本書主要內(nèi)容共6章,第1章概括性地介紹了隧道施工通風(fēng)的必要性和隧道內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)了公路隧道施工通風(fēng)方式,并概括分析了國內(nèi)外相關(guān)的工程實(shí)例;第2章介紹了公路隧道施工通風(fēng)的相關(guān)計(jì)算方法;第3章分別基于華鎣山隧道、米倉山隧道和攀大路寶鼎2號(hào)隧道,較為詳細(xì)地介紹了特長公路隧道施工通風(fēng)的具體方案;第4章和第5章利用數(shù)值分析的方
汽車電子嵌入式功能安全微處理器原理及應(yīng)用
本書是《公路施工安全視頻教程》和《公路施工安全教育系列叢書》的配套測試題集,從《公路施工安全視頻教程》中提取相關(guān)內(nèi)容編制測試題,根據(jù)公路施工管理、技術(shù)人員與工人日常施工中的安全知識(shí)與安全操作要點(diǎn)命制試題,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,可用于專業(yè)技術(shù)輔助交底和安全教育培訓(xùn)。本書可供公路施工管理、技術(shù)人員與一線作業(yè)人員使用,可作為
本書根據(jù)交通工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)的課程體系而編寫,主要內(nèi)容包括:工程質(zhì)量評(píng)定;路用材料:土、基層材料、砂石材料、水泥及水泥混凝土、瀝青及瀝青混合料的試驗(yàn)方法及檢測;工程質(zhì)量現(xiàn)場試驗(yàn)檢測方法。本書力求聯(lián)系工程實(shí)際,并注意吸收國內(nèi)外先進(jìn)科學(xué)技術(shù)成果,涉及面較廣,內(nèi)容豐富。本書除可作為高等學(xué)校交通工程類、建筑工程類
本書介紹道路工程領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析原理與方法,包括基本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)描述和顯著性檢驗(yàn),針對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的方差分析及試驗(yàn)設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的線性、多項(xiàng)式、非線性、回歸分析,針對(duì)特殊因變量的邏輯回歸、計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)模型、生存分析、時(shí)間序列、隨機(jī)過程等方法,針對(duì)多元數(shù)據(jù)的主成分分析、因子分析、聚類分析等無監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)方法,人工智能中常用的決策樹、支持向
汽車雙橫臂獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)計(jì)算
騎行是重要的交通方式,也是慢行方式的代表,能夠解決短距離出行難題,減少城市的二氧化碳排放,提升城市居民的身體健康水平。慢行對(duì)豐富城市出行形態(tài)、改善城市擁堵、提升城市形象、建設(shè)智慧城市、努力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等有著重要的推動(dòng)價(jià)值。本書在研究騎行的歷史、現(xiàn)在及未來的過程中,挖掘騎行和慢行給城市帶來的益處,通過厘清騎行系統(tǒng)在交
本書第1章講解了汽車駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,第2章-第5章按照汽車駕駛考證的順序進(jìn)行編寫。書中配有大量的彩色插圖,以便考生能夠輕松地把握汽車駕駛考試各個(gè)科目的知識(shí)要點(diǎn)和操作要領(lǐng)。
本書包括汽車直流電路分析、汽車電源電路分析、汽車常用儀表的使用、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的變壓原理、汽車用直流電動(dòng)機(jī)與電氣控制、晶體管在汽車電路中的應(yīng)用和數(shù)字電路在汽車電路中的應(yīng)用。
本書對(duì)先進(jìn)隧道施工技術(shù)及管理措施進(jìn)行了全面總結(jié),主要內(nèi)容分為12章,包括緒論、隧道位置選擇與構(gòu)造設(shè)計(jì)、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、隧道施工、特殊隧道施工、新奧法、隧道掘進(jìn)機(jī)及其施工、隧道養(yǎng)護(hù)、隧道施工機(jī)械設(shè)備管理、隧道施工技術(shù)案例、隧道施工管理、特大斷面隧道施工技術(shù)及管理。