本工程采用的一些新技術(shù)、新工藝、新材料有些尚在研究試驗或推廣使用階段，有的缺乏相應的規(guī)范和標準，而目前行業(yè)內(nèi)用于對施工工序、中間工程產(chǎn)品或單元工程產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗和評定的行業(yè)標準中相關(guān)內(nèi)容涉及的范圍有所不足，《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）中相應的內(nèi)容也不夠全面、深入，不能滿足本項目工程質(zhì)量檢驗

《基于地質(zhì)雷達的灰?guī)r隧道及邊坡施工穩(wěn)定性分析》主要介紹灰?guī)r隧道與工程邊坡的施工穩(wěn)定性及風險評估，內(nèi)容包括：闡述隧道與工程邊坡施工風險評估的基本內(nèi)容與方法；采用地質(zhì)雷達識別隧道開挖過程中風險源，并開展風險等級劃分及其防控；基于地質(zhì)雷達探測不良地質(zhì)體規(guī)模，并利用數(shù)值模擬分析評估隧道不良地質(zhì)體的施工安全距離；通過地質(zhì)雷達確定

本書以活頁式教材方式引導學生完成工程機械管理領(lǐng)域?qū)W習情境中的典型工作任務(wù)，促進學生綜合能力提升；按照高等職業(yè)教育的特點，根據(jù)行業(yè)企業(yè)專家和專業(yè)教師的意見，在同類教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，把工程機械管理的知識、技術(shù)、方法融入典型工作任務(wù)，強調(diào)實用性、可操作性，更有利于學生對國內(nèi)工程機械管理的學習。

城市交叉路口環(huán)境下的建筑設(shè)計具有其特殊性。這種特殊性主要來自于交叉路口建筑所處的環(huán)境的重要與建筑創(chuàng)作中制約因素的繁多。一方面這些因素會對設(shè)計的可能性、任意性造成限制；另一方面，它們也能激發(fā)設(shè)計靈感，形成特色化的設(shè)計。因此，如何積極利用交叉路口環(huán)境，完善建筑設(shè)計，塑造生動的空間形態(tài)，成為城市建設(shè)一項重要且緊迫的議題。 作

本書分為7個項目,共30個任務(wù),即公路綠化植物資源調(diào)查與選配、綠化植物生長發(fā)育規(guī)律、綠化植物生態(tài)習性、綠化植物栽培技術(shù)、綠化植物的整形修剪、綠化植物的養(yǎng)護管理及各類綠化植物的養(yǎng)護管理。

本書針對青少年的知識水平,圍繞青少年關(guān)心的問題,以“一問一答”的形式,深入淺出地介紹有軌電車相關(guān)的運營知識。選取社會大眾最關(guān)心的運營問題(如什么是有軌電車運營,有軌電車運營難在哪,有軌電車與BRT運營是一樣的嗎,有軌電車像公交一樣運營嗎等),并重點介紹有軌電車運營時遇到的問題(如有軌電車可以在惡劣氣候下行駛嗎,有軌電車

對比顯示系數(shù)(contrastrevealingcoefficient)不僅是公路隧道照明察覺對比設(shè)計法下隧道入口段亮度計算公式中的重要參數(shù),而且也是評價公路隧道照明質(zhì)量的重要指標。對比顯示系數(shù)表示給定區(qū)域路面亮度Lb與小目標物面向行車方向垂直面的中點照度Ev之間的比值,表示為qc=Lb/Ev。多項公路隧道照明標準指出

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本書為《汽車底盤故障診斷與維修》配套教學工作頁,由4個教學單元構(gòu)成:1、維修汽車行駛系統(tǒng);2、維修汽車制動系統(tǒng);3、維修汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng);4、維修汽車傳動系統(tǒng)。共包含18個教學任務(wù)1、維修前橋;2、維修后橋;3、修補輪胎;4、車輪動平衡;5、四輪定位;6、維修車身高度傳感器;7、維修盤式制動器;8、維修制動管路及排氣;9、

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