本教材以新能源汽車機(jī)電維修崗位能力需求、職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以新能源汽車構(gòu)造系統(tǒng)維修課程核心素養(yǎng)培養(yǎng)為立足點(diǎn)，按模塊化項(xiàng)目化編寫模式，從新能源汽車認(rèn)知、新能源汽車高壓安全與防護(hù)、動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成、工作原理、功能檢查、檢測與維修等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。通過本教材的學(xué)習(xí)，學(xué)

本書主要介紹汽車線束生產(chǎn)的相關(guān)知識和操作技能，分上、中、下三篇依次進(jìn)行介紹，其中上篇介紹汽車線束基礎(chǔ)知識，中篇介紹前工程工藝和工序，下篇介紹后工程工藝和工序。全書內(nèi)容涵蓋汽車線束技術(shù)基礎(chǔ)和生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)流程，汽車線束生產(chǎn)設(shè)備、工具及使用，以及汽車線束生產(chǎn)各崗位如切斷、壓著、絞線、SSC（插線）、接合、熔著、熱收縮、浸水檢

本書深入淺出地講解了面向封閉、低速場景的自動駕駛主流關(guān)鍵技術(shù)，主要包括無人駕駛系統(tǒng)架構(gòu)、ROS中間件的原理、剛體運(yùn)動的三維表示、定位與建圖、環(huán)境感知、路線搜索、運(yùn)動規(guī)劃和底盤控制，在介紹數(shù)學(xué)概念和算法原理時還提供了直觀的交互式程序。本書適合對無人駕駛或移動機(jī)器人感興趣的師生閱讀，也可以供從事該領(lǐng)域研究工作的技術(shù)人員參考

本書是一本專門為入門級新能源汽車維修工“量身定做”的全程圖解專業(yè)用書，以新能源汽車維修工入門所需的基礎(chǔ)技能為突破口，以“奠基石、學(xué)技能”為最終目標(biāo)。全書內(nèi)容依次為走進(jìn)車間、初步的入門知識、基本的入門應(yīng)用、進(jìn)階的入門應(yīng)用、進(jìn)階的入門維修和深度的入門維修，以漸進(jìn)的方式安排學(xué)習(xí)內(nèi)容。對涉及具體操作的內(nèi)容，專門配備了25個高清

《新能源汽車動力電池技術(shù)解析》全面闡述了新能源汽車動力電池系統(tǒng)的核心技術(shù)，從蓄電池的基礎(chǔ)定義、分類、結(jié)構(gòu)類型到其在新能源汽車中的工作原理，再到系統(tǒng)的設(shè)計、制造、測試及前沿技術(shù)的應(yīng)用，形成了一個完整的知識體系。書中深入解析了動力電池系統(tǒng)的硬件與軟件構(gòu)成、性能指標(biāo)、功能需求與配置，并詳細(xì)闡述了放電、充電及其在不同類型新能源

《燃料電池客車動力系統(tǒng)技術(shù)》緊密結(jié)合國家能源創(chuàng)新戰(zhàn)略和現(xiàn)代化能源科技發(fā)展需求，內(nèi)容涵蓋燃料電池客車動力系統(tǒng)的設(shè)計原理、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)集成以及實(shí)際應(yīng)用案例等多個方面，學(xué)術(shù)性與實(shí)用性并重。書中通過豐富的圖表、模型及案例分析，既深入剖析相關(guān)技術(shù)原理，又注重實(shí)際應(yīng)用場景的探索，尤其在燃料電池客車動力系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)方面為新能源

本書旨在為讀者提供全面深入理解動力電池技術(shù)的視角。本教材首先從基礎(chǔ)理論介紹動力電池的基本原理和關(guān)鍵組件；接著深入探討鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等各類電池，細(xì)致對比其優(yōu)缺點(diǎn)；聚焦生產(chǎn)過程和技術(shù)細(xì)節(jié)，涵蓋原材料選擇、制造工藝優(yōu)化及成品質(zhì)量控制，并關(guān)注性能評估和測試方法。此外，教材還對未來技術(shù)發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測，包括新材料

本書通過設(shè)計示例，立足于規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，著重闡明了畢業(yè)設(shè)計的程序、步驟、設(shè)計要點(diǎn)和參考的規(guī)范，便于學(xué)生參考自學(xué)。主要內(nèi)容有概述,計算機(jī)在畢業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用,道路路線設(shè)計，道路結(jié)構(gòu)設(shè)計，排水設(shè)計，橋梁設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計典型示例。全書安排的設(shè)計內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學(xué)計劃要求，且符合社會發(fā)展對道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢

2024年6月30日，深中通道正式通車，習(xí)近平主席致賀信。“交通強(qiáng)國”是中國的發(fā)展愿景，自十九大以來，國家對交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重視程度持續(xù)加深，創(chuàng)新發(fā)展的步伐加快。本書主要介紹“‘交通強(qiáng)國’指引下深中通道工程管理”主題研究的學(xué)理邏輯，強(qiáng)調(diào)了“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略如何指引著深中通道工程管理在整體上形成新的理念與格局，并且在新的理念

本書主要介紹“數(shù)智賦能驅(qū)動下深中通道工程管理”主題研究理論成果�！皵�(shù)智賦能驅(qū)動下深中通道工程管理”的研究強(qiáng)調(diào)了數(shù)智技術(shù)如何為深中通道建設(shè)管理主體增加和提升基于數(shù)字化、智能化能力，并且主體通過什么樣的路徑，形成更高水平的驅(qū)動抓手將這類能力深度融入打造深中品質(zhì)工程的實(shí)踐之中，即實(shí)現(xiàn)使原本潛在的數(shù)智能力轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實(shí)化、外部化的