本書根據(jù)鐵路高職教育電力機車駕駛專業(yè)教學計劃編寫，為鐵道機車專業(yè)教學一體化課程教材，分為理論篇和實訓篇兩部分，理論部分共分為八個項目，主要介紹各裝備的工作原理和功能。實訓部分共五個項目，按照機車乘務員一次乘務作業(yè)現(xiàn)場操作過程，按任務分解各個設(shè)備的操作。

本書共九章,內(nèi)容包括：鐵路貨車發(fā)展,車輛總體，車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置及制動系統(tǒng)的主要組成和零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析計算,材料及應用，可靠性設(shè)計與貨車三維設(shè)計技術(shù)，制造與檢驗技術(shù)等。鐵路貨車設(shè)計與制造是鐵路機車車輛專業(yè)的專業(yè)主干課程,屬于理實一體化課程。該課程著重培養(yǎng)學生掌握鐵路貨車關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計原理、方

本書共四篇，主要圍繞工程建設(shè)現(xiàn)場問題，分別介紹了路基、橋梁、隧道、軌道、“四電”、房建等工程建設(shè)過程中采用的成熟適用工藝工法、新技術(shù)，以及依托建設(shè)項目開展的科技創(chuàng)新工作。

本書選取了軌道交通車輛中的六個關(guān)鍵零部件作為論述內(nèi)容，依次設(shè)為車體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對、軸箱與軸承、列車摩擦制動和鐵路彈簧六章。

本書為高職學生教材，內(nèi)容主要包括城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述、自動售檢票系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、城市軌道交通票卡、自動售檢票系統(tǒng)車站設(shè)備、自動售檢票系統(tǒng)常見故障案例、自動售檢票系統(tǒng)巡檢作業(yè)、常用檢修工器具等。自動售檢票系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，同時也是直接面向乘客的主要系統(tǒng)之一，該系統(tǒng)及設(shè)備狀態(tài)的好壞直接影響乘客購票、

本書在總結(jié)提煉近年來中國鐵路南昌局集團公司工務系統(tǒng)高鐵建設(shè)和運營經(jīng)驗，以昌贛客�！伴L大干線新標桿”為依托，落實建維一體管理要求的基礎(chǔ)上編制而成。全書主要介紹了高速鐵路工務提前介入工作，涵蓋了軌道、路基、橋涵、隧道、安防(聲屏障、限高架、公鐵并行等)、綠化、外部環(huán)境以及異物侵限監(jiān)測等1工程的提前介入和動、靜態(tài)驗收等內(nèi)容，

全書按照“厚基礎(chǔ)、重應用”的原則編寫，內(nèi)容豐富、實用性強。全書共分為三篇，主要內(nèi)容包括衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位原理、多感知源融合的定位技術(shù)、衛(wèi)星定位性能評估和測試、衛(wèi)星通導遙一體化技術(shù)及應用、鐵路衛(wèi)星定位應用需求、北斗衛(wèi)星定位在鐵路中的應用、北斗授時及鐵路應用、北斗短報文及鐵路應用、標準規(guī)范與產(chǎn)品等。編寫團隊包括北京交通大學、

本書既包括對杭州地鐵建設(shè)和運營管理的大局思考，也涵蓋了各個參建方的設(shè)計思路、設(shè)計方案、施工組織建設(shè)、施工方案、施工工法改進、工程難點分析、工程經(jīng)驗交流、監(jiān)理管理、成本分析等。

本書為學術(shù)著作，涉及：北京地鐵車站深基坑地表變形特性研究，北京地區(qū)深基坑墻體變形特性研究，北京地鐵車站深基坑變形時空規(guī)律研究，北京地鐵車站深基坑坑外深層土體位移場變化規(guī)律及影響范圍分析，北京地鐵車站深基坑變形影響因素分析，北京地鐵車站深基坑變形理論計算及控制標準研究，預留反壓土臺在控制基坑變形中的應用。

本書共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運輸行業(yè)中的應用和重要性。第二章詳細闡述了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)對企業(yè)的應用過程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、實施與維護等各個方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、實施與評價等有關(guān)概念