本書以電子學(xué)、控制理論中的基本原理為出發(fā)點(diǎn)，綜合講述了汽車電子學(xué)方面的基礎(chǔ)知識，主要包括汽車電子電路基礎(chǔ)、汽車傳感器、汽車電子控制單元、汽車執(zhí)行器、控制理論在汽車上的應(yīng)用、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等知識。本次改版將汽車智能化控制方面的知識點(diǎn)融入汽車電子控制，形成了電子與智能控制的框架結(jié)構(gòu)，有助于學(xué)生深入理解本領(lǐng)域的知識點(diǎn)。本書適合

"同豪土木技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)及產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)在工作過程中不斷積累客戶疑問，并做了精心的回復(fù)，匯集成冊。《橋梁博士V4常見問題與解答》分為兩篇：第1篇為前處理篇，依次介紹橋梁博士V4總體信息、結(jié)構(gòu)建模、鋼束設(shè)計、鋼筋設(shè)計、加勁設(shè)計、施工分析、運(yùn)營分析、地震分析及計算書中的常見問題及解決方法，同時給出了用戶經(jīng)常遇到的程序警告及報錯

本書共分為九章，系統(tǒng)介紹了汽車主要構(gòu)造及汽車材料、汽車用金屬材料的性能、汽車用鋼鐵材料、汽車用有色金屬及其合金、汽車用非金屬材料、汽車用燃料、汽車用潤滑材料、汽車用工作液、汽車輪胎等內(nèi)容。本書以培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)知、選用汽車材料的基本技能為目標(biāo)，基于工作過程系統(tǒng)化的原則，在對行業(yè)企業(yè)、同類院校進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，重構(gòu)課程體系，擬

《二手車鑒定·評估·交易實(shí)戰(zhàn)案例精講(第1輯)》收錄了來自企業(yè)一線的50個真實(shí)案例，融合了“行業(yè)新手”的失敗教訓(xùn)與“行業(yè)高手”的成功經(jīng)驗(yàn)，既涉及尋找車源、評估定價、交易談判、整備翻新、營銷銷售、售后服務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和技能，也涉及線索搜集、流量轉(zhuǎn)化、數(shù)據(jù)管理等創(chuàng)新方法。本書的每一個案例都分為“車況速覽”“案例來龍去脈”“案

本書是浙江省中高職一體化課程改革項(xiàng)目成果教材。本書以“項(xiàng)目-任務(wù)”的模式進(jìn)行編寫，注重學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)。內(nèi)容包括走進(jìn)汽車故事、走進(jìn)汽車課堂、走進(jìn)汽車4S店、走進(jìn)汽車生產(chǎn)、走進(jìn)汽車家庭和走進(jìn)汽車未來6個項(xiàng)目、16個學(xué)習(xí)任務(wù)，使讀者能夠全方位地了解汽車及汽車工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)與發(fā)展，培養(yǎng)對汽車的興趣和愛好，提高鑒賞汽車的能

由于曲率的影響，曲線梁結(jié)構(gòu)的重心會偏離截面的幾何中心，從而在橫橋方向上形成偏心。在轉(zhuǎn)體施工中，曲線連續(xù)剛構(gòu)采用曲線大懸臂T形剛構(gòu)作為轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，這種橫橋向的偏心導(dǎo)致了支承平衡系統(tǒng)和轉(zhuǎn)動體系的復(fù)雜性。確保在轉(zhuǎn)體過程中結(jié)構(gòu)的平衡穩(wěn)定及轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)順暢，是曲線連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計和施工的關(guān)鍵。寧波市軌道交通4號線的轉(zhuǎn)體橋集大跨、小半

本書政治立場明確，無政治傾向問題；結(jié)構(gòu)完整，文字表達(dá)較為流暢，圖文并茂，具有一定的可讀性和專業(yè)性。本書聚焦近年來國內(nèi)外城市智慧道路發(fā)展與研究現(xiàn)狀，圍繞我國城市道路和智慧城市發(fā)展特點(diǎn)，聚焦新技術(shù)和新挑戰(zhàn)，基于此作者及團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實(shí)踐，通過調(diào)研、理論分析與研討、實(shí)驗(yàn)研究、項(xiàng)目應(yīng)用等手段，依托相關(guān)行業(yè)規(guī)范編制以及省

本書整理了編著者及團(tuán)隊(duì)多年來從事主動懸架相關(guān)科研工作的成果,結(jié)合了國內(nèi)外專家學(xué)者近的**研究,系統(tǒng)地介紹了車輛主動懸架技術(shù)的相關(guān)知識與實(shí)用成果,具有一定的理論高度和較強(qiáng)的實(shí)用性。針對半主動懸架、全主動懸架等多種經(jīng)典懸架類型進(jìn)行介紹，結(jié)合主動懸架專用傳感器及行車環(huán)境感知技術(shù)，在車輛主動懸架模型的基礎(chǔ)上，靈活運(yùn)用經(jīng)典控制策

本書以北京有軌電車使用的技術(shù)裝備為主要切入點(diǎn)，詳細(xì)介紹了北京有軌電車的歷史及技術(shù)情況。其中第1章為時序歷程及標(biāo)志事件，介紹了北京有軌電車自1924年創(chuàng)辦至1966年徹底拆除整個歷史過程中的重大事件。第2章為基礎(chǔ)設(shè)施及型制情況，先介紹了北京有軌電車除車輛以外的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的詳細(xì)情況，然后介紹了北京有軌電車各車輛的整體結(jié)構(gòu)

本書以道路與橋梁工程規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為主線進(jìn)行編寫，首先對道路工程規(guī)劃設(shè)計所涉及的城市交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路平面與縱斷面設(shè)計、道路平面交叉口設(shè)計、道路立體交叉設(shè)計、城市快速路設(shè)計、城市道路排水設(shè)計等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)介紹；然后對橋梁工程規(guī)劃設(shè)計所涉及的橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計、橋梁設(shè)計作