本書旨在幫助讀者理解汽車產品開發(fā)的“全局圖”，其目的就是滿足客戶需求。本書源于作者深切地渴望了解汽車產品如何發(fā)展、認知汽車行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)、研究目前汽車產品設計中使用的方法，以及讓未來的汽車工程師意識到他們的主要工作是為了滿足使用他們產品的客戶的需求。本書分為三個部分。第壹部分深入了解產品開發(fā)流程的各個階段以及系統(tǒng)工

本書是職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯(lián)網+”創(chuàng)新教材，緊密結合當前汽車產業(yè)的發(fā)展及需求。本書中新能源汽車主要以純電動汽車為主進行介紹，主要內容包括新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車空調系統(tǒng)、新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng)、新能源汽車車載網絡系統(tǒng)，共五個項目。 本書按照新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修實際工作情況，每個任務都

本書主要介紹了新能源汽車充電設施的構造、原理以及運行和維護，包括新能源汽車充電系統(tǒng)概述、交流充電技術、直流充電技術、充電樁維護與保養(yǎng)以及不同充電模式實訓教學等內容，使學生學會新能源汽車充電設施的構造、原理，從而掌握其維護和運行的基本技能。本書內容豐富、通俗易懂、實用性強，既可以作為職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)和相關專業(yè)的教材

本書主要介紹乘用車車身典型輕量化零部件的開發(fā)案例，包括超高強鋼輥壓件、熱沖壓B柱加強件、鋁合金前碰撞橫梁、鋁合金機蓋、鋁合金儀表板橫梁、鋁合金減振塔、壓鑄鎂合金儀表板橫梁、塑料背門、復合材料機艙支架、塑料前端模塊、碳纖維頂蓋和中通道加強板等典型輕量化零部件的開發(fā)。本書以典型輕量化零部件開發(fā)過程為主線，從輕量化關鍵技術的

本書介紹了智能網聯(lián)汽車在多種場景下的協(xié)同決策與規(guī)劃方法，其中決策是規(guī)劃的重要基礎，規(guī)劃是*終的目的。從第2章開始，本書分別對非結構化場景中的單車/多車、結構化道路場景中的單車/多車規(guī)劃任務進行建模并完成求解。各章節(jié)內容由淺入深，相互關聯(lián)但并不重疊，分別從機器人學、數值優(yōu)化、自動駕駛以及智能交通四個研究領域角度對協(xié)同決策

本書內容分為8章,第1章為高壓安全系統(tǒng),主要介紹了新能源汽車中高壓安全防護裝置構造以及維修所需的安全防護工具、安全作業(yè)規(guī)范及安全事故處理方法。第2~5章分別介紹了高壓電源系統(tǒng)、電力驅動系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、溫度管理系統(tǒng)等高壓系統(tǒng)構成部件及總成的拆裝、檢測與診斷方法。第6~8章介紹了整車控制系統(tǒng)、電動輔助系統(tǒng)、車載網絡系統(tǒng)

全書共分四個模塊：模塊一汽車機械識圖，主要介紹機械制圖基本標準、投影基礎、零件的常用表達方法、零件圖、裝配圖等內容；模塊二汽車常用機構與機械傳動，主要介紹汽車典型零件、常用機構、汽車機械傳動及輪系的相關內容；模塊三汽車液壓及液力傳動，主要介紹液壓傳動、液力傳動的原理、控制元件與控制回路；模塊四汽車常用材料，主要介紹汽車

本書是汽車運用與維修專業(yè)“校企雙元合作”教材，同時也是職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯(lián)網+”創(chuàng)新教材，包括理論知識和視頻操作教學兩部分。本書緊密結合當前汽車產業(yè)的發(fā)展及需求，主要內容包括汽車維護基本知識、汽車維修常用工具設備和維修手冊的使用、5000km維護、10000km維護、40000km維護、80000km維護，共六個項

本書對PEV與傳統(tǒng)燃油車之間的優(yōu)勢和劣勢進行了對比，介紹了不同類型PEV的歷史背景，并對PEV關鍵技術進行了解讀，主要包括電池技術、動力傳動技術和電動汽車供電設備�；�于將PEV集成到電網可能產生的影響，本書對PEV與電網的集成過程中的障礙和難點進行了闡述，還介紹了成本控制模型、容量規(guī)劃、需求控制，以及充電效率控制相關的

本書在爆炸擠密黃土室外試驗的基礎上，研究了條形藥包爆炸擠密黃土地區(qū)公路路堤在爆腔形狀和尺寸、作用于土壤的壓應力、土壤的塑性變形范圍和程度等方面的規(guī)律，分析了黃土濕密度、含水量、炸藥參數、不耦合裝藥系數對條形藥包爆炸擠密黃土效果的影響，并給出了研究成果在黃土地區(qū)高速公路路堤快速加固中的應用方法，探究了爆炸擠密技術在黃土地