檢查、二手車(chē)使用背景檢查、車(chē)輛靜態(tài)檢查、車(chē)輛動(dòng)態(tài)檢查、新能源二手車(chē)技術(shù)鑒定、二手車(chē)價(jià)值評(píng)估

本書(shū)全面梳理了車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制的理論和應(yīng)用，首先詳細(xì)介紹了驅(qū)動(dòng)電機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中起到的作用，分析了基本的電磁關(guān)系；然后在此基礎(chǔ)上，從車(chē)輛行駛需求角度進(jìn)行車(chē)用電機(jī)的參數(shù)匹配，并且詳細(xì)講解了典型的車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)系統(tǒng)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)的基本原理和典型控制算法；最后結(jié)合車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的

本書(shū)在內(nèi)容設(shè)計(jì)上為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)打基礎(chǔ)，基礎(chǔ)知識(shí)以夠用為度，注重理論聯(lián)系實(shí)際，突出高職院校的教育特色，以滿足新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)踐需求。同時(shí)，考慮到部分院校沒(méi)有開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)電力電子技術(shù)必修課，本書(shū)采用了傳統(tǒng)電工電子技術(shù)課程的必修內(nèi)容，院�？筛鶕�(jù)情況，在電工電子技術(shù)課程中選用本書(shū)以補(bǔ)充新能源汽車(chē)電力技術(shù)知識(shí)和技能。

本書(shū)內(nèi)容主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精度地圖與導(dǎo)航定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能決策技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)控制執(zhí)行技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先進(jìn)駕駛輔助等。

本書(shū)按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)常用傳感器的相關(guān)知識(shí)展開(kāi)，包括傳感器認(rèn)知、汽車(chē)溫度傳感器與氣體傳感器、汽車(chē)壓力傳感器、爆燃與碰撞傳感器、汽車(chē)位置傳感器與速度傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)激光雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)超聲波雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)毫米波雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)視覺(jué)傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)組合導(dǎo)航系統(tǒng)共9個(gè)項(xiàng)目，計(jì)19個(gè)任務(wù)。本書(shū)系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽

本書(shū)緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，循序漸進(jìn)、深入淺出地闡述了底盤(pán)線控系統(tǒng)這個(gè)復(fù)雜的技術(shù)體系，首先進(jìn)行底盤(pán)線控系統(tǒng)和CAN總線的認(rèn)知，然后分別介紹線控轉(zhuǎn)向、線控驅(qū)動(dòng)、線控制動(dòng)三大核心子系統(tǒng)的功能、組成、工作原理、類(lèi)型等，并為這三個(gè)線控系統(tǒng)安排了實(shí)訓(xùn)任務(wù)，包括標(biāo)定、數(shù)據(jù)分析與調(diào)試以及故障檢修。另外，基