本書從工程哲學(xué)理論、認(rèn)識(shí)論、實(shí)踐性、辯證思維、工程創(chuàng)新和工程美學(xué)等方面，篩選橋梁工程行業(yè)內(nèi)相關(guān)論文62篇，形成匯編。在認(rèn)真梳理和分門分類評(píng)述相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，提出相關(guān)評(píng)述性論點(diǎn)，最終形成引導(dǎo)讀者正確認(rèn)識(shí)和應(yīng)用哲學(xué)的參考依據(jù)。本書讀者可以通過本書了解到“工程哲學(xué)”有關(guān)核心理論，并能充分地結(jié)合國(guó)內(nèi)外橋梁工程案例，將理論知識(shí)

本書內(nèi)容是以工業(yè)和信息化部、發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部開展的“甲醇汽車運(yùn)行”項(xiàng)目中所采集、試驗(yàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從燃料與汽車兩方面入手，通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的分析與研究驗(yàn)證甲醇燃料與甲醇汽車技術(shù)的成熟性與實(shí)用性。全書共15章，書中較為完整地涵蓋了甲醇燃料、甲醇汽車運(yùn)行中的相技術(shù)狀況。第十五章聚甲氧基二醚，意在改變?nèi)藗兛偸窍?/p>

本書是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，由“十三五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材復(fù)核而成。本書以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)常見故障檢修任務(wù)為依據(jù)，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法，按照企業(yè)實(shí)際工作中的典型工作任務(wù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新整合，從分析故障原因開始，確定完成檢修作業(yè)所需的知識(shí)和技能，將學(xué)習(xí)內(nèi)容凝練為知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，易于學(xué)習(xí)

廣東云茂高速公路項(xiàng)目認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件要求，取得突出成效，具有示范引領(lǐng)作用，被認(rèn)定為廣東省第一批綠色公路建設(shè)示范項(xiàng)目，被中國(guó)公路學(xué)會(huì)授予全國(guó)最美綠色高速榮譽(yù)稱號(hào)。本書為廣東云茂高速公路項(xiàng)目創(chuàng)新成果系列叢書之三，聚焦公路綠色建造技術(shù)與實(shí)踐。本書共7章，分別介紹了云茂高

本書全面系統(tǒng)地探討了新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)，涵蓋了理論知識(shí)、安全測(cè)試、日常保養(yǎng)、系統(tǒng)維護(hù)以及智能化技術(shù)等多個(gè)方面。本書首先綜述了新能源汽車的基本概念、性能指標(biāo)和技術(shù)特點(diǎn)，為讀者提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。接著，深入分析了新能源汽車的安全性能和可靠性測(cè)試，確保車輛在運(yùn)行中的穩(wěn)定性和安全性。書中詳細(xì)闡述了新能源汽車維護(hù)所需的

本書共9章。第1章介紹BEV感知算法的核心概念和框架，強(qiáng)調(diào)其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)及挑戰(zhàn)。第2章概述關(guān)鍵數(shù)據(jù)集，如KITTI、nuScenes和Waymo，并解釋了評(píng)估算法性能的指標(biāo)。第3章深入介紹特征提取技術(shù)，涵蓋圖像和激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的提取方法。第4章探討視角轉(zhuǎn)換、注意力機(jī)制及Transformer在BEV感知算法中的應(yīng)用。第5章和

本書依據(jù)教育部土木工程專業(yè)的課程設(shè)置指導(dǎo)意見，結(jié)合作者積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫，按照勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的先后順序，全面、系統(tǒng)地介紹了隧道工程的基本概念、理論、勘察設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、施工方法、施工組織與管理、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)等相關(guān)內(nèi)容。本書在強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論、技術(shù)和方法基礎(chǔ)上，力求體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝備在

《邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝及應(yīng)用》內(nèi)容主要涉及邊坡防護(hù)中預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝問題，共分為12個(gè)章節(jié)：緒論，常見邊坡預(yù)應(yīng)力錨索種類，錨束體材料，錨具，鉆孔，錨索制安，注漿施工，張拉施工，封錨，預(yù)應(yīng)力錨索長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)及控制，工程應(yīng)用實(shí)例，總結(jié)與展望。以錨索施工工藝流程為主線，介紹邊坡預(yù)應(yīng)力錨索各流程階段的工藝，重點(diǎn)講解錨索

2020年，公安部最新文件取消了C1準(zhǔn)駕車型的年齡上限。2021年6月1日起，C2車型科目二取消坡道定點(diǎn)停車與起步，科目三考試申請(qǐng)間隔時(shí)間減少至20日。駕考政策進(jìn)一步放松，我國(guó)駕考人群進(jìn)一步增加。然而每年的駕考人員中，仍有很多準(zhǔn)駕駛?cè)瞬磺宄�駕考內(nèi)容和駕考流程，嚴(yán)重影響了駕考的效率和質(zhì)量。 《駕考寶典?機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?/p>

此書從沉管隧道工程施工監(jiān)理角度，介紹港珠澳大橋項(xiàng)目工程建設(shè)條件、設(shè)計(jì)概況，重點(diǎn)說明施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作、施工質(zhì)量監(jiān)理、水下施工監(jiān)理檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、施工安全與環(huán)保監(jiān)理、施工進(jìn)度監(jiān)理、交工驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作的內(nèi)容及要求，對(duì)施工方法、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法、質(zhì)量問題及處理方法，以及水下施工監(jiān)理檢測(cè)與監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目、方法、檢測(cè)結(jié)果等方面