鄭州通信段管轄GSM-R線路包括京廣高鐵、鄭西高鐵等8條C3線路，鄭太客專、鄭開城際等4條C2線路，西隴海線、寧西線等4條普鐵線路，GSM-R網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營維護(hù)任重道遠(yuǎn)。為保證高鐵列車在鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)安全運(yùn)行，同時(shí)提高維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技能，減少CTCS-3無線連接超時(shí)障礙的發(fā)生概率，提升GSM-R網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，鄭州通信段依

本書系統(tǒng)地介紹了“高速飛車”(超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng))這一利用磁浮技術(shù)和低真空管道技術(shù)實(shí)現(xiàn)“近地飛行”的新型交通工具。包含了該系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展定位、發(fā)展歷程、技術(shù)路線選型和發(fā)展意義，以及該系統(tǒng)的頂層指標(biāo)和總體方案，并對其中五個分系統(tǒng)(航行器、真空管線系統(tǒng)、懸浮推進(jìn)系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng))的工作原理、

本書圍繞山地城市的城市形態(tài)和工程地質(zhì)環(huán)境，主要論述了重慶地鐵9號線建造工法與工程應(yīng)用，如特大斷面暗挖地鐵車站施工工法、圍巖穩(wěn)定性、施工對既有隧道和建筑的影響、安全風(fēng)險(xiǎn)模糊評價(jià)等。全書共七章，第一章緒論，介紹了研究意義、國內(nèi)外研究進(jìn)展和研究內(nèi)容；第二章介紹了地鐵9號線的工程概況；第三章介紹了淺埋地鐵建造圍巖穩(wěn)定性分析；第

本書教材圍繞機(jī)車車輛的基本組成展開論述，概括機(jī)車車輛組成的相關(guān)基本知識。主要內(nèi)容包括：機(jī)車車輛基本知識、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理及基本組成、機(jī)車車輛的運(yùn)行性能、車端連接裝置、客車/貨車車體、機(jī)車總體結(jié)構(gòu)、動車組總體、磁浮列車與未來超高速列車、機(jī)車車輛總體設(shè)計(jì)等等，涵蓋了國內(nèi)外機(jī)車車輛的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平。本教材作為車輛工程專業(yè)核

本書以新加坡大士西延長線為依托工程，從當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境、項(xiàng)目概況、施工組織管理、海外管理經(jīng)驗(yàn)、重大核心技術(shù)等多方面展開較為詳盡的介紹和分享，以期能夠給讀者，尤其在海外從事工程建設(shè)的國內(nèi)技術(shù)管理人員提供借鑒和指導(dǎo)。本書依托工程是中鐵十一局集團(tuán)有限公司首次在發(fā)達(dá)國家完成的全高架城市公共交通工程，工程建設(shè)始終遵循花園式國家“高標(biāo)

12306網(wǎng)是全球交易量最大的鐵路客票系統(tǒng)。井噴式的購票需求、數(shù)以億計(jì)的訪問量，給12306售票系統(tǒng)帶來了巨大挑戰(zhàn)。中國鐵路客票信息化從無到有、從有到優(yōu)，徹底改變了傳統(tǒng)的手工售票方式，讓人們迅速進(jìn)入了“拇指時(shí)代”。單杏花是中國鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心骨干之一，她和團(tuán)隊(duì)用自己的行動向人們講述：熱愛與探索是成功的“密碼”

"本教材立足新時(shí)代鐵路行業(yè)“車、機(jī)、工、電、輛、信”方向的人才培養(yǎng)需求,注重培養(yǎng)學(xué)生鐵路行業(yè)英語基礎(chǔ)知識和語言表達(dá)技能的同時(shí),加強(qiáng)對學(xué)生的價(jià)值引導(dǎo),提升其核心素養(yǎng)。教材選擇職業(yè)崗位、職業(yè)安全等元素,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會交流、思考、表達(dá),明確學(xué)生職業(yè)發(fā)展方向,增強(qiáng)安全意識。搭配設(shè)置巧妙的語言輸出訓(xùn)練,致力于培養(yǎng)學(xué)生英語環(huán)境下對鐵

“城市軌道交通藍(lán)皮書”初版于2018年，本報(bào)告是該系列的第七部，以城市軌道交通服務(wù)為主線，基于系統(tǒng)、深入的調(diào)查研究，展現(xiàn)當(dāng)前我國城市軌道交通運(yùn)營情況的年度發(fā)展報(bào)告。 本報(bào)告由總報(bào)告、服務(wù)品牌創(chuàng)建篇、服務(wù)質(zhì)量提升篇、借鑒篇和專家觀點(diǎn)篇五部分組成，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，梳理國內(nèi)外城市軌道交通運(yùn)營服務(wù)品牌創(chuàng)建的具體舉措，分

在上個世紀(jì)，中國的土地上并沒有高鐵的“身影”。經(jīng)過中國鐵路人20多年的奮力拼搏，風(fēng)雨兼程，中國高鐵從無到有，從有到多，不斷發(fā)展壯大。從大江大河到戈壁沙漠，從高原凍土到熱帶雨林，中國高鐵在不同運(yùn)行環(huán)境里創(chuàng)下多項(xiàng)世界記錄，已經(jīng)成為我國一張亮麗的“國家名片”。本書以當(dāng)今世界運(yùn)營速度最快的高速列車——中國復(fù)興號為切入口，講述了

本書以《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為引領(lǐng)，按新形態(tài)高等職業(yè)教育教材要求編寫，對接專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和“1+X”職業(yè)技能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，選擇項(xiàng)目案例，引入地鐵智慧車站客運(yùn)組織新技術(shù)、新規(guī)范，以車站客流組織疏導(dǎo)與乘客安全出行為主，分別介紹了城市軌道交通車站日常運(yùn)作、城市軌道交通客運(yùn)組織方案編制、城市軌道交通車站客流組織、城市軌道交通車