本書系統(tǒng)介紹航天智能探測(cè)技術(shù)的基本原理與設(shè)計(jì)方法，包括地基探測(cè)和天基探測(cè)，討論探測(cè)體制的現(xiàn)有框架及其智能化發(fā)展趨勢(shì)。全書從空間目標(biāo)探測(cè)的航天工程背景、基本概念和發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，介紹智能探測(cè)的理論基礎(chǔ)與數(shù)學(xué)模型，包括探測(cè)傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理和深度學(xué)習(xí)算法等。在此基礎(chǔ)上，分別闡述地基探測(cè)和天基探測(cè)的算法原理和典型應(yīng)用。針對(duì)

"本書圍繞火星探測(cè)器在著陸過(guò)程中防熱大底和背罩分離的關(guān)鍵技術(shù),采用索驅(qū)動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行地面模擬實(shí)驗(yàn),詳細(xì)介紹了索驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的構(gòu)建、理論研究和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程,包括繩索的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)索力傳遞特性,以及擾動(dòng)力的施加策略。通過(guò)數(shù)值計(jì)算和有限元法,探討了多種因素對(duì)索力傳遞特性的影響,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論模型的有效性。此外,本書設(shè)計(jì)了擾動(dòng)

基于衛(wèi)星智能網(wǎng)絡(luò)在通信、遙感、導(dǎo)航等應(yīng)用的安全需求，分別介紹在各自應(yīng)用中的發(fā)展概況和潛在安全威脅與挑戰(zhàn)。在構(gòu)建低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)安全數(shù)據(jù)保護(hù)框架的過(guò)程中，不僅需要考慮衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，還需要綜合考慮基于在軌邊緣計(jì)算模式的安全數(shù)據(jù)收集和處理。綜上所述，本書旨在介紹和研究面向智能衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的在軌安全數(shù)據(jù)處理機(jī)制，探索低軌衛(wèi)

本選題以航天理念的創(chuàng)新及航天技術(shù)的發(fā)展為邏輯線，用輕松的筆調(diào)配以腦洞大開的漫畫，向讀者講述了人類航天在不同階段所取得的成就和進(jìn)展�！渡衿鲉�(wèn)天之路》以航天故事的形式，從中國(guó)萬(wàn)戶飛天實(shí)驗(yàn)、德國(guó)吹牛男爵歷險(xiǎn)記等早期問(wèn)天思想的萌芽開始，到前航天時(shí)代人類對(duì)星空的渴望，工業(yè)革命為其帶來(lái)的技術(shù)準(zhǔn)備，航天時(shí)代來(lái)臨后人類從無(wú)人航天、載人

本書是對(duì)脈沖等離子體推力器工作過(guò)程數(shù)值模擬研究的系統(tǒng)總結(jié)。全書內(nèi)容分為燒蝕篇、放電篇、羽流篇三部分，詳細(xì)介紹了脈沖等離子體推力器工質(zhì)燒蝕、放電加速和羽流膨脹工作全過(guò)程涉及的模型和計(jì)算方法，并分析了推力器工作過(guò)程數(shù)值模擬結(jié)果，有助于讀者理解掌握脈沖等離子體推力器工作機(jī)理、評(píng)估推力器工作特性與推進(jìn)性能，為研究脈沖等離子體推

該書是西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院新建微專業(yè)必修課程“空天飛行器智能感知與控制”的教材，于2023年獲批教育部航空航天類戰(zhàn)略新興領(lǐng)域教材。本書全面地?cái)⑹隹仗祜w行器智能感知與控制的基本理論、方法和應(yīng)用。主要內(nèi)容為：緒論、數(shù)據(jù)解析與特征工程、深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、空天飛行器空中目標(biāo)感知、空天飛行器智能制導(dǎo)與控制、空天飛行器博

本書緊密結(jié)合我國(guó)大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工程需求，對(duì)基于PNN的發(fā)動(dòng)機(jī)故障預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了深入地研究，研究結(jié)果可為我國(guó)現(xiàn)役大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的故障預(yù)測(cè)和故障控制提供技術(shù)支撐，具有很好的工程應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)，本文從工程問(wèn)題中提煉出故障預(yù)測(cè)問(wèn)題的特性，建立了抽象的故障預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型，并提出故障預(yù)測(cè)參數(shù)預(yù)測(cè)方法，也具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)

火箭橇-軌道系統(tǒng)是采用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，推動(dòng)載有被試品的火箭橇沿專門建造的高精度軌道高速滑行的地面試驗(yàn)設(shè)備。由于火箭橇的行駛速度非常高，沒(méi)有足夠長(zhǎng)度的滑軌允許橇進(jìn)行滑行制動(dòng)，一定形式的剎車器，可使高速行駛的火箭橇迅速減速、停止，可有效地回收火箭橇及試驗(yàn)件。本書是火箭橇水剎車設(shè)計(jì)與試驗(yàn)工程師們合作的結(jié)晶，集成了目前的諸多

全書共六個(gè)篇章，第一篇章液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定概述。包含第1-2章，第1章為液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定性述評(píng)，綜述了近20年來(lái)國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展；第2章為不穩(wěn)定燃燒案例，介紹了不同推進(jìn)劑組合、不同推力級(jí)別火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的不穩(wěn)定燃燒實(shí)例。第二篇章液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴霧燃燒子過(guò)程及原理。包含第3-5章，詳細(xì)闡述了噴霧燃燒關(guān)鍵子過(guò)程——

本書系統(tǒng)地介紹了航空航天領(lǐng)域主要焊接結(jié)構(gòu)所使用的輕量化焊接方法與基礎(chǔ)理論。全書共12章，從方法、理論、實(shí)踐出發(fā)，系統(tǒng)地闡述飛行器結(jié)構(gòu)精密焊接的知識(shí)架構(gòu)體系和實(shí)際生產(chǎn)情況。焊接方法包括激光焊接、電子束焊接、攪拌摩擦焊、釬焊及擴(kuò)散連接等，詳細(xì)地講述不同焊接方法的基礎(chǔ)理論：激光與材料的相互作用、電子束穿透金屬的行為、攪拌摩擦