鐵路運輸設備是鐵路行車和調車工作的基礎，是運輸組織活動正常進行的保證。本教材全面、系統(tǒng)地講解了線路、車輛、機車、信號、聯(lián)鎖、閉塞、通信設備及信息化設施等。鐵路運輸設備的組成、基本原理，同時簡要介紹了現(xiàn)代鐵路運輸新技術、新設備的發(fā)展趨勢和部分現(xiàn)代運營管理信息系統(tǒng)的研究成果，力求做到理論結合實際并具有一定的前瞻性。本教材可

《地鐵設備監(jiān)理》共分七篇并附有附錄和附表。主要介紹國內外地鐵發(fā)展概況、地鐵車輛及機電設備系統(tǒng)，設備監(jiān)理招標、前期準備、地鐵設備采購招標、制造、安裝調試、聯(lián)合調試、總聯(lián)調、驗收、竣工結算及保修全過程的監(jiān)理工作等。

本書為適用于既有線提速200km的培訓教材，全書共分8章，主要介紹第六次大提速應用的200km/h及以上動車組、ctcs2列控系統(tǒng)、ctc調度集中指揮系統(tǒng)等新設備與新技術以及CTC車站作業(yè)、200km/h動車組運行組織等行車組織方法。

《電氣化鐵路信號設備》首先根據(jù)信號維修的實際需要，介紹電氣化鐵路的基本知識，主要是與信號設備關系密切的接觸網(wǎng)。接著，介紹電氣化鐵路牽引電流對信號設備的干擾，電氣化區(qū)段的軌道電路，電氣化區(qū)段的信號機，電氣化區(qū)段的信號電纜地線，以及吸上線、回流線與鋼軌連接的基本要求。然后，重點介紹25Hz相敏軌道電路的組成、工作原理、維修

《70t級鐵路貨車及新型零部件》分為上、下兩篇，著重介紹了新型貨車及新型零部件的發(fā)展歷程及用途、主要結構和特點、技術參數(shù)及要求、與60t級貨車的對比、使用與維護以及70t級貨車段修技術條件（暫行）等內容，可作為鐵路貨車運用、維護、檢修等技術、管理人員的培訓教材，也可供相關行業(yè)科研、技術管理人員等參考使用。

本書闡述了TDCS的發(fā)展歷程、總體目標、技術特點，介紹了TDCS的結構功能、網(wǎng)絡管理、網(wǎng)絡安全、氣象信息系統(tǒng)、無線車次號校核系統(tǒng)等內容。

《韶山9型電力機車》對韶Ih9型電力機車牽引、制動特性進行計算、分析。并按機車設備布置與通風系統(tǒng)、電氣線路、控制電源及電子裝置、牽引電動機、輔助機組、主變壓器和電抗器、整流裝置、高壓電器、低壓電器及儀表、轉向架、車體、空氣管路系統(tǒng)、機車例行試驗等分章，對其結構、參數(shù)、維護做了較詳細的介紹。另外對機車運行操作及常見故障應

本書參考國內外資料，介紹了國內外無限通信現(xiàn)狀；針對GSM-R的業(yè)務性質、特點闡述了GSM-R的基本原理、系統(tǒng)功能、網(wǎng)絡結構等，理論與實際相結合，以大秦線、青藏線、膠濟線GSM-R初步設計舉例。

《車站信號計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)：原理及應用》從理論與應用兩個方面對鐵路信號計算機聯(lián)鎖控制技術進行了講解，其特點是把系統(tǒng)安全問題分為功能安全和故障—安全兩個方面。在此基礎上，分別對實現(xiàn)系統(tǒng)功能安全的系統(tǒng)結構及軟、硬件結構進行了深入的講解；從各個層次對系統(tǒng)的可靠性和故障一安全保障技術進行了詳細的講解；并分別對國內TYJL系列

本書主要介紹電氣化鐵道交流牽引供電系統(tǒng)的結構和工作原理，電力機車的工作原理和對牽引供電系統(tǒng)的影響，不同類型的牽引變壓器的結線方式，牽引變電所的容量確定條件及計算方法，牽引網(wǎng)阻抗的計算方法，短路計算，牽引變電所和牽引網(wǎng)的電壓損失及電能損失的計算方法以及減少損失的措施等。. 本書為鐵路職業(yè)學校鐵道供電專業(yè)的教材，也可供