本書共分五個部分，主要講解了規(guī)程的編制基礎(chǔ)、術(shù)語定義、旅客運輸、行李運輸、特殊情況處理等內(nèi)容。

本書為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司勞動和衛(wèi)生部針對鐵路客運員和客運值班員相關(guān)崗位職工編寫的培訓教材，是“職業(yè)技能等級認定學練”叢書之一。本書依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標準，融入新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新規(guī)章等知識，突出崗位作業(yè)實作技能和應急處置。內(nèi)容涵蓋鐵路客運員崗位和客運值班員的基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標準化作業(yè)、操作

本書共分為四章，內(nèi)容包括第一章行車突發(fā)事件、第二章固定設(shè)備故障及線路環(huán)境、第三章機車車輛設(shè)備故障和第四章行車組織變化的處置，全面涵蓋了普速鐵路列車運行中57種突發(fā)事件的處置內(nèi)容，每個場景按照處置程序、知識點解讀、安全注意事項、案例分析、處置流程圖解等5個方面進行解讀。

本書內(nèi)容包括：GSM-R的組成和主要業(yè)務(wù)；無線接口理論，包括多址技術(shù)、信道、無線測量、切換等無線接口技術(shù)；信令與協(xié)議，包括信令系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、CSD及語音業(yè)務(wù)協(xié)議結(jié)構(gòu)；信令流程分析，對基本呼叫處理、位置更新等信令流程的詳細分析；Um接口協(xié)議分析；Abis接口協(xié)議分析；A接口協(xié)議分析；PRI接口與V。110協(xié)議；CTCS-3車

本書根據(jù)鐵路通信信號、信息工作崗位職責，參考國家通信行業(yè)職業(yè)鑒定標準和鐵路通信信號職業(yè)鑒定標準編寫而成，是一本適合于鐵路通信信號專業(yè)、電子信息類專業(yè)使用的教材。本書全面系統(tǒng)介紹了鐵路通信線路的相關(guān)內(nèi)容，主要內(nèi)容包括通信電纜的結(jié)構(gòu)、類型及電氣參數(shù)，通信電纜的接續(xù)與接頭封合，通信電纜的電氣測試，通信電纜芯線障礙檢修，光纖和

本書包括電力機車鉗工初級工、中級工、高級工、技師、高級技師的技能鑒定實作題，通過學習可以幫助職工更快掌握實作技能，是培訓必備用書。在內(nèi)容上，重點突出了日常標準化作業(yè)、應急處理等實際操作技能，完全符合現(xiàn)場實際。

本書在廣泛收集資料和多年教學的基礎(chǔ)上，對城市軌道交通專業(yè)英語進行了系統(tǒng)的歸納和介紹，內(nèi)容包括地鐵、輕軌、磁懸浮、單軌、有軌電車、市郊鐵路系統(tǒng)、新交通系統(tǒng)等。全書共有十六個單元，每一單元由課文A、課文B、生詞、注釋、練習、閱讀材料、會話等七部分組成。全書內(nèi)容題材多樣，圖文并茂，豐富有趣，并具有一定的啟發(fā)性。

本書基于我國城市軌道交通建設(shè)期應急管理相關(guān)政策、體制、機制、業(yè)務(wù)等的調(diào)研總結(jié)，匯總歸納應急管理的模式與發(fā)展現(xiàn)狀，探討分析應急管理存在的問題并提出解決對策，規(guī)劃建議城市軌道交通建設(shè)應急管理的未來發(fā)展方向和領(lǐng)域，致力于有效解決新興城市軌道交通建設(shè)城市對應急管理體制機制建設(shè)、應急技術(shù)選取、應急實操管理等方面問題與困惑，同時對

本書內(nèi)容講述：寧句城際以創(chuàng)新為引領(lǐng)。在綠色城軌方面，積極探索綠色建造技術(shù)，充分踐行綠色理念，在行業(yè)內(nèi)首次規(guī)模應用預制橋墩成套技術(shù)；在智慧城軌方面，打造智慧市域快軌示范工程，在國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域首次應用5G公網(wǎng)專用技術(shù)；在以人為本方面，對軌道站點公交一體化、車站設(shè)施服務(wù)人性化、便民服務(wù)多元化、綜合換乘樞紐等方面均進行了精細

本書內(nèi)容講述：無論是高速鐵路向軌旁設(shè)備供電的貫通線和自閉線，還是地鐵供電系統(tǒng)交流中壓環(huán)網(wǎng)線路，采用電力電纜時每間隔一定距離電纜的金屬屏蔽層需接地；在供電系統(tǒng)進行單相短路計算時，需結(jié)合牽引供電系統(tǒng)的接地系統(tǒng)架構(gòu)及電纜參數(shù)建立零序網(wǎng)絡(luò)數(shù)學模型。由于接地系統(tǒng)中涉及的接地導體較多(包括鋼軌、貫通地線、電纜金屬屏蔽層、架空地線、