當(dāng)前我們處于鐵路新技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代，關(guān)于如何提高教師緊密結(jié)合新技術(shù)的教學(xué)智慧，各級(jí)教育管理部門與各類教育、研究機(jī)構(gòu)都是非常關(guān)注的。該論文集主要研究?jī)?nèi)容為現(xiàn)代軌道交通技術(shù)發(fā)展與職業(yè)教育改革發(fā)展研究和實(shí)踐成果。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：鐵路新技術(shù)有哪些，鐵路新技術(shù)的發(fā)展對(duì)教師教育教學(xué)能力提出的新要求；鐵路職業(yè)教育的概念、

本書借鑒引力模型，計(jì)算物流節(jié)點(diǎn)的吸引力，構(gòu)建基于物流節(jié)點(diǎn)吸引力的城市貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)演化模型，利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析工具進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真，分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦�，進(jìn)行參數(shù)調(diào)整來(lái)分析不同的演化機(jī)制對(duì)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)演化的影響；在此基礎(chǔ)之上，研究在給定條件下*優(yōu)的度，藉此確定是否需要興建物流節(jié)點(diǎn)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溲莼�分析確定新建節(jié)點(diǎn)的吸引

信號(hào)工這個(gè)工種為鐵路電務(wù)段相對(duì)應(yīng)的工種，是鐵路行業(yè)里面技術(shù)含量較高的一個(gè)工種，本教材以鐵路、城軌信號(hào)工的工作過(guò)程為中心，通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中所包含知識(shí)點(diǎn)的講解、典型軌道交通信號(hào)設(shè)備維護(hù)檢修案例的分析及相關(guān)技能訓(xùn)練等教學(xué)方式組織編寫，突出學(xué)生主體作用。本教材的課程任務(wù)包含城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、調(diào)度集中控制系

本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)“新工科”建設(shè)系列教材之一。本書內(nèi)容以汽車構(gòu)造為主,選編了一些有關(guān)汽車使用、維修以及汽車新技術(shù)等方面的文章。全書共分20個(gè)單元,每個(gè)單元均包括課文、詞匯、注釋、練習(xí)和閱讀材料。書后附有汽車專業(yè)常用英文縮寫和汽車主要零件詞匯表。

本書以柳南高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目為依托,較為全面、系統(tǒng)地闡述了高速公路改擴(kuò)建工程交通特性與交通組織關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括區(qū)域路網(wǎng)交通組織、路段交通組織、配套設(shè)施和交通組織管理。全書共10章,分別為概述、調(diào)研與試驗(yàn)、改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)運(yùn)行車速分析、改擴(kuò)建工作區(qū)通行能力研究、改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)速度、改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)臨時(shí)保通車道斷面布置

本書為普通高等教育土建類專業(yè)系列教材之一,遵照城市地下空間工程專業(yè)教學(xué)大綱要求,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)實(shí)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以及土木工程領(lǐng)域?qū)��?shí)用型技術(shù)人才的需求特點(diǎn),結(jié)合作者團(tuán)隊(duì)開(kāi)展的教學(xué)研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)、全面地介紹了盾構(gòu)與TBM的基本構(gòu)造、原理、技術(shù)特點(diǎn)及適用范圍,并重點(diǎn)針對(duì)盾構(gòu)法隧道施工中的工藝流程、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹

本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材之一。本書主要介紹了汽車試驗(yàn)研究的原理、方法及相關(guān)技術(shù)。內(nèi)容包括:汽車試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)特性;汽車試驗(yàn)的基本理論和試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法;試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)中常用傳感器、調(diào)理電路和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的工作原理與特性;試驗(yàn)的靜態(tài)數(shù)據(jù)處理和信號(hào)分析處理的原理與方法。

本書為十二五普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材系統(tǒng)地論述各類道路工程材料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)要求,全面展示道路工程材料的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及相應(yīng)的測(cè)試方法,深入分析道路工程材料性能影響因素,并區(qū)別于以往的教材以新的視角進(jìn)行知識(shí)結(jié)構(gòu)分類。教材在保證充分體現(xiàn)道路工程材料基本知識(shí)的同時(shí),還納入了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外道路工程材料研究及應(yīng)用領(lǐng)域的前沿

建造師考試中實(shí)務(wù)科目是難度最高的科目，而實(shí)務(wù)科目中的案例分析題更是最大的攔路虎，如何快速突破實(shí)務(wù)科目的案例分析題是考生順利通過(guò)考試取得證書的關(guān)鍵，本書以案例模塊為重點(diǎn)，對(duì)每個(gè)模塊分別收集了歷年考題并編寫了對(duì)應(yīng)的練習(xí)題目，幫助考生應(yīng)對(duì)執(zhí)業(yè)資格考試中的案例分析試題。以歷年真題為基礎(chǔ)編排的典型習(xí)題，著力加強(qiáng)“能力型、開(kāi)放型、

隨著國(guó)內(nèi)城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，采用盾構(gòu)法建設(shè)隧道面臨直徑更大、埋深更深、距離更長(zhǎng)以及地質(zhì)條件更加復(fù)雜的情況，中國(guó)已經(jīng)應(yīng)用不同的超大直徑盾構(gòu)完成了多個(gè)工程。 由于城市施工環(huán)境復(fù)雜，在此過(guò)程中不乏出現(xiàn)大量城市地鐵隧道施工過(guò)程中特有的問(wèn)題，如盾構(gòu)隧道穿越高壓沼氣富集區(qū)，會(huì)集聚大量的有害氣體，會(huì)對(duì)隧道掘進(jìn)施工和周邊環(huán)境造成巨