本書共分7章,包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、錨桿(索)及錨固材料、錨桿支護(hù)設(shè)計、錨桿支護(hù)施工、錨固質(zhì)量檢測,另有7個附錄。
本書共分九章四十四節(jié),第一章介紹鐵路預(yù)制混凝土簡支梁及制運架裝備;第二章介紹預(yù)制節(jié)段裝配式橋梁及裝備;第三章介紹連續(xù)梁(剛構(gòu))橋;第四章介紹鋼梁橋,共收錄南沙港鐵路洪奇瀝特大橋;第五章介紹組合結(jié)構(gòu)橋;第六章介紹拱橋,共收錄大瑞鐵路怒江特大橋、滬昆高鐵北盤江特大橋等20座橋梁;第七章介紹斜拉橋,共收錄滬蘇通鐵路長江公鐵大
本書包括文獻(xiàn)綜述、基礎(chǔ)理論、飽和和非飽和條件下巖土邊坡穩(wěn)定性分析,以及二級邊坡和臺階邊坡穩(wěn)定性分析等。第1章綜述了高邊坡穩(wěn)定性的研究現(xiàn)狀和項目研究的目的;第2章介紹了深圳市光明區(qū)高邊坡項目概況;第3章詳細(xì)講解了土體塑性理論和極限分析的上限理論;第4章考慮了水位變化對土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的影響;第5章用FLAC3D軟件進(jìn)行了巖
本書是汽車領(lǐng)域1+X系列教材之一,是為了適應(yīng)新時代對汽車專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新要求,推進(jìn)1+X職業(yè)技能等級證書制度的實施,對接證書,實現(xiàn)書證融通而開發(fā)的教材,本教材既適合日常教學(xué),又適合1+X職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)及強(qiáng)化訓(xùn)練。教材以中車行1+X證書“新能源汽車懸架轉(zhuǎn)向制動安全系統(tǒng)技術(shù)(中級)”學(xué)習(xí)模塊為編寫大綱,選用一
本書以理論研究為基礎(chǔ),力求對電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)和智能控制技術(shù)進(jìn)行全方位、立體化的綜合評價,以期為我國電動汽車的發(fā)展提供參考。本書在深度把握電動汽車發(fā)展背景及意義的基礎(chǔ)上,首先,闡述了電動汽車的分類、電動汽車的發(fā)展概況等內(nèi)容;其次,對電動汽車基本結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的分析;再次,重點闡述了電動汽車驅(qū)動電機(jī)技術(shù)、電動汽車
本書從基本理論方法引導(dǎo)開始,運用定量與定性相結(jié)合的研究方法,由淺入深地全面闡述了道路地基處理方法及其運用。本書以道路工程地基處理的方法和實踐為主要內(nèi)容,系統(tǒng)地介紹了換填法、預(yù)壓法、強(qiáng)夯法、振動水沖法、加筋土法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法、水泥粉煤灰碎石樁加固法八種常用的典型地基處理方法,并對地基處理技術(shù)的發(fā)展趨向進(jìn)行了
本標(biāo)準(zhǔn)分為4章和1個附錄,主要內(nèi)容包括:1總則、2術(shù)語、3基本規(guī)定、4系統(tǒng)組成,附錄A公路直流供電接地系統(tǒng)。為在公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,指導(dǎo)公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計,做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、功能完善、維護(hù)方便,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)分為7章和1篇附錄,主要內(nèi)容包括1總則、2術(shù)語、3基本規(guī)定、4系統(tǒng)構(gòu)成、5系統(tǒng)功能、6技術(shù)要求、7安裝與維護(hù)要求,附錄A數(shù)據(jù)格式。本標(biāo)準(zhǔn)基于通用的工程建設(shè)理論及原則編制,適用于本標(biāo)準(zhǔn)提出的應(yīng)用條件。
本規(guī)程分為8章、2篇附錄,主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、本地控制單元、區(qū)域中心控制器、隧道中央控制器、通信網(wǎng)絡(luò)、基本功能測試,附錄A綜合管控軟件測試方法,附錄B設(shè)備基本功能測試方法。請注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能直接或間接涉及專利,本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。
本規(guī)程分為10章、11篇附錄,主要內(nèi)容包括:1總則、2術(shù)語和符號、3基本規(guī)定、4資料收集整理與核查、5超前地質(zhì)預(yù)報工作方案、6工程地質(zhì)調(diào)查法、7地球物理探測法、8超前地質(zhì)鉆探與取樣試驗、9超前導(dǎo)洞法、10成果報告。