本書基于新能源汽車維護崗位需求分析與汽車維修工(三級)職業(yè)能力分析，進(jìn)行任務(wù)化處理，根據(jù)企業(yè)真實項目的工作流程，設(shè)計了新能源汽車維護基礎(chǔ)、新能源汽車基本使用、純電動汽車高壓系統(tǒng)維護、底盤系統(tǒng)維護和車身與低壓電氣設(shè)備維護五個項目，預(yù)計17個工作任務(wù)

本書主要包括發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、汽車底盤傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、汽車電器、新能源汽車簡介等14個項目。每個教學(xué)項目分為若干個典型的教學(xué)任務(wù)，并配有相關(guān)的視頻和實訓(xùn)工單。

本書以道路設(shè)計理論為切入點，由淺入深地闡述了路橋總體設(shè)計、道路線形設(shè)計等內(nèi)容，并系統(tǒng)地論述了道路工程路基與路面設(shè)計、橋梁設(shè)計、道路公路路基工程施工技術(shù)等具體內(nèi)容。本書以路面施工和橋梁施工技術(shù)為例，進(jìn)行了實踐探索，最后闡述了特殊地區(qū)及特殊季節(jié)路基施工技術(shù)和道路交通系統(tǒng)的特性，全方面詮釋了路橋工程設(shè)計與施工建設(shè)的主題。

本書研究了高速公路智慧化發(fā)展及建管養(yǎng)的智慧化需求，涵蓋建設(shè)體系規(guī)劃與設(shè)計、實施與應(yīng)用，管理體系構(gòu)建，養(yǎng)護體系創(chuàng)新與實踐，應(yīng)急管理體系構(gòu)建，一體化數(shù)據(jù)平臺以及信息安全保障等內(nèi)容。本書通過對智能化技術(shù)應(yīng)用、管理模式轉(zhuǎn)型、數(shù)據(jù)平臺建設(shè)等方面的探討，為提升高速公路建管養(yǎng)的智慧化水平提供了理論支持與實踐指導(dǎo)，推動高速公路行業(yè)向更

本書從汽車的誕生開始寫起，為小讀者介紹了汽車是怎么被發(fā)明出來的，它是怎么工作的，汽車的每個部件又有什么作用。詳盡的、充滿動感的文字配上各種形式的整體圖、剖析圖，全面而有趣的呈現(xiàn)了汽車的歷史、汽車工業(yè)的發(fā)展；不僅關(guān)注每一段關(guān)鍵的歷史事件，也介紹了那些改變行業(yè)的人物獨特的個性。作者不僅探討了汽車對現(xiàn)代生活的爆炸性影響，還展

本書針對公路工程施工與項目管理應(yīng)用問題展開分析，有效協(xié)調(diào)其內(nèi)部各個應(yīng)用環(huán)節(jié)。本書立足實際，從公路施工建設(shè)的基本概念出發(fā)，串聯(lián)公路施工的組織設(shè)計，介紹了公路工程的施工規(guī)劃與各項施工技術(shù)，而后又探討了其項目管理的應(yīng)用與優(yōu)化。希望本書能為讀者提供一些參考。

本書從新老路堤的沉降與變形特性切入，揭示了拼接路堤荷載作用下的變形規(guī)律，提出了適合改擴建工程的新老路堤非均勻沉降控制指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)。全書共9章，包括：緒論；路堤拼接引起的地基附加應(yīng)力及沉降特性分析；軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析；加寬工程差異沉降控制指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)研究；拼接路堤深層軟基處理技術(shù)研究；濕熱地區(qū)老路堤工作性能分

全書共分為四篇，系統(tǒng)介紹了層狀彈性/粘彈性體系下瀝青路面動力響應(yīng)解析求解、胎路交互作用下路面結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬分析、基于光纖測試技術(shù)的路面響應(yīng)實時監(jiān)測以及瀝青路面結(jié)構(gòu)—材料按功能一體化設(shè)計及性能評估等研究工作。

《混凝土橋》系根據(jù)2019版新的人才培養(yǎng)方案編寫，混凝土橋為土木工程專業(yè)橋梁工程方向的專業(yè)核心課程，主要介紹混凝土橋的適用范圍和發(fā)展應(yīng)用概況，混凝土簡支梁橋、連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、拱橋、橋梁支座和橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺的構(gòu)造原理、設(shè)計計算理論和施工方法。為了便于相關(guān)技術(shù)人員參考，兼顧內(nèi)容的完整性，該書還簡要介紹了混凝土橋規(guī)劃與設(shè)

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