本書共6章，內(nèi)容包括：概述、高速公路橋梁常用加固技術(shù)、高速公路設(shè)計(jì)、橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)、橋梁管理的中長(zhǎng)期策略規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究、工程管理研究。

本書依托泰州橋相關(guān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃子課題成果總結(jié)提煉而成，系統(tǒng)介紹了作者近年來(lái)在大跨懸索公路鋼橋研究方面所取得的階段性成果，全書共分8章，主要內(nèi)容包括：多塔懸索設(shè)計(jì)參數(shù)與結(jié)構(gòu)行為分析；大跨鋼橋結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)力響應(yīng)分析；大跨鋼橋疲勞空間分布；大跨鋼橋結(jié)構(gòu)溫度效應(yīng)分析；大跨公路鋼橋荷載模型；大跨公路橋梁鋼箱梁構(gòu)造優(yōu)化；大跨公

本書主要研究現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)與工程施工技術(shù)。本書首先對(duì)路橋設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，介紹了公路的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)的程序、原則與流程等；然后對(duì)路橋工程施工的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行梳理和分析，包括公路工程施工基礎(chǔ)理論、橋梁工程施工、隧道工程施工等；最后在現(xiàn)代路橋工程檢測(cè)方面進(jìn)行探討。本書論述嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，其不僅能夠?yàn)槁窐蛟O(shè)計(jì)與施

本書通過(guò)對(duì)公路隧道機(jī)電設(shè)施、通風(fēng)技術(shù)參考研究，給出了隧道利用自然風(fēng)和隧道通風(fēng)風(fēng)機(jī)優(yōu)化方法，并在此基礎(chǔ)上提出系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化措施及方案建議。

本書講述了交通安全概述、交通安全管理、道路橋梁施工安全技術(shù)、公路隧道施工安全技術(shù)、高速公路改擴(kuò)建工程交通組織設(shè)計(jì)、改擴(kuò)建公路橋梁綜合優(yōu)化技術(shù)、高速公路改擴(kuò)建工程關(guān)鍵技術(shù)、高速公路改擴(kuò)建路基路面檢測(cè)技術(shù)等十一章內(nèi)容。

本書共十章，內(nèi)容包括：施工技術(shù)的概述與施工準(zhǔn)備、路基工程施工技術(shù)、路面工程施工技術(shù)、公路工程施工監(jiān)理、公路工程進(jìn)度管理、公路工程質(zhì)量管理、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理等。

本書共九部分，內(nèi)容包括：金屬材料的力學(xué)性能、鋼、鑄鐵、有色金屬及其合金、典型金屬材料的汽車零件、汽車常用非金屬材料、汽車燃料、汽車潤(rùn)滑材料、汽車工作油液。

本書系統(tǒng)、全面、有針對(duì)性地對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車定義、分類、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、市場(chǎng)營(yíng)銷、市場(chǎng)構(gòu)成、設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量管控、安全管控等全過(guò)程進(jìn)行更專業(yè)的解讀。通過(guò)典型案例介紹，分析制造企業(yè)質(zhì)量管控問(wèn)題，詳細(xì)闡釋各項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，解答危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸產(chǎn)品市場(chǎng)頻發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題的根源，從生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制等方面提供源頭性的預(yù)防和控制建議，以專業(yè)的視角解讀

本書分道路生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)理論體系研究、道路生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)案例及其研究?jī)刹糠郑瑑?nèi)容包括：道路工程與生態(tài)影響

本書總結(jié)了作者和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的大量電磁探測(cè)技術(shù)研究成果和應(yīng)用案例，從電磁法的基本理論、技術(shù)和裝備的國(guó)內(nèi)外發(fā)展研究現(xiàn)狀、時(shí)間域和頻率域電磁法正反演方法、工程應(yīng)用等方面詳細(xì)全面地描述了隧道不良地質(zhì)電磁探測(cè)技術(shù)，對(duì)隧道工程建設(shè)者具有較大的借鑒意義。