本書主要介紹了高速公路幾何設計、立體交叉設計、施工組織設計、路基工程施工、路面工程施工、橋涵工程施工、隧道工程施工、沿線設施施工、養(yǎng)護管理、安全與文明施工等內(nèi)容。結(jié)合我國高速公路建設的特點，著重闡述傳統(tǒng)施工方法�；�于高速公路工程施工技術理論與實踐并重的特點，本書在編寫時遵循理論聯(lián)系實際的原則，以交通運輸部Z新頒布的有關

公交數(shù)字化改革理論與應用

公路工程管理與實務案例分析專項突破

眾多考生的實踐證明，只看書，不做題與只做題，不看書一樣，是考生考試失敗的重要原因之一。因此，考生在備考時應注意看書與做題相輔相成，復習備考一般應包括教材學習、章節(jié)題目練習和考前沖刺三個階段，其中前兩個階段作為復習的基礎階段，可同步進行。第三個階段是考生正式參加考試前的沖刺階段，在此階段，考生應在規(guī)定的時間做一些完整的真

現(xiàn)發(fā)布《公路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)程》(JTG/T3650-012022),作為公路工程推薦性行業(yè)標準,自2023年1月1日起施行�！豆�路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)程》(JTG/T3650-012022)的管理權和解釋權歸交通運輸部,日常管理和解釋工作由主編單位招商局重慶交通科研設計院有限公司負責。請各有關單位注意在實踐中總結(jié)經(jīng)驗

1總則…………………………………………………&hell

為堅決貫徹落實習近平總書記交通建設項目盡量向進村入戶傾斜的重要指示精神,適應山東省村內(nèi)道路建設發(fā)展的需要,提高路面設計水平和工程質(zhì)量,簡化路面設計程序,在總結(jié)山東省村內(nèi)道路建設實踐經(jīng)驗、參考國內(nèi)外有關標準的基礎上,根據(jù)山東省村內(nèi)道路路面使用性能調(diào)查、室內(nèi)外試驗,結(jié)合交通量、沿線人口密度、當?shù)亟?jīng)濟情況、自然和社會環(huán)境、各

得益于綜合利用國土空間、助力打造高效通勤圈、推進站城一體化融合等特點，TOD以公共交通為導向的城市開發(fā)策略在中國被廣泛推廣與應用。雖然TOD理念引入中國多年，但在技術方法體系、實施政策等方面還未形成完整體系。基于此，本書主要針對TOD規(guī)劃咨詢?nèi)�過程，從規(guī)劃設計、到規(guī)劃評估以及政策及標準、規(guī)范等層面提出一整套科學合理的、

本書在總結(jié)國內(nèi)外多車交互研究成果的基礎上,從多車交互的特點、運行特性、風險評估等方面系統(tǒng)地介紹了多車交互相關理論與方法,研究了不同道路交通環(huán)境下多車交互理論與風險評估方法。本書主要內(nèi)容包括:數(shù)據(jù)調(diào)查與處理方法、換道類型與影響因素、多車交互運行風險評估理論方法、城市主干路與快速路基本路段多車交互分析理論、快速路交織區(qū)與主

本書基于魚山大橋建造實踐,全面總結(jié)和提煉了魚山大橋建設過程中取得的經(jīng)驗和成果,形成復雜海域環(huán)境下長橋快速建造技術。本書共分6章,具體內(nèi)容包括:概述、總體方案、海洋環(huán)境混凝土連續(xù)箱梁長橋快速建造、海洋環(huán)境大跨徑混合梁連續(xù)剛構橋品質(zhì)建造、大規(guī)模超深厚軟弱海域地層不均衡堆載對策研究、新型橋梁工業(yè)化建造管理等。本書可供從事復雜