本書(shū)系統(tǒng)、全面地闡述了系統(tǒng)與系統(tǒng)工程的基本概念、基本理論與基本方法，在此基礎(chǔ)上以系統(tǒng)理論為指導(dǎo)，進(jìn)一步闡述了交通運(yùn)輸系統(tǒng)的概念與特點(diǎn)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的含義及內(nèi)容，分章節(jié)詳細(xì)介紹了運(yùn)輸系統(tǒng)分析、運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)測(cè)、運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化與控制、運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)價(jià)、運(yùn)輸系統(tǒng)決策、運(yùn)輸系統(tǒng)仿真的基本理論與基本方法，以及運(yùn)輸系統(tǒng)工程應(yīng)用案例等內(nèi)容

現(xiàn)發(fā)布《公路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3365-02—2020),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2021年1月1日起施行,原《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD65-04—2007)同時(shí)廢止�！豆�路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3365-02—2020)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部,日常管理和解釋工作由主編單位河北省交通規(guī)劃

本書(shū)是普通高等教育規(guī)劃教材，全書(shū)共分為7章，包括道路運(yùn)輸組織概述、道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、道路運(yùn)輸組織效果評(píng)價(jià)、道路貨運(yùn)車輛運(yùn)行組織、道路貨物運(yùn)輸組織、道路旅客運(yùn)輸組織、城市公交運(yùn)營(yíng)組織，系統(tǒng)地闡述了道路運(yùn)輸組織學(xué)的理論與實(shí)務(wù)。本書(shū)通俗易懂，可作為高等院校交通運(yùn)輸、物流工程和物流管理專業(yè)的教材，也可作為大中專院校相關(guān)專業(yè)的參

路面管理起源于20世紀(jì)60年代的北美,加拿大滑鐵盧大學(xué)的RalphHaas教授和美國(guó)得克薩斯大學(xué)的RonaldHudson教授作為路面管理系統(tǒng)之父,為該領(lǐng)域的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。1978年RalphHaas和RonaldHudson編著的《路面管理系統(tǒng)》(PavementManagementSystems)出版,成為該

本書(shū)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀，在分析TBM巖-機(jī)相互作用機(jī)理的基礎(chǔ)上，從TBM復(fù)雜環(huán)境不良地質(zhì)超前探測(cè)、TBM渣片感知與分析、TBM設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)等方面，介紹了適用于TBM的巖體狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)等多元信息感知方法及其工程應(yīng)用情況；通過(guò)搭建TBM施工信息管理云平臺(tái)，開(kāi)展數(shù)據(jù)挖掘與分析，結(jié)合實(shí)際工程

按照我國(guó)公路發(fā)展的總體目標(biāo)，公路中的高填土涵洞結(jié)構(gòu)物所占比重逐年增大。正確分析高填土涵洞的土壓力分布及其影響條件，對(duì)高填土涵洞進(jìn)行準(zhǔn)確的土壓力計(jì)算，已成為高填土涵洞設(shè)計(jì)面臨的亟待解決的問(wèn)題之一。本書(shū)以上埋式高填土涵洞為研究對(duì)象，對(duì)涵洞周圍土層的土壓力、填土土層位移場(chǎng)、涵洞結(jié)構(gòu)應(yīng)力場(chǎng)及預(yù)測(cè)進(jìn)行了相關(guān)的室內(nèi)相似模型試驗(yàn)、現(xiàn)

本書(shū)從工程實(shí)際出發(fā)，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修和故障診斷技術(shù)。全書(shū)共分為6個(gè)項(xiàng)目：汽車空調(diào)操作與維護(hù)、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)部件與檢修、汽車空調(diào)暖風(fēng)及配氣系統(tǒng)檢修、汽車自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)系統(tǒng)性能測(cè)試與故障檢修。每個(gè)項(xiàng)目都設(shè)有觀察與思考，并以實(shí)操任務(wù)的形式進(jìn)行驗(yàn)證，每個(gè)

本書(shū)為智慧樹(shù)平臺(tái)“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”慕課的配套教材，全書(shū)共分為9章，主要介紹物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的基本概念、體系架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)特征及其實(shí)際應(yīng)用，車載傳感設(shè)備的基本原理，智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)、人工智能的關(guān)系，車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。本書(shū)可用作應(yīng)用型本科院校汽車類相關(guān)專業(yè)的教材，也可供從事汽車相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員參考

本書(shū)按照“培養(yǎng)應(yīng)用能力強(qiáng)、知識(shí)面寬、素質(zhì)高”的人材培養(yǎng)目標(biāo)，編寫(xiě)過(guò)程中緊密結(jié)合高等職業(yè)教育特點(diǎn)，主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要，突出應(yīng)用性、針對(duì)性、實(shí)踐性。內(nèi)容敘述力求深入淺出，將知識(shí)點(diǎn)與能力點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、工程應(yīng)用能力和解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的能力 本書(shū)共分為5大模塊,包括:模塊1汽車電子控制系統(tǒng)認(rèn)知、模塊2汽車常

“電工電子技術(shù)”是高等職業(yè)院校機(jī)械類、數(shù)控類、機(jī)電類等相關(guān)專業(yè)的一門(mén)理論性、實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其內(nèi)容多，涉及面廣。本書(shū)是針對(duì)高等職業(yè)教育非電類專業(yè)的一本簡(jiǎn)明教程，在傳統(tǒng)的電工電子技術(shù)教材內(nèi)容上增加了電路的暫態(tài)過(guò)程、安全用電常識(shí)、旋轉(zhuǎn)變壓器結(jié)構(gòu)原理、永磁同步電動(dòng)機(jī)、交頻器、ICBT、三相整流電路等拓展內(nèi)容