本書是關(guān)于多孔混凝土鋪裝和海綿城市建設(shè)的綜合性技術(shù)著作，較為詳細地表述了海綿城市建設(shè)的主要功能板塊和規(guī)劃設(shè)計技術(shù)要點以及綠碳、藍碳的相關(guān)內(nèi)容，較為系統(tǒng)地討論了透水混凝土、植生混凝土、透水瀝青混凝土、再生骨料透水混凝土的制備與基本性能、鋪裝結(jié)構(gòu)以及施工方法等內(nèi)容，介紹了國內(nèi)外海綿城市與LID若干工程案例。

本書基于中國航海博物館對國內(nèi)重點地區(qū)所開展的中國傳統(tǒng)舟船遺存和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)調(diào)查，整理了前人關(guān)于中國傳統(tǒng)舟船的研究成果和既往調(diào)查資料，梳理匯總了中國傳統(tǒng)舟船相關(guān)文獻記載，提出了中國傳統(tǒng)舟船及文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵范疇、總體特征、主要特點，并就如何更好地保護和傳承提出思考和建議，以呼吁社會各界不斷加大對中國傳統(tǒng)舟船文化遺產(chǎn)的保護

本書是一部介紹盾構(gòu)及其施工技術(shù)基礎(chǔ)知識的教材，內(nèi)容包括盾構(gòu)及盾構(gòu)施工概述、盾構(gòu)構(gòu)造與選型、盾構(gòu)施工、盾構(gòu)常見故障及施工問題、盾構(gòu)的維修與保養(yǎng)、盾構(gòu)施工管理與經(jīng)濟效益；為完整呈現(xiàn)地下全斷面施工設(shè)備及技術(shù)，書中還對巖石質(zhì)地層或以巖石地層為主全斷面施工用全斷面巖石掘進機進行了簡述；最后介紹了典型工程施工案例。

本書主要包括三部分的內(nèi)容。第一部分涉及系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計方面，讀者將讀到大量關(guān)于為什么(Why)做系統(tǒng)架構(gòu)、如何(How)做系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)架構(gòu)是什么(What)和什么時候(When)做系統(tǒng)架構(gòu)的內(nèi)容。第二部分主要關(guān)注平臺開發(fā)。讀者將了解到為什么做平臺開發(fā)、在開發(fā)時如何利用平臺思維，以及這樣做的收益。第三部分涵蓋了一些特殊的主

本書共分9個項目，主要內(nèi)容包括貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)、TFDS動態(tài)檢查側(cè)架作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查制動粱作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查車鉤緩沖部作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查中間部作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查互鉤差作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查中間部側(cè)部作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查車體側(cè)面作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查一列作業(yè)過程。

本書介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車各類傳感器的組成及應(yīng)用場景，分析了各類傳感器的裝配標準及標定原理，描述了各類傳感器在Apollo自動駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用及調(diào)試方法。全書共五個項目，包括感知傳感器概述、毫米波雷達的裝配與調(diào)試、攝像頭的裝配與調(diào)試、激光雷達的裝配與調(diào)試及組合導(dǎo)航的裝配與調(diào)試。

本教材包含四章。第一章是站場設(shè)計技術(shù)條件，主要內(nèi)容為車站線路種類、限界、線間距、線路連接、全長和有效長、車場等；第二章是中間站，主要內(nèi)容為會讓站、越行站和中間站的作業(yè)、設(shè)備及布置圖、安全線和避難線的設(shè)計以及中間站的改擴建；第三章內(nèi)容是區(qū)段站，主要內(nèi)容是區(qū)段站布置圖的分析和選擇、區(qū)段站線路和咽喉設(shè)計、車站通過能力的計算；

本書共包含八章，針對電動汽車及充換電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述、充換電設(shè)施及應(yīng)用場景、針對充換電設(shè)施建設(shè)、充換電設(shè)施的運行與維護、充電業(yè)務(wù)(車聯(lián)網(wǎng))線上操作、充換電設(shè)施典型運營場景、居民充電設(shè)施的建設(shè)及方案探索、充換電設(shè)施建設(shè)服務(wù)典型問題等內(nèi)容進行詳細闡述，以指導(dǎo)相關(guān)人員開展工作，以期為推動電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)發(fā)展提供助力

本書從動車組的管理與維修體制出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了與動車組運用與檢修協(xié)調(diào)優(yōu)化相關(guān)的理論與方法。主要內(nèi)容包括：高速鐵路動車組運維相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識；動車所一級修和調(diào)車作業(yè)優(yōu)化問題、動車組上線運用與二級修計劃的協(xié)調(diào)優(yōu)化問題、動車組的高級修與錯峰運用優(yōu)化理論、多用戶與多檢修基地的高級修計劃協(xié)調(diào)優(yōu)化理論、動車組長周期高級修規(guī)劃方法

本書由綜述篇、標準篇、新技術(shù)篇、勘測篇、規(guī)劃篇、設(shè)計篇、施工篇、竣工驗收篇、上蓋物業(yè)開發(fā)篇組成。大部分篇章都包括概述、政策標準、最新建設(shè)情況，問題與建議、進展與動向等部分或分類型進行專題介紹。報告立足于城市軌道的建設(shè)與發(fā)展，從政府、行業(yè)、企業(yè)角度出發(fā)，選用2023年最新數(shù)據(jù)，客觀反映城市軌道交通的政策環(huán)境，以及我國城軌