(修訂版)珍藏圖鑒大系--名車收藏與鑒賞
《高速公路應(yīng)急預(yù)案體系與編制方法》共7章,主要內(nèi)容包括:應(yīng)急預(yù)案概述,應(yīng)急預(yù)案相關(guān)基礎(chǔ)理論(包括應(yīng)急管理、應(yīng)急救援系統(tǒng)、應(yīng)急實(shí)施能力),應(yīng)急預(yù)案編制方法與技術(shù)(包括應(yīng)急預(yù)案編制、評(píng)審、發(fā)布、評(píng)估、管理和修訂等全過程的方法與技術(shù)),高速公路應(yīng)急預(yù)案編制實(shí)務(wù),高速公路應(yīng)急預(yù)案的銜接內(nèi)容與措施,高速公路應(yīng)急預(yù)案編制示例,以及
本書以公路勘測(cè)、公路設(shè)計(jì)的具體方法和步驟為主線貫穿課程的始終,共分為八章:第一章主要介紹公路的分級(jí)及公路設(shè)計(jì)的依據(jù)和任務(wù);第二章介紹路線平面設(shè)計(jì)的方法與思路;第三章介紹路線縱斷面設(shè)計(jì)的方法與內(nèi)容;第四章介紹路基橫斷面的設(shè)計(jì)方法;第五章介紹路線交叉的類型及平面交叉的設(shè)計(jì)方法;第六章介紹公路總體設(shè)計(jì)的要求;第七章介紹選線和
云南建投集團(tuán)近年來在高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方面進(jìn)行了大量的探索,在企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)初步建立了高速公路的施工標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,針對(duì)香麗高速建設(shè)的艱巨任務(wù),建投集團(tuán)提出以“零缺陷、低成本”和“精細(xì)管理”為依托,實(shí)施“模塊化流程式”項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,成立專門的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)和工段項(xiàng)目
滇西高原山區(qū)地形復(fù)雜、地勢(shì)險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜多變、氣候條件惡劣、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,而高原山區(qū)高速公路施工場(chǎng)地狹窄、工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程任務(wù)艱巨,工程建設(shè)面臨諸多困難和巨大挑戰(zhàn)。香格里拉至麗江高速公路所在區(qū)屬高原侵蝕構(gòu)造中山一高山地貌區(qū),地處云南省西北部、青藏高原南東延橫斷山脈,路線通過范圍內(nèi)以構(gòu)造剝蝕中山、高中山、構(gòu)造侵蝕高
PPP模式下的高速公路總承包管理具有與其他模式總承包管理不一樣的組織邊界和組織模式,參建各方的關(guān)系也發(fā)生了較大的變化。因此,在施工管理過程中,不能直接套用以前的總承包管理經(jīng)驗(yàn),尚需根據(jù)高速公路PPP項(xiàng)目的特點(diǎn),進(jìn)一步探索和完善總承包管理體系,對(duì)管理職責(zé)、管理流程等進(jìn)行進(jìn)一步的梳理和調(diào)整,以便更好地激發(fā)參建各方的積極性,
《木拱廊橋營造技藝:傳承人口述實(shí)錄》介紹了目前全國廊橋的分布及基本情況,中外廊橋的簡(jiǎn)單發(fā)展歷史。對(duì)浙南的廊橋現(xiàn)狀做了介紹,從泰順廊橋、景寧廊橋、慶元廊橋、龍泉廊橋、其他廊橋的分布概況。對(duì)于傳承人吳復(fù)勇、胡淼、曾家快、鄭昌貴、賴永斌、鄭多雄等進(jìn)行了采訪,并綜合表達(dá)了對(duì)他們技藝?yán)葮虻倪^程、經(jīng)歷、感受、思想等。
《城市交通隧道火災(zāi)蔓延控制》以細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在城市交通隧道中的應(yīng)用為切入點(diǎn),深入探討細(xì)水霧滅火系統(tǒng)對(duì)隧道火災(zāi)發(fā)展和蔓延的抑制作用及其影響,圍繞細(xì)水霧滅火系統(tǒng)對(duì)城市交通隧道火災(zāi)抑火、控火、滅火作用的高效化、節(jié)能化、人性化需求,完善細(xì)水霧滅火系統(tǒng)對(duì)城市交通隧道實(shí)施滅火、控火保護(hù)的措施與細(xì)節(jié)。
本書根據(jù)公路路基工程施工最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù),以培養(yǎng)學(xué)生路基施工職業(yè)能力為導(dǎo)向,以路基施工項(xiàng)目為主線,將路基工程施工工作任務(wù)分解為路基工程認(rèn)知,路基施工準(zhǔn)備,一般路基施工,路基排水工程施工,路基防護(hù)與支擋工程施工,特殊路基施工,冬期、雨期路基施工,路基施工安全與環(huán)境保護(hù),路基整修與交工驗(yàn)收等九個(gè)學(xué)習(xí)情境,具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)
《板巖隧道施工期圍巖力學(xué)效應(yīng)與變形特征》綜合運(yùn)用巖體力學(xué)、彈塑性力學(xué)、流變學(xué)、非連續(xù)介質(zhì)力學(xué)、地下工程、工程地質(zhì)學(xué)及現(xiàn)代數(shù)學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論,著力研究板巖的水理特性、力學(xué)特性及蠕變特性,從室內(nèi)試驗(yàn)的角度探明板巖的膨脹和崩解機(jī)理,研究不同含水率條件下板巖的力學(xué)特性,建立考慮時(shí)間效應(yīng)的蠕變本構(gòu)方程,揭示板巖隧道在不同施工方