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裝配式混凝土梁典型病害特征、成因及危害這本書重點介紹了高速公路橋梁工程中預制小箱梁、預制T梁、預制空心板梁的典型病害，結合混凝土材料、模板體系、施工工藝、工人習慣、混凝土劣化規(guī)律等，分析了病害可能的發(fā)生原因、發(fā)展路徑以及病害對結構安全性、耐久性和適用性的影響，為新建項目的高品質建設和在役橋梁狀況的科學評價、維護提供借鑒

教材從高速公路基本知識、高速公路發(fā)展歷史出發(fā)，詳細敘述高速公路收費及監(jiān)控原理、方法，以及未來技術發(fā)展趨勢，并且針對可能發(fā)生的各種特情案例進行剖析，幫助高速公路從業(yè)人員既學習業(yè)務技能又學習理論知識，引導他們發(fā)揚工匠精神，刻苦鉆研，不斷改革創(chuàng)新，解決好現(xiàn)場技術和管理難題，從而達到在工作中提升水平和能力的目的。該教材從高速公

本書全面闡述了波形鋼腹板預應力混凝土橋的起源、發(fā)展與應用現(xiàn)狀，詳細介紹了此結構的力學性能、構造特點與設計計算要點，并結合鄄城黃河橋、前山河橋、東寶河橋、伊朗BR-06橋等工程實例分別闡述了波形鋼腹板預應力混凝土橋突出的經(jīng)濟性、優(yōu)良的結構性和抗震性，結合波形鋼腹板制造與此類橋梁的施工闡述了其可施工性。

為滿足交通強國建設對交通技術技能人才的需要，交通運輸部職業(yè)資格中心依據(jù)《道路橋梁建筑信息模型技術應用人員職業(yè)標準》，組織編寫了交通運輸專業(yè)能力評價教材《道路橋梁建筑信息模型技術應用人員》，分為基礎知識和專業(yè)實務兩冊。本書為專業(yè)實務冊，共4章，分別為項目準備、模型創(chuàng)建、模型更新與協(xié)同、道橋BIM綜合應用。

在我國能源安全新戰(zhàn)略背景下，本著作以基于電動汽車充放電技術的虛擬電廠運營體系為研究對象，構建電動汽車虛擬電廠這一獨立的市場主體，參與新能源電力領域的不同市場交易。首先，本書論述了建立了電動汽車虛擬電廠的多尺度柔性空間模型；在分布式能源運行數(shù)據(jù)精確預測基礎上，提出了計及電動汽車的虛擬電廠作為獨立的運營整體，參與電力市場的

本書以現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛為背景，以環(huán)境感知傳感器及環(huán)境感知技術為載體，以培養(yǎng)學生對智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知認識為目標，對教學內(nèi)容進行項目式重構，共設計智能網(wǎng)聯(lián)汽車及環(huán)境感知技術基本認知、視覺傳感器標定與測試、超聲波雷達的認知及應用、毫米波雷達測試標定及應用、激光雷達標定及應用、多傳感器信息融合技術應用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車

本書采用圖解的形式，把不易理解的二手車鑒定評估流程、操作方法，以圖示化、圖形化的直觀形式展示出來。本書主要包括二手車的基本概念、二手車評估準備、靜態(tài)檢查二手車、動態(tài)檢查二手車、二手機價格的評估、二手機車收購與銷售、二手車的網(wǎng)絡交易以及二手車鑒定評估報告撰寫八個項目。本書圖文并茂、通俗易懂，即使沒有汽車專業(yè)知識的二手車鑒

智能駕駛技術是影響未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，其分為駕駛輔助和自動駕駛兩個階段，自動駕駛有單車智能自動駕駛和車路協(xié)同自動駕駛兩條技術路線，而車路協(xié)同自動駕駛是近年來自動駕駛發(fā)展的熱門方向，其核心是在單車智能自動駕駛的基礎上，借助車與車、車與路、車與云、車與人的協(xié)同配合，實現(xiàn)完全自動駕駛。本書首先簡要介紹了智能駕駛的發(fā)展

近年來智能車輛的研究成為熱點，其中路徑規(guī)劃與跟蹤控制是研究的核心問題。若要保證實際車輛自主行駛效果，必須在應用路徑規(guī)劃與跟蹤控制算法的同時，結合車輛自身的運動與動力學特性，基于車輛動力學模型實現(xiàn)精確預測與控制。本書主要闡述如何通過數(shù)據(jù)驅動的方法，采用概率統(tǒng)計學原理進行車輛模型狀態(tài)參數(shù)估計。主要包括驅動力統(tǒng)計學預測模型的