<公路路面性能包括決定使用壽命的結(jié)構(gòu)性能和決定行車舒適安全的使用性能兩個部分。路面性能的精確預(yù)測是道路學(xué)科未來發(fā)展的重要研究方向，也是道路學(xué)科的基礎(chǔ)。本書以高等級公路路面結(jié)構(gòu)性能預(yù)測為主，共分為5章，包括路面橫向開裂、縱向開裂、龜裂等結(jié)構(gòu)性能的預(yù)測模型發(fā)展趨勢和現(xiàn)有的研究成果，還涉及影響結(jié)構(gòu)性能的層間連接狀態(tài)、路面結(jié)構(gòu)

本書是根據(jù)國家相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)范，結(jié)合已投入使用的電動汽車充換電站的運營經(jīng)驗而編寫，共十一章。第一至三章介紹了電動汽車充換電技術(shù)基礎(chǔ)知識、電動汽車充換電站動力電池、電動汽車電池管理系統(tǒng)。第四至第八章介紹了電動汽車充換電站的構(gòu)成與功能、充換電站的交流配電系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計量計費系統(tǒng)。第九至第十一章介紹了

為便于危險貨物道路運輸安全管理工作的開展，《危險貨物道路運輸安全管理實用手冊》匯編了《危險貨物道路運輸規(guī)則》（JT/T617）、《危險貨物道路運輸安全管理辦法》等危險貨物道路運輸行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。同時，針對《危險貨物道路運輸規(guī)則》（JT/T617）專業(yè)性較強的特點，《危險貨物道路運輸安全管理實用手冊》還闡明了《危險

為促進(jìn)公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對外交流，現(xiàn)發(fā)布《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》（ＪＴＧＤ６４—２０１５）法文版，其標(biāo)準(zhǔn)編號為ＪＴＧＤ６４—２０１５（Ｆ）。該法文版規(guī)范的管理權(quán)和解釋權(quán)歸中華人民共和國交通運輸部，日常解釋和管理工作由法文版主編單位人民交通出版社股份有限公司負(fù)責(zé)。本規(guī)范法文版與中文版如發(fā)生異議，以中文版為準(zhǔn)。

為將深中通道建設(shè)成世界一流的跨海通道，深中通道管理中心在國際范圍內(nèi)公開組織開展了方案設(shè)計國際競賽，集思廣益、博采眾長，通過競賽來倡導(dǎo)設(shè)計創(chuàng)作、提升設(shè)計水平，將競賽優(yōu)勝方案作為設(shè)計基礎(chǔ)參考方案，突破了國內(nèi)先選設(shè)計單位再選設(shè)計方案的慣例。本書記載了方案設(shè)計國際競賽的歷程及各個設(shè)計方案的亮點、重點，可為類似工程提供參考。本書

《掘進(jìn)機未來技術(shù)》聚焦未來隧道掘進(jìn)新裝備、新技術(shù)和新工法，內(nèi)容包括：第三代掘進(jìn)機技術(shù)現(xiàn)狀，第三代掘進(jìn)機技術(shù)擴(kuò)展與組合，第四代掘進(jìn)機智能掘進(jìn)技術(shù)，掘進(jìn)與隧道信息技術(shù)，第四代半、第五代掘進(jìn)機的研究，掘進(jìn)機新工法，以及盾構(gòu)大數(shù)據(jù)與云盾構(gòu)等�！毒蜻M(jìn)機未來技術(shù)》可供掘進(jìn)機設(shè)計人員，隧道與地下工程設(shè)計、施工人員，以及相關(guān)科研人員參

目前，我國公路交通發(fā)展到“網(wǎng)絡(luò)化運行”和“在線式服務(wù)”的新階段，本書著重對部省兩級公路網(wǎng)運行監(jiān)測與管理工作進(jìn)行闡述與指導(dǎo)。本書共由７章組成，全面、系統(tǒng)地論述了公路網(wǎng)運行監(jiān)測與管理的基本概念、總體框架以及指標(biāo)體系、業(yè)務(wù)體系、技術(shù)體系等內(nèi)容，并對“智慧路網(wǎng)”的建設(shè)進(jìn)行了展望。附錄收錄了全國公路網(wǎng)運行監(jiān)測與管理政策制度，以及

本書理論與實踐相結(jié)合，對二級公路改高速工程綠色建設(shè)進(jìn)行了理性思辨和實踐總結(jié)，以“低碳集約、生態(tài)引領(lǐng)、節(jié)能控污、景觀融合、和諧共享、創(chuàng)新引領(lǐng)”六大任務(wù)為主軸，詳細(xì)闡述了改擴(kuò)建工程中既有工程利用和資源集約節(jié)約措施、動植物保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)措施、環(huán)境污染防治措施、安全措施和過程管理措施，以及工程建設(shè)過程中科研攻關(guān)成果，最后對實施

道路作為汽車行駛的載體，與汽車尾氣直接接觸，賦予道路本身分解汽車尾氣的功能可以在第一時間降低尾氣濃度，減少其對人體的傷害。本書較為詳細(xì)的介紹了光催化分解汽車尾氣性能測試系統(tǒng)、尾氣分解型路面類型、材料技術(shù)指標(biāo)體系、材料優(yōu)化設(shè)計方法及光催化性能衰減規(guī)律等。本書可供公路、城市道路專業(yè)廣大設(shè)計人員參考使用，也可供土木工程及相關(guān)