書(shū)主要介紹汽車動(dòng)力學(xué)與控制理論、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)及對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望等相關(guān)內(nèi)容。全書(shū)共7章，第1章為概論；第2章介紹了汽車動(dòng)力學(xué)建模與分析方法；第3章討論汽車動(dòng)力學(xué)全局狀態(tài)觀測(cè)方法；第4章介紹了汽車主動(dòng)安全控制技術(shù)；第5章討論了高級(jí)駕駛員輔助控制技術(shù)；第6章討論了智能汽車底盤線控技術(shù)與底盤域控制的概念與架構(gòu)；第7章介紹了汽

本書(shū)從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造，即“中國(guó)法”，并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書(shū)分上下冊(cè)，共12章。上冊(cè)包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助

本書(shū)從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造，即“中國(guó)法”，并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書(shū)分上下冊(cè)，共12章。上冊(cè)包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助

本書(shū)以不同應(yīng)用背景下的交通網(wǎng)絡(luò)視角下專用道設(shè)置優(yōu)化問(wèn)題為對(duì)象，闡述上述不同應(yīng)用背景下的專用道設(shè)置優(yōu)化問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型，有針對(duì)性的快速有效的求解方法，以及模型和算法有效性驗(yàn)證和實(shí)際應(yīng)用探討。本書(shū)旨在闡明如何通過(guò)建立有效的數(shù)學(xué)模型和求解算法，在實(shí)踐中為專用道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化決策提供定量化支持，同時(shí)也為專用道設(shè)置中如何合理協(xié)調(diào)各類交通

本書(shū)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、木倉(cāng)科技智慧駕培和道路交通安全研究院等共同編寫(xiě)，以“創(chuàng)新與規(guī)范管理”為主題，全面研究和分析了2021～2022年中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)事業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。書(shū)中還創(chuàng)新性地增加了優(yōu)秀駕培機(jī)構(gòu)業(yè)績(jī)穩(wěn)增長(zhǎng)的典型案例，并梳理了全國(guó)駕培行業(yè)的重要會(huì)議及活動(dòng)，力爭(zhēng)準(zhǔn)確全面地描述一年內(nèi)我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)事業(yè)取得的成

本書(shū)是普通高等教育車輛工程專業(yè)“新工科”建設(shè)系列教材之一。本書(shū)內(nèi)容以汽車構(gòu)造為主,選編了一些有關(guān)汽車使用、維修以及汽車新技術(shù)等方面的文章。全書(shū)共分20個(gè)單元,每個(gè)單元均包括課文、詞匯、注釋、練習(xí)和閱讀材料。書(shū)后附有汽車專業(yè)常用英文縮寫(xiě)和汽車主要零件詞匯表。

本書(shū)以柳南高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目為依托,較為全面、系統(tǒng)地闡述了高速公路改擴(kuò)建工程交通特性與交通組織關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括區(qū)域路網(wǎng)交通組織、路段交通組織、配套設(shè)施和交通組織管理。全書(shū)共10章,分別為概述、調(diào)研與試驗(yàn)、改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)運(yùn)行車速分析、改擴(kuò)建工作區(qū)通行能力研究、改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)速度、改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)臨時(shí)保通車道斷面布置

本書(shū)為普通高等教育土建類專業(yè)系列教材之一,遵照城市地下空間工程專業(yè)教學(xué)大綱要求,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)實(shí)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以及土木工程領(lǐng)域?qū)��?shí)用型技術(shù)人才的需求特點(diǎn),結(jié)合作者團(tuán)隊(duì)開(kāi)展的教學(xué)研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)、全面地介紹了盾構(gòu)與TBM的基本構(gòu)造、原理、技術(shù)特點(diǎn)及適用范圍,并重點(diǎn)針對(duì)盾構(gòu)法隧道施工中的工藝流程、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹

本書(shū)是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材之一。本書(shū)主要介紹了汽車試驗(yàn)研究的原理、方法及相關(guān)技術(shù)。內(nèi)容包括:汽車試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)特性;汽車試驗(yàn)的基本理論和試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法;試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)中常用傳感器、調(diào)理電路和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的工作原理與特性;試驗(yàn)的靜態(tài)數(shù)據(jù)處理和信號(hào)分析處理的原理與方法。

本書(shū)為十二五普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材系統(tǒng)地論述各類道路工程材料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)要求,全面展示道路工程材料的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及相應(yīng)的測(cè)試方法,深入分析道路工程材料性能影響因素,并區(qū)別于以往的教材以新的視角進(jìn)行知識(shí)結(jié)構(gòu)分類。教材在保證充分體現(xiàn)道路工程材料基本知識(shí)的同時(shí),還納入了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外道路工程材料研究及應(yīng)用領(lǐng)域的前沿