本書集重慶市廣大汽車專業(yè)教師的智慧,以“夯實(shí)基礎(chǔ),培養(yǎng)能力”為編寫思想,深入研究吸收了《考試大綱》的最新精神,認(rèn)真審視最新高考的命題特點(diǎn),梳理知識要點(diǎn),編織知識網(wǎng)絡(luò),體現(xiàn)能力立意,知識精析精練,從素質(zhì)和備考的角度進(jìn)行了全程規(guī)劃與設(shè)計(jì)。全書主要是汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修的同步練習(xí),其內(nèi)容設(shè)計(jì)了每節(jié)的練習(xí)題,還配有每章的綜合

本書解讀了道路交通標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容和含義，以幫助機(jī)動車駕駛?cè)�、非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥司珳?zhǔn)理解交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的含義。

本書結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，從實(shí)際工作中選取了典型工作任務(wù)，并按照崗位技能的要求進(jìn)行編寫，共有6個(gè)學(xué)習(xí)單元：汽車鈑金維修安全防護(hù)措施、車身外板的維修、車身測量與校正、車身板件更換、汽車精致修復(fù)、塑料件的修復(fù)。本書詳細(xì)介紹了環(huán)境安全、人身安全、設(shè)備安全、辨別車身材料、認(rèn)知車身結(jié)構(gòu)、分析車身碰撞損傷、維修車身外板、車身測量、車身

本書與《汽車維修基本技能一體化教材》一書配套使用，其編排順序與主教材完全一致，詳細(xì)介紹了工具［普通工具、機(jī)動扳手、手鉗和螺釘旋具（起子）、拉拔器與舉升工具、活塞環(huán)與氣門的拆裝工具、汽車電氣檢測儀表工具］、量具（鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺，游標(biāo)讀數(shù)量具，螺旋測微量具，指示式量具）、鉗工（鉗工基礎(chǔ)、鋸削、銼削、螺紋加工）的

本書是一本系統(tǒng)講解自動駕駛感知技術(shù)的圖書，同時(shí)帶有具體的自動駕駛實(shí)踐案例，以及自動駕駛感知技術(shù)的落地部署方案供讀者學(xué)習(xí)。本書主要涉及的內(nèi)容包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)理論知識、經(jīng)典卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、輕量化卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、VisionTransformer、2D目標(biāo)檢測算法（YOLOv5、YOLOX、YOLOv5Lite、NanoDet

根據(jù)現(xiàn)場工作本教材將工作分為六個(gè)項(xiàng)目：混凝土骨料技術(shù)性能檢測、水泥技術(shù)性能檢測、水泥混凝土技術(shù)性能檢測、砂漿技術(shù)性能檢測、鋼材技術(shù)性能檢測、瀝青及瀝青混合料技術(shù)性能檢測，每個(gè)項(xiàng)目又分成多個(gè)任務(wù)�？紤]大部分職業(yè)院校可以進(jìn)行原材料檢測的實(shí)際情況。本教材以真實(shí)案例引入教學(xué)，將檢測所需試驗(yàn)規(guī)程及表格附在每一個(gè)知識點(diǎn)后，并以活頁

本書聚焦智能座艙，介紹汽車座艙的發(fā)展、演變及智能座艙概念的確定，進(jìn)而得出智能座艙的核心含義、技術(shù)路徑以及發(fā)展趨勢，從感知、融合、決策、執(zhí)行四個(gè)維度去介紹目前和未來智能座艙技術(shù)的發(fā)展，分析如何在各個(gè)領(lǐng)域促進(jìn)智能座艙的創(chuàng)新和滲透。這不僅可為消費(fèi)者打造極致的體驗(yàn)，更是各個(gè)主機(jī)廠差異化競爭的重要領(lǐng)域。此外，本書還從主機(jī)廠、價(jià)值

本書以《公路纜索結(jié)構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG/T5122—2021）為基礎(chǔ)，結(jié)合重慶市懸索橋管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)經(jīng)細(xì)化完善而成，對管養(yǎng)單位技術(shù)、管理人員由公司自行承擔(dān)的工作，做到工作內(nèi)容清楚（有哪些工作要做）、工作思路清晰（工作開展的程序）、管理有章可循、技術(shù)有案可鑒、問題有徑可訴、結(jié)果有據(jù)可查，使管養(yǎng)單位做到管理

智能車輛是近年來車輛技術(shù)研究中的前沿?zé)狳c(diǎn)問題，車輛隊(duì)列技術(shù)能夠更好的提高車輛安全性、交通效率而得到研究者與企業(yè)的關(guān)注，本專著主要針對隊(duì)列控制中的車輛動力學(xué)、縱向控制、橫向控制等核心問題開展論述，主要包括，車輛模型、縱向動力學(xué)、車輛縱向間距控制方法，橫向運(yùn)動控制方法，運(yùn)動狀態(tài)估計(jì)，車間通信以及實(shí)車實(shí)驗(yàn)等相關(guān)內(nèi)容�，F(xiàn)階段在

本書共12章，主要對隧道施工技術(shù)與技術(shù)應(yīng)用兩方面進(jìn)行研究。本書首先對隧道和隧道施工進(jìn)行了概述，接著結(jié)合一些具體案例分別對傳統(tǒng)礦山法、新奧法、掘進(jìn)機(jī)法(TBM法)、基坑開挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法、盾構(gòu)法、沉管法多種隧道施工技術(shù)進(jìn)行了全面且詳細(xì)的介紹，還簡要介紹了特殊地質(zhì)地段隧道施工技術(shù)，然后闡述了隧道施工中BIM技術(shù)的應(yīng)