隨著物資管理在鐵路企業(yè)經營管理中發(fā)揮著越來越重要的作用，國鐵集團對各鐵路局集團公司物資管理工作的要求越來越高，對物資管理人員的專業(yè)能力和業(yè)務素質要求也越來越高。本書依據(jù)國鐵集團物資管理相關規(guī)章制度、結合鐵路局集團公司物資管理實際編寫。全書共十章，內容包括鐵路物資管理概述、預算管理、采購管理、倉儲管理、應急物資管理、報廢

本書將我國主型鐵路客車電氣裝置分成客車供配電裝置、客車用電裝置、客車安全監(jiān)測裝置三部分，分別對它們的結構、原理、故障與檢修等方面的內容進行了詳細的介紹。主要內容包括：22型客車電氣系統(tǒng)、25G與25K型客車電氣系統(tǒng)、BSP客車電氣系統(tǒng)、國產25T型客車電氣系統(tǒng)、160公里動力集中動車組電氣系統(tǒng)、25型車電器裝置、客車用

本書為城市軌道交通工程建設安全管理系列叢書之一。本書依托近年來北京軌道交通礦山法工程風險管控，分析地下水和周邊環(huán)境的變化對礦山法施工的影響和應對措施，介紹北京軌道交通建設采用的降水措施和PBA工法；淺埋暗挖工法和地層變形規(guī)律；介紹了管井降水、真空降水、凍結法止水、深孔注漿止水等處理地下水；總結了淺埋暗挖法下穿構筑物、河

本書為城市軌道交通工程建設安全管理系列叢書之一，本書圖文并茂，內容豐富，統(tǒng)計分析與工程實例相結合。本書以近年來北京地鐵盾構法建設工程為基點，對其中出現(xiàn)的機械法聯(lián)絡通道、車站出入口頂管、先隧后站等新型施工技術進行了簡述，并系統(tǒng)闡述了砂卵石地層中型盾構長距離快速掘進技術、泥水平衡盾構施工技術、小凈距下穿既有運營隧道微沉降控

《城市軌道交通網絡化運營的組織方法及實施技術研究》基于城市軌道交通，結合網絡化運營的組織方法與實施技術，介紹城市軌道交通概述，從城市軌道交通網絡化與運營切入，重點探討城市軌道交通網絡化運營的組織管理，城市軌道交通網絡化運營方法與優(yōu)化，城市軌道交通網絡化交通運營管理技術與控制技術。全書從實踐出發(fā)，進行了較深入的研究，并將

本書分為鐵路工程概預算相關費用的計算、路基工程量清單計價文件的編制、橋涵工程量清單計價文件的編制、軌道工程量清單計價文件的編制四個項目內容，該課程依據(jù)新基建背景下大商務工程造價人才培養(yǎng)要求，引入工程造價的新規(guī)范、新標準。以能力為導向，確定學習目標；以工作過程為導向，確定學習內容；以學生為主體，以行動為導向，開展教學：旨

本書為高職高專系列教材。主要內容包括概述,地下車站施工,盾構施工,淺埋暗挖法施工,無砟軌道施工,高架橋與高架車站施工,停車場、車輛段施工。本書內容簡明扼要，適用性強，可作為高職高專城市軌道交通工程專業(yè)教材使用，也可作為施工現(xiàn)場技術人員的參考用書。

城市軌道交通運營安全管理（第三版）

軌道交通全自動運行（FullyAutomationOperation，F(xiàn)AO）是基于現(xiàn)代計算機、通信、控制和系統(tǒng)集成等技術實現(xiàn)列車運行全過程自動化的新一代軌道交通控制系統(tǒng)。本選題從全自動運行系統(tǒng)開發(fā)的方法基礎、系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功能、關鍵技術等視角，系統(tǒng)性地介紹全自動運行系統(tǒng)的技術構成，旨在完整地呈現(xiàn)自主化全自動運行技術的

本書遵循職業(yè)教育“以必需、夠用為度”的原則，“以就業(yè)為導向，以服務為宗旨”的指導思想設計學習項目，主要內容包括列車基本作業(yè)、正線駕駛作業(yè)、非正常情況下的行車作業(yè)、電動列車故障處理作業(yè)和電動列車行車事故處理。本書內容是基于工作過程進行設計，以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力為主，并融合了城市軌道交通電動列車司機的作業(yè)標準、上崗考核標準