本書基于多項(xiàng)、省部級(jí)和校企合作項(xiàng)目,開展了分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車參數(shù)與狀態(tài)估計(jì)、車輪動(dòng)力學(xué)控制和整車動(dòng)力學(xué)控制的相關(guān)理論研究和工程應(yīng)用實(shí)踐,并在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后形成本書,涵蓋上述內(nèi)容的研究現(xiàn)狀、基本原理、建模、控制/估計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真與實(shí)車試驗(yàn)。主要章節(jié)內(nèi)容包括:緒論;分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計(jì);車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與參數(shù)估計(jì);縱向動(dòng)力學(xué)控
本書主要介紹基于Autodesk公司IDSU2020(InfrastructureDesignSuiteUltimate2020)中的Civil3D2020和InfraWorks2020軟件平臺(tái)的BIM模型創(chuàng)建及應(yīng)用全工作流程。操作手冊(cè)式地介紹從軟硬件環(huán)境的配置,到地形影像基礎(chǔ)模型的建立,以及核心的道路工程路線、路基模
本書主要對(duì)低摻量RAP料熱拌瀝青混合料組成設(shè)計(jì)、高溫性能、低溫抗裂性能、水穩(wěn)定性以及疲勞性能展開了全面的試驗(yàn)研究。在此基礎(chǔ)上,以實(shí)際工程為依托,采用兩種不同抵摻量RAP料熱拌瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)路,通過后期對(duì)試驗(yàn)路的檢測(cè),檢驗(yàn)了低摻量RAP料熱拌瀝青混合料的實(shí)際應(yīng)用效果。本書研究成果對(duì)于低摻量RAP料熱拌瀝青混合料的特性
本教材較全面地介紹橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力效應(yīng)分析基本理論與設(shè)計(jì)應(yīng)用,共分四篇,分別為結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)篇、橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)篇、橋梁抗震設(shè)計(jì)篇、車橋耦合振動(dòng)篇,是國(guó)內(nèi)首本將橋梁抗風(fēng)、橋梁抗震及車橋耦合等橋梁三個(gè)主要振動(dòng)行為及其原理進(jìn)行統(tǒng)編的教材!禕R》本教材立足于基礎(chǔ)理論與應(yīng)用的介紹,結(jié)合**的相關(guān)規(guī)范及其應(yīng)用的解釋,兼顧近年來相關(guān)研究
本書結(jié)合汽車材料相關(guān)的ISO、IEC、ASTM、JIS和DIN質(zhì)量與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)汽車金屬材料的防腐蝕試驗(yàn)方法、防腐蝕設(shè)計(jì)、腐蝕評(píng)價(jià)、零部件防腐要求等進(jìn)行了全面闡述。書中內(nèi)容基于作者多年來對(duì)汽車金屬材料腐蝕試驗(yàn)行為和試驗(yàn)方法的研究,詳細(xì)解析了汽車金屬材料在我國(guó)自然環(huán)境中大氣暴露試驗(yàn)、整車道路試驗(yàn)以及室內(nèi)加速試驗(yàn)的腐蝕數(shù)據(jù)
《基于ANSYS的車輛結(jié)構(gòu)有限元分析》主要介紹了有限元法的基礎(chǔ)理論、ANSYS軟件的應(yīng)用技術(shù)及其在車輛工程領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例等。全書包括25個(gè)ANSYS軟件應(yīng)用實(shí)例,每種有限元法分析類型都配有實(shí)用性強(qiáng)的入門實(shí)例和進(jìn)階實(shí)例,并涵蓋整車零部件分析,包括典型的有限元分析技術(shù)。本書內(nèi)容以ANSYS軟件的應(yīng)用為中心展開,使讀者從學(xué)習(xí)
本書通過“文字說明+實(shí)物圖示”的形式,中英對(duì)照、直觀形象地講解了汽車技術(shù)相關(guān)知識(shí)。全書共分兩大部分9個(gè)單元。第Ⅰ部分汽車結(jié)構(gòu),涉及汽車整體構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤和汽車電氣設(shè)備;第Ⅱ部分汽車維修與保養(yǎng),涉及汽車保養(yǎng)概述、發(fā)動(dòng)機(jī)的維修、底盤的維修、汽車電氣的維修和汽車美容。本書體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車工業(yè)的新概念、新特點(diǎn)、新技術(shù)
本書以電子學(xué)、控制理論中的基本原理為出發(fā)點(diǎn),綜合講述了汽車電子學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí),主要包括汽車電子電路基礎(chǔ)、汽車傳感器、汽車電子控制單元、汽車執(zhí)行器、控制理論在汽車上的應(yīng)用、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等知識(shí)。本次改版將汽車智能化控制方面的知識(shí)點(diǎn)融入汽車電子控制,形成了電子與智能控制的框架結(jié)構(gòu),有助于學(xué)生深入理解本領(lǐng)域的知識(shí)點(diǎn)。本書適合
本書是汽車車身維修知識(shí)與技能的入門教材。本書用通俗易懂的語(yǔ)言,圖文并茂地介紹了轎車車身整體結(jié)構(gòu),轎車車身殼體結(jié)構(gòu),汽車車身常用材料,汽車車身的性能要求,轎車車身覆蓋件結(jié)構(gòu)與拆裝方法,車身裝飾件種類、作用、安裝方式及拆裝方法,座椅與安全帶的結(jié)構(gòu)原理及拆裝方法,風(fēng)窗刮水器及洗滌器的結(jié)構(gòu)原理與拆裝方法,客車車身結(jié)構(gòu)和貨車車身
“重型卡車維修技術(shù)手冊(cè)”內(nèi)容以國(guó)四、國(guó)五車型技術(shù)為主,所涉車型品牌國(guó)內(nèi)國(guó)外相結(jié)合。在系統(tǒng)構(gòu)造及功能原理講解時(shí),主要以奔馳、斯堪尼亞及陜汽重卡車型為主,在介紹部件分解拆裝、系統(tǒng)檢測(cè)和故障排除與診斷時(shí),主要以一汽解放、重汽豪沃及陜汽德龍等重卡車型為主。本冊(cè)為變速器分冊(cè),示例講解結(jié)構(gòu)、功能與原理的機(jī)型主要有HW系列變速器、法