本書分為七個項目：高速鐵路客運(yùn)站設(shè)備設(shè)施、高速鐵路客運(yùn)站工作組織、動車組列車設(shè)備設(shè)施、高速鐵路站車移動設(shè)備、動車組列車客運(yùn)乘務(wù)工作、高速鐵路客運(yùn)應(yīng)急處置、高速鐵路客運(yùn)管理等內(nèi)容。每個項目包含若干任務(wù)，每個任務(wù)由適用崗位、任務(wù)說明、教學(xué)建議、任務(wù)與實施、相關(guān)理論知識、復(fù)習(xí)思考題等模塊組成。

本書主要內(nèi)容包括:信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、繼電器、軌道電路、計軸器、應(yīng)答器、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動控制系統(tǒng)、通信傳輸電話和無線調(diào)度系統(tǒng)、閉路電視和廣播系統(tǒng)，以及其他通信系統(tǒng)。本書可作為高職、中職院校城市軌道交通專業(yè)教材，可供從事城市軌道交通行業(yè)工作的專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)使用，也可供相關(guān)人員閱讀參考。

《車站自動控制系統(tǒng)維護(hù)》從行業(yè)未來發(fā)展，以實訓(xùn)項目為主線，理論結(jié)合案例，介紹軌道交通車站設(shè)備在工作過程中的技術(shù)要求、與學(xué)生就業(yè)、職業(yè)相聯(lián)系，教材緊扣課程內(nèi)容，做到以案例和實踐教學(xué)，通過這種模塊化教學(xué)手段，使學(xué)生能夠勝任今后工作任務(wù)，完成國家對高技能人才培訓(xùn)的要求。

本書是職業(yè)院校城市軌道交通類適用教材，以企業(yè)運(yùn)營安全為基本依據(jù)，按照城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮崗位要求，參照國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和城市軌道交通運(yùn)營部門安全管理人員職業(yè)水平標(biāo)準(zhǔn)編寫，具體內(nèi)容包括：現(xiàn)代安全管理與新時期安全發(fā)展、城市軌道交通安全管理基礎(chǔ)、城市軌道交通安全相關(guān)法規(guī)、城市軌道交通安全影響因素分析、城市軌道運(yùn)營企業(yè)安

本書圍繞超聲導(dǎo)波在道岔尖軌缺陷檢測中的應(yīng)用，系統(tǒng)闡述了導(dǎo)波傳播機(jī)理、仿真分析、檢測系統(tǒng)設(shè)計、信號處理及智能識別方法，構(gòu)建了一套完整的道岔尖軌導(dǎo)波檢測技術(shù)體系。全書共8章。第1章重點闡述了超聲導(dǎo)波檢測的研究背景與發(fā)展現(xiàn)狀，第2章分析了道岔尖軌中超聲導(dǎo)波的基本特性，第3章研究了道岔尖軌導(dǎo)波有限元仿真技術(shù)，第4章設(shè)計了尖軌導(dǎo)

本書為職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)一體化教材之一。本書采用項目任務(wù)模式編寫，包含7個部分，分別為城市軌道交通車輛概述、車體、轉(zhuǎn)向架、車門、車輛連接裝置、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)。 本書配套豐富助學(xué)助教資源，請有需要的任課教師通過加入職教軌道教學(xué)研討群（QQ群：129327355）獲取。

本書從企業(yè)崗位需求和教學(xué)實踐的角度出發(fā)，對城市軌道交通行業(yè)站務(wù)工作內(nèi)容進(jìn)行了全面調(diào)研和分析，由此編寫而成。 書中精心設(shè)計了術(shù)語篇、客運(yùn)服務(wù)篇和特殊服務(wù)演練篇三個模塊，共20個教學(xué)單元。每個單元內(nèi)容精煉、采用大量的圖片，圖文并茂，盡力為學(xué)生提供生動形象的教學(xué)資料，以便激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；教材本著為課堂教學(xué)和崗位培訓(xùn)服務(wù)的

本書為“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，緊跟鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，結(jié)合現(xiàn)場實際，校企雙元合作開發(fā)，注重新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的融入。全書共8個項目18個學(xué)習(xí)任務(wù),內(nèi)容涵蓋普速/高速鐵路線路的組成及各組成部分的技術(shù)要求,車站設(shè)備的基礎(chǔ)知識、布置要求及特點,各類車站的主要作業(yè)等。主要內(nèi)容包括:鐵路線路結(jié)構(gòu)、線路平面和縱斷

目前已有的隧道抗震計算理論及設(shè)計方法，多將隧道簡化為平面應(yīng)變問題，無法考慮襯砌斷面型式沿縱向的變化；過去針對隧道地震響應(yīng)機(jī)制的研究也多集中在采用單一工法開挖的縱向均質(zhì)隧道，并未考慮襯砌結(jié)構(gòu)型式和剛度的變化。本文以采用盾構(gòu)法和礦山法組合開挖的某地鐵區(qū)間隧道為研究背景，建立了任意地震動作用下變剛度隧道地震響應(yīng)的快速分析方法

本教材為國家職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教學(xué)資源庫配套教材,依據(jù)《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》并結(jié)合城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)對機(jī)電部門員工的核心能力要求,選取以下內(nèi)容編寫:電梯及自動扶梯基礎(chǔ)知識,城市軌道交通車站電梯及自動扶梯的特點:自動扶梯的結(jié)構(gòu),自動扶梯的常規(guī)操作,維護(hù)及常見故障處理:電梯的結(jié)構(gòu),電梯的日常維護(hù),電梯