本書選取典型交通事故形態(tài)開展載貨汽車事故風險評估與防控研究，主要研究內容包括：載貨汽車追尾事故風險評估與防控研究，載貨汽車轉彎行駛內輪差事故風險評估與防控研究，載貨汽車轉彎行駛側翻事故風險評估與防控研究，載貨汽車視野盲區(qū)事故風險評估與防控研究，載貨汽車駕駛員事故傾向性測評與安全教育對策研究。

本書是汽車類專業(yè)核心課程教材，其內容主要包括：汽車的基本知識，汽車傳動系統(tǒng)，汽車行駛系統(tǒng)，汽車轉向系統(tǒng)，汽車制動系統(tǒng)。本教材將各部分內容進行分解，并逐一展開，配有豐富的插圖和電子資料，將汽車底盤各部分總成、部件構造和工作原理以圖解和動畫的形式完整地展現(xiàn)出來，并輔以必要的原理、結構說明，使得汽車底盤各總成、部件的構造和原

本書共分八個項目，主要內容包括：新能源汽車高壓安全與防護；整車控制器檢修；整車控制系統(tǒng)輸入電路檢修；整車控制系統(tǒng)輸出電路檢修；驅動電機控制系統(tǒng)檢修；動力電池管理系統(tǒng)檢修；充電系統(tǒng)檢修；車輛輔助系統(tǒng)檢修。

本書主要內容：概述、汽車的使用性能、汽車選配與選購、汽車的合理使用、汽車技術狀況的變化、汽車使用管理。

本書為交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司和交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的；公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試用書；該書理論聯(lián)系實際？強調實用性和可操作性。內容全面、系統(tǒng)，選材時，著重考慮了水運工程結構與地基的特點，同時還注意吸收其他行業(yè)的成功經驗。部分章節(jié)中引入了一些編者對有關檢測方法進行的歸納與探索。全

本書以汽車維修工藝過程為主線，以“必需、夠用”為原則，系統(tǒng)、全面地介紹了汽車發(fā)動機各個系統(tǒng)的結構、原理和檢修方法。本書共分為七個項目，分別為：發(fā)動機的構造與維修基礎知識、曲柄連桿機構、配氣結構、冷卻系統(tǒng)、進(排)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、發(fā)動機的裝配與調試等。本書內容全面、條理清晰，注重理論知識與實踐操作的結合，可讓學生在打好

本書內容廣泛翔實，采用項目式教學模式，突出理論與實踐相結合，充分體現(xiàn)了“工學結合一體化”的教學精神，主要內容包括六個項目，分別為：新能源汽車PDI、新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車暖風系統(tǒng)與空調系統(tǒng)、新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng)、新能源汽車整車控制系統(tǒng)等。本書借助“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息技術使教材內容呈現(xiàn)立體

本書旨在培養(yǎng)學生利用現(xiàn)代診斷和檢測設備對電動汽車整車控制系統(tǒng)進行功能測試、故障診斷、故障分析、零部件檢測及維修更換的專業(yè)能力，同時注重培養(yǎng)學生的社會能力和方法能力；其主要內容有整車控制系統(tǒng)認知、整車控制系統(tǒng)功能測試和整車控制系統(tǒng)的故障診斷與檢修。每個單元均包括若干任務，每個任務以實際工作任務導入；理論知識包含共性知識和

本書共七章，內容包括：汽車電控技術概述、汽油機電控噴油技術、發(fā)動機排放控制技術、柴油機電控噴油技術、汽車行駛安全電控技術、汽車電控自動變速技術以及汽車電控系統(tǒng)故障自診斷技術。

本書為開放教育教材，涉及：識圖基礎，機械基礎，機械原理基礎，平面連桿機構，凸輪機構，齒輪傳動，輪系，液壓傳動基礎等。