本書以“推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質量效益轉變，由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉變，由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變”為總體目標，深入分析我國公鐵水航等各類運輸方式發(fā)展現(xiàn)狀，明確綜合交通運輸體系建設的關鍵卡點和堵點，研究提出新發(fā)展階段綜合交通運輸?shù)墓┬桕P系和結構優(yōu)化形勢要求；提出交

本書分為上、下兩個篇章，6個部分，19個章節(jié)。上篇為工程物流理論與方法，闡述各類工程在物流方面的共性特征和理論方法，包括鐵路、道路以及大型建筑等建設工程。下篇為鐵路重大建設項目工程物流創(chuàng)新與實踐，重點論述鐵路工程建設過程中工程物流的理論體系及方法、創(chuàng)新實踐應用等內容。

本報告分為10個部分，詳盡記錄了中國稅務發(fā)展戰(zhàn)略、2024年度熱點、組織架構、稅收制度、稅收收入、稅費征管和稅收信息化建設等方面的情況，全景展示了2024年中國稅收改革發(fā)展取得的新進展、新成效。

本書匯集了來自全國各地企業(yè)的優(yōu)秀論文，展示了企業(yè)在設備管理與技術創(chuàng)新方面的最新進展。論文集涵蓋了發(fā)電、供電、煤炭、石油、化工、鋼鐵、新能源、裝備制造等多個行業(yè)，分享了企業(yè)在設備數(shù)據(jù)標準、數(shù)字化管理、智能化應用等方面的實踐經驗。

本書從空間集聚的視角出發(fā)，在剖析空間集聚對制造業(yè)出口的影響效應與影響機制的基礎上，運用事實數(shù)據(jù)對中國空間集聚與制造業(yè)出口的發(fā)展趨勢、結構特征進行了分析，并構建實證分析模型對理論機理進行了驗證。研究結論表明：空間集聚對于制造業(yè)出口呈現(xiàn)出典型的“倒U型”非線性影響效應，其對制造業(yè)出口的影響取決于“規(guī)模效應”與“擁擠效應”之

中央財政預算對調整國民經濟結構、協(xié)調地區(qū)發(fā)展、實施宏觀調控發(fā)揮著重要作用。本書收錄了五十多部中央預算資金補助政策，分為中央專項預算資金綜合類政策、中央預算內投資專項政策、中央財政性補助資金相關政策三大篇，涉及政府投資管理、農業(yè)水利、生態(tài)環(huán)境保護、市政基礎設施建設、農業(yè)產業(yè)融合、重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、社會領域投資、文化產業(yè)及

“十四五”時期，我國生態(tài)文明建設進入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進經濟社會發(fā)展全面綠色轉型、實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質量改善由量變到質變的關鍵時期。支持綠色發(fā)展的相關配套制度正在不斷完善，以降碳為核心的市場化工具體系正在逐步搭建。全國碳排放權交易市場(簡稱碳市場)、綠證市場、綠電市場都是推動我國經濟社會發(fā)展綠色

本書圍繞“能源貧困識別、影響因素分析以及改善對策設計”的主題展開研究。采用能源貧困評價綜合集成模型對全球能源貧困進行評價；從國內視角出發(fā)，構建以經濟政策不確定性為門限變量的門限效應分析綜合集成模型，分析經濟政策不確定性背景下國內就業(yè)、財政支出對能源貧困影響；從國際視角出發(fā)，利用國際援助影響評析綜合集成模型，評析國際援助

本書主要內容如下：以習近平生態(tài)文明思想為指導，將黨的十八大以來習近平生態(tài)文明思想及中央重要文件精神有機融入到教材相關內容；充實了資源與環(huán)境經濟學的最新成果，并且把作者的標志性成果也納入其中；補充了《資源與環(huán)境經濟學》第四版PPT，形成了教材與PPT同時推送的格局。

本書精心篩選考試核心母題，全面覆蓋考試大綱中的人力資源管理科目的重要板塊。這些母題具有高度的代表性和典型性，每一道題都深度剖析了相應知識點的考查方式與命題規(guī)律。通過對這些核心母題的研習，考生不僅能夠熟悉各類題型，還能快速掌握解題思路與技巧，有效提升應試能力。