本書為研究現(xiàn)代儀器分析技術(shù)在道路工程材料中的應(yīng)用,選取X射線衍射技術(shù)分析其在道路無機材料(以礦粉為主要研究對象)中的應(yīng)用、紅外光譜技術(shù)分析其在道路有機材料(以瀝青為主要研究對象)中的應(yīng)用為研究對象。結(jié)果表明,X射線衍射技術(shù)可對道路無機材料進行物相定性、定量分析研究,對無機材料的組成、設(shè)計、性能分析研究具有重要指導(dǎo)作用;
本書共分為六個模塊,內(nèi)容包括課程認(rèn)識、控制測量、線橋隧施工測量、構(gòu)筑物變形測量、鐵路軌道施工測量、鐵路竣工及運營維護測量。本書以工作頁式的工單為載體,強化項目導(dǎo)學(xué)、自主探學(xué)、合作研學(xué)、展示賞學(xué)、檢測評學(xué),在課程革命、學(xué)生地位革命、教師角色革命、課堂革命、評價革命等方面全面改革,在評價體系中強調(diào)以立德樹人為根本,素質(zhì)教育
本書共8個項目,內(nèi)容包括:認(rèn)識發(fā)動機、曲柄連桿機構(gòu)檢修、配氣機構(gòu)檢修、汽油機燃料供給系統(tǒng)檢修、柴油機燃料供給系統(tǒng)檢修、潤滑系統(tǒng)檢修、冷卻系統(tǒng)檢修、發(fā)動機總裝與調(diào)試。
本書對滬蘇通大橋建造過程進行了系統(tǒng)總結(jié),由綜述、建設(shè)管理、設(shè)計管理、施工技術(shù)、科技創(chuàng)新共五篇組成,既反映科學(xué)研究和建設(shè)管理取得的相關(guān)成果,又對項目特點和創(chuàng)新點進行深入挖掘,突出管理體系和保障手段上的全面優(yōu)化和創(chuàng)新,闡述縱深推進標(biāo)準(zhǔn)化管理,統(tǒng)籌兼顧“科技大橋、精品大橋、管理大橋、文化大橋及和諧綠色大橋”目標(biāo)落地的經(jīng)驗做法
本書以提升道路客貨運輸駕駛員素質(zhì)為主線,以職業(yè)道德、安全行車、規(guī)范服務(wù)為重點,融合最新的法規(guī)與管理規(guī)定,引入危險源識別和防御性駕駛等新理念,內(nèi)容涵蓋交通運輸部關(guān)于道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱、考試大綱的相關(guān)要求內(nèi)容。本教材第一章到第三章主要講解道路運輸駕駛員的社會責(zé)任與職業(yè)道德、道路運輸相關(guān)法律法規(guī)、安全行車
本書從經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)律、軌道交通體系入手,提出了我國都市圈及其軌道交通的內(nèi)涵、組成及發(fā)展方向,總結(jié)借鑒了國外成熟都市圈及其軌道交通的發(fā)展經(jīng)驗,對我國典型13個都市圈及其軌道交通發(fā)展實踐進行了剖析和總結(jié),以都市圈軌道融合、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),結(jié)合我國國情與我國都市圈軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀,提出了都市圈軌道交通高質(zhì)量發(fā)展對
本書分為特刊、設(shè)計制造、運用管理、檢修維護四部分,收錄了《某重型軌道車牽引風(fēng)冷系統(tǒng)設(shè)計》《CQS-300K側(cè)切式道岔清篩車施工作業(yè)工藝工法》《長大下坡道大型養(yǎng)路機械設(shè)備安全制動的方法》《橫平檢測預(yù)警系統(tǒng)在清篩機上的應(yīng)用研究》等文章。
本書以項目為導(dǎo)向,任務(wù)為驅(qū)動,真實模擬了三位物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生在港口不同崗位上的工作情景,以此來展現(xiàn)港口物流管理相關(guān)業(yè)務(wù)操作及流程,包括港口基礎(chǔ)知識介紹也包括港口物流管理業(yè)務(wù)介紹等。本書的主要編寫特點如下:1.任務(wù)驅(qū)動,情景教學(xué)。本書通過任務(wù)導(dǎo)入引出相關(guān)知識講解,引起學(xué)生身臨其境的共鳴,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。2.明確
本書主要內(nèi)容包括傳動系構(gòu)造與檢修、行駛系構(gòu)造與檢修、轉(zhuǎn)向系構(gòu)造與檢修、制動系構(gòu)造與檢修四個項目。書中以典型任務(wù)為切入點,引領(lǐng)相關(guān)理論知識,圖文并茂地詮釋汽車底盤的構(gòu)造、原理及檢修方法,真正做到了將汽車?yán)碚撝R與生產(chǎn)實踐緊密結(jié)合;把敬業(yè)、誠信、質(zhì)量意識、環(huán)保意識、安全意識、信息素養(yǎng)和團結(jié)協(xié)作等思政元素融入內(nèi)容中,旨在做好
地鐵是骨干交通系統(tǒng),高速運行,匯集大量出行者,一旦發(fā)生安全問題,會給人民生命安全帶來巨大損失。因此,深入研究地鐵在突發(fā)狀況下的應(yīng)急疏散,并提出有效的疏散方案對于地鐵安全運行和保障乘客安全具有重大意義。本書從行人疏散的行為決策入手,圍繞行人應(yīng)急疏散過程中的行為選擇問題展開研究。內(nèi)容主要包括:行人應(yīng)急疏散領(lǐng)域的國內(nèi)外研究現(xiàn)