本書描述了一種新方法，首次向汽車工程師展示了如何將混合動力汽車配置建模為具有離散和連續(xù)控制的系統(tǒng)。本書向讀者展示了如何制定和解決滿足多個目標的控制問題，這些目標可能是任意的、復(fù)雜的，并且對油耗、排放和駕駛性能產(chǎn)生相互矛盾的影響。本文向工程師，研究生和研究人員介紹了混合*優(yōu)控制問題的理論。一系列新穎的算法開發(fā)為解決混合動

本叢書分《汽車構(gòu)造與原理（上冊發(fā)動機）》《汽車構(gòu)造與原理（下冊底盤車身）》《汽車電器與電子控制技術(shù)》《新能源汽車技術(shù)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》5冊，以及相應(yīng)的實訓(xùn)（網(wǎng)絡(luò)出版物）。本叢書以乘用車為主，將汽車的構(gòu)造與原理有機融合，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理、日常使用維護、常見故障與部分主要檢查調(diào)整以及拆裝等內(nèi)容，突出

本書緊密圍繞著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及其應(yīng)用，首先對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行綜述，重點介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)與高精度地圖及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)及應(yīng)用，同時還介紹了智能交通系統(tǒng)，并且簡要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與云計算、與大數(shù)據(jù)、與人工智能的聯(lián)合應(yīng)用。本書內(nèi)容新穎、圖文并茂、通俗易

本書介紹了燃料電池電動汽車的發(fā)展歷程、分類與特點以及未來的發(fā)展趨勢；敘述了燃料電池的原理、特點、工作特性及主要輔件的原理；分析了燃料電池電動汽車動力系統(tǒng)構(gòu)型與整車控制；闡釋了燃料電池電動汽車動力系統(tǒng)建模方法；闡述了燃料電池電動汽車可能使用的電機和電池的類型、性能和應(yīng)用現(xiàn)狀；從整車角度全面剖析了燃料電池電動汽車所涉及的主

本書從交通安全心理學(xué)的視角，從交通安全發(fā)展史、駕駛員的生理因素、駕駛員視知覺、駕駛員注意、駕駛員危險知覺、駕駛員決策、駕駛員情緒、駕駛員人格、交通環(huán)境對駕駛安全的影響、駕駛員的培養(yǎng)、交通安全文化、自動駕駛十二個領(lǐng)域精選了交通事故案例，在系統(tǒng)分析每個事故的性質(zhì)和原因后，給出了切實可行的事故預(yù)防建議。

本書編著中所使用的的車型主要是近來針對職業(yè)院校學(xué)生開展的國家級（包括教育部、交通部、人社部等）新能源汽車維修賽項所使用吉利和比亞迪的純電動主流車型作為參考，以電動汽車的主流控制技術(shù)及其檢修方法為主要出發(fā)點，對新能源汽車的故障診斷進行了全方位的講解。

本書以轎車為主線，全面系統(tǒng)地闡述汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理。全書共分為12章，主要內(nèi)容包括：發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、汽油機燃料供給系統(tǒng)、柴油機燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車制動系統(tǒng)。本書可作為高職高專汽車制造與裝配技術(shù)、汽車運用技術(shù)、汽車檢測與維修

良好、安全運行的交通運輸系統(tǒng)，決定了一個地區(qū)的經(jīng)濟狀況和居民生活質(zhì)量�！督煌ㄒ�(guī)劃手冊原書第4版》聚焦于交通規(guī)劃師需要掌握的專業(yè)要素，以及交通規(guī)劃過程中的特定條件和應(yīng)用語境，系統(tǒng)探討了以下六大問題：什么是交通規(guī)劃？交通系統(tǒng)有哪些基本概念，它們與公共環(huán)境之間的關(guān)系是什么？交通規(guī)劃有哪些分析與研究方法？如何完成一項專題交通規(guī)

“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材（修訂版）本書是“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材《汽車電工電子基礎(chǔ)》的修訂版，主要介紹了直流電路、電磁器件、交流電路、常見半導(dǎo)體器件和簡單數(shù)字電路5個模塊。每個模塊分設(shè)不同的任務(wù)，通過任務(wù)引領(lǐng)和理論學(xué)習(xí)，使讀者正確運用工具設(shè)備連接和檢測電路，厘清不同電路的特點，掌握正確的電路分析方法，為汽車

本書以新能源汽車底盤轉(zhuǎn)向、行駛及制動系統(tǒng)為主線，介紹了新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理及檢測維修技術(shù)。本書的特點是理論聯(lián)系實際，采用理實一體化教學(xué)模式，并將豐富的數(shù)字資源以二維碼形式插入教材，實現(xiàn)立體化教學(xué)。本書以比亞迪e5和秦為主要參考車型，以其他常見新能源車型典型案例為輔，運用了豐富的案例、新穎的