本書系統(tǒng)介紹了盾構(gòu)施工內(nèi)容，包括盾構(gòu)構(gòu)造、選型、施工、隧道防水、洞內(nèi)出渣運輸、施工測量與監(jiān)測、管片制作與運輸?shù)认嚓P(guān)內(nèi)容，并對特種盾構(gòu)工法及土壓盾構(gòu)機、泥水盾構(gòu)機、TBM的施工操作進(jìn)行了簡要介紹。

《中國制造2025》中明確提出:純電動和插電式混合動力汽車､燃料電池汽車是國內(nèi)未來重點發(fā)展的方向。并提出了2025年的發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)支持電動汽車､燃料電池汽車發(fā)展，提升動力電池､驅(qū)動電機等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，推動新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。國家的重視使得汽車工業(yè)和汽

本書是軌道交通車輛類教材，包括動車組基礎(chǔ)制動、供風(fēng)系統(tǒng)空氣制動原理、電制動原理、制動系統(tǒng)檢修，以及故障處理等內(nèi)容，系統(tǒng)講解了動車組制動系統(tǒng)的電氣路原理及故障處理過程。

本書結(jié)合高速鐵路勘察設(shè)計實踐，針對高速鐵路建設(shè)、運營中出現(xiàn)的復(fù)雜工程地質(zhì)問題及地質(zhì)病害進(jìn)行了認(rèn)真分析、歸納總結(jié)，匯編成一個個具體工程地質(zhì)問題(病害)的分析實例，每一實例均全面分析了工程地質(zhì)問題(病害)產(chǎn)生的自然環(huán)境，工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及特征，發(fā)生工程地質(zhì)病害(問題)的原因、力學(xué)機制，對鐵路工程造成的影響，提出了

本書共分五個項目：調(diào)車工作；接發(fā)列車作業(yè)；編組列車；《車站行車工作細(xì)則》的編制；運輸調(diào)度工作。主要內(nèi)容包括：調(diào)車工作的基本要求；調(diào)車作業(yè)的技術(shù)要求；調(diào)車信號；調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)等。

本書分理論篇、實訓(xùn)篇兩部分，內(nèi)容包括：城市軌道交通概要；城市軌道交通車輛基本知識；城市軌道交通車輛車體；城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架；城市軌道交通車輛車門；車輛連接裝置；車輛設(shè)備及其布置；噪聲及其防護(hù)。

本書以新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)任務(wù)為主線，遵循理論知識“必需、夠用”的原則，精選新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)實例，使讀者掌握新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)。本書主要包括三個模塊，共有十個項目。模塊一為新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)準(zhǔn)備，涵蓋了場地準(zhǔn)備、工具使用、高壓安全防護(hù)等內(nèi)容；模塊二為新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)作業(yè)，包括動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機

本書主要介紹城市軌道車站的機電設(shè)備運維，包括：電梯與自動扶梯系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、車站暖通空調(diào)系統(tǒng)、低壓配電與照明系統(tǒng)、車站消防系統(tǒng)、乘客資訊和導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書采用“項目任務(wù)化”和“基于工作過程”的編寫理念，以典型工作任務(wù)為載體組織教學(xué)內(nèi)容。全書分為混合動力汽車基本認(rèn)知、混合動力汽車維護(hù)與保養(yǎng)準(zhǔn)備、混合動力汽車動力系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、混合動力汽車電能供給系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、混合動力汽車整車控制系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、混合動力汽車輔助系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)6個項目。每個項目包括若干任務(wù)，每

本書主要內(nèi)容包括：溶洞對盾構(gòu)施工影響的數(shù)值仿真及規(guī)律分析、溶洞對盾構(gòu)施工影響的數(shù)值仿真及規(guī)律分析、基于改進(jìn)云-貝葉斯的巖溶地區(qū)盾構(gòu)施工鄰近建筑物安全風(fēng)險動態(tài)評價和管控、基于數(shù)據(jù)驅(qū)動混合智能方法的巖溶盾構(gòu)施工多目標(biāo)預(yù)測和優(yōu)化、基于數(shù)據(jù)驅(qū)動智能算法的盾構(gòu)姿態(tài)預(yù)測與管控等。