《鐵路橋涵構(gòu)造與施工維修》以鐵路橋涵結(jié)構(gòu)類型的施工及養(yǎng)護(hù)維修為主線，主要內(nèi)容包括鐵路橋涵結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備、鐵路橋梁基礎(chǔ)施工、鐵路橋梁墩臺(tái)施工、鐵路橋梁跨施工、涵洞施工、鐵路橋涵養(yǎng)護(hù)基本制度及要求、鐵路橋涵檢查、鐵路橋涵維修、鐵路橋涵大修及加固9個(gè)教學(xué)項(xiàng)目27個(gè)教學(xué)任務(wù)�！惰F路橋涵構(gòu)造與施工維修》是新形態(tài)教材的初步嘗試，結(jié)合
《鐵路混凝土橋梁抗震設(shè)計(jì)理論和試驗(yàn)研究》基于鐵路混凝土橋梁抗震設(shè)計(jì)實(shí)踐和一系列科技攻關(guān)、綜合專題研究，在梳理鐵路混凝土橋梁震害、致害機(jī)理和抗震設(shè)計(jì)體系基礎(chǔ)上，以橋墩抗剪性能、延性設(shè)計(jì)、減隔震支座和裝置作用下的性能分析為主線，并與試驗(yàn)分析相結(jié)合，論述鐵路混凝土橋梁的設(shè)計(jì)理論和試驗(yàn)研究成果。全書共分8章�！惰F路混凝土橋梁
《基于BIM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細(xì)化動(dòng)態(tài)控制應(yīng)用與實(shí)踐以昆楚高速公路大德大橋?yàn)槔窞閷W(xué)術(shù)著作。昆楚高速公路大德大橋是云南省少有雙幅合并轉(zhuǎn)體橋工程，是云南省少有采用建筑信息模型（BIM）技術(shù)指導(dǎo)施工的轉(zhuǎn)體橋，也是迄今為止云南省第二大噸位轉(zhuǎn)體橋�！痘贐IM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細(xì)化動(dòng)態(tài)控制應(yīng)用與實(shí)踐以昆楚高速公路大
本書依托全國(guó)監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》科目考試大綱,系統(tǒng)總結(jié)了各部分考試內(nèi)容的知識(shí)要點(diǎn),并給出了典型案例分析例題和參考答案。本書配有數(shù)字資源,讀者可刮開封面增值貼,掃描二維碼,關(guān)注注考大師微信公眾號(hào)兌換使用。本書可供參加2021年全國(guó)監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試公路
本書分析了汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需要的懸置系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)、振動(dòng)隔離理論、動(dòng)力源的激振特性、懸置的類型及性能、動(dòng)力總成慣性參數(shù)的測(cè)量、懸置的位置和支架剛度的選擇、動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)隔振模型的建立、固有特性和模態(tài)解耦率的計(jì)算、扭矩軸計(jì)算、懸置系統(tǒng)非線性剛度設(shè)計(jì)、極限工況下位移和載荷計(jì)算、半主動(dòng)懸置建模與參數(shù)辨識(shí)、主動(dòng)懸置
車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展為智慧交通提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障，極大地便利了人們的日常出行，同時(shí)，其存在的安全問題日益凸顯。本書針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)中存在的安全問題，在對(duì)現(xiàn)有應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行歸納、總結(jié)的基礎(chǔ)上，提出了具體的解決方案，以期提高車聯(lián)網(wǎng)的安全性，使其得到更廣泛的應(yīng)用。全書共12章，主要內(nèi)容包括針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)、安全威脅、安全保護(hù)現(xiàn)狀的
全國(guó)測(cè)繪地理信息職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)十三五推薦教材
本書可作為履帶車輛駕駛訓(xùn)練教學(xué)人員和信息系統(tǒng)開發(fā)人員的重要參考資料，也可作為車輛駕駛教學(xué)的輔助教材。
本書以培養(yǎng)大學(xué)生樹立交通安全意識(shí)、掌握交通安全技能為根本目標(biāo)，從交通運(yùn)輸安全管理的基本概念和基本原理出發(fā)，以人、機(jī)、環(huán)、管為主線，在介紹安全管理基本理論和分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全影響因素的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)針對(duì)交通運(yùn)輸安全的分析、評(píng)價(jià)和管理等進(jìn)行了探討。本書共6章，第1章深入介紹了交通安全基本概念的具體內(nèi)涵，第2章對(duì)影響交通運(yùn)輸
本書首先對(duì)城市地下道路發(fā)展?fàn)顩r以及地下道路交通指引問題與挑戰(zhàn)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹；接著對(duì)城市地下道路交通指引系統(tǒng)進(jìn)行介紹，并通過對(duì)地下道路交通標(biāo)志視認(rèn)性研、地下道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究，分析地下環(huán)境下駕駛員的空間認(rèn)知與尋路能力。*后，在復(fù)雜城市地下道路交通指引系統(tǒng)設(shè)置方法研究和智能引導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用研究的設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐的介紹中
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