本書按照主教材《汽車基本技能一體化教程》的順序分項目編寫，即汽車維修工具、汽車維修量具、汽車鉗工操作等的知識填空題、實踐指導和考核內(nèi)容。針對所學概念，從多角度設計聯(lián)系，既注重基礎知識的學習，有加強思維能力的培養(yǎng)。

《汽車CAD/CAE技術與工程應用》以國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品設計開發(fā)的技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢為背景，圍繞汽車產(chǎn)品設計開發(fā)這一主線，結(jié)合汽車產(chǎn)品的結(jié)構特點和開發(fā)模式，系統(tǒng)介紹CAD/CAE技術在汽車工程領域應用的基本原則和實施要點。

《現(xiàn)代電動汽車原理與設計》著重介紹純電動汽車、串聯(lián)式/并聯(lián)式/混聯(lián)式混合動力電動汽車、插電式混合動力電動汽車、增程式混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車等當前*為流行的電動汽車的工作原理和設計方法。

本論文集是在港珠澳大橋建設過程中，建設團隊結(jié)合理論設計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷合計74篇論文。本書的出版可供從事橋梁道路工程設計、施工、測量、監(jiān)測等專業(yè)人員參考，也可供高等院校交通工程、橋梁工程、道路工程等專業(yè)師生閱讀。

本書內(nèi)容根據(jù)多年從事電動汽車及關鍵部件測評與開發(fā)工作的經(jīng)驗積累，結(jié)合具體實例從關鍵性能、關鍵零部件、應用等多個角度進行了系統(tǒng)的梳理和論述，能夠為電動汽車領域相關企事業(yè)單位開展方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術研究和生產(chǎn)制造等提供參考。本書共分為六章，分別論述了電動汽車及關鍵部件測評技術發(fā)展現(xiàn)狀、整車關鍵性能測評技術、關鍵部件測評

本書旨在總結(jié)作者所在團隊近10多年來在智能交通領域方面的研究成果，為從事交通工程研究的科研技術人員、高等學校教師、研究生和本科生提供參考。特別是當前的交通擁堵已成為困擾大中城市發(fā)展的難題。本書從機理上分析了車輛協(xié)同行駛給車流帶來的穩(wěn)定效應和能耗演化機理，提出擁堵抑制方法。希望本書的出版能為我國交通科學管控和合理利用交通

《新能源汽車結(jié)構與原理》介紹了新能源汽車的種類和性能評價指標以及典型車型；動力電池、驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)等新能源汽車關鍵技術；純電動汽車的結(jié)構組成、基本原理和代表車型；混合動力汽車的結(jié)構組成、基本原理和代表車型；燃料電池汽車、燃氣汽車、醇燃料汽車和太陽能汽車的結(jié)構和技術等內(nèi)容�！缎履茉雌�車結(jié)構與原理》全彩色印刷，圖文對照

《電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)原理與檢修》注重理論與實際結(jié)合，不僅講解了電動汽車動力電池的結(jié)構原理，還針對具體車型，講解了電動汽車動力電池拆裝、維護、故障診斷和維修等，具體內(nèi)容包括動力電池系統(tǒng)基礎知識、動力電池的測試及設備、電動汽車電池電源、動力電池管理系統(tǒng)、純電動汽車動力電池系統(tǒng)的檢修及混合動力汽車動力電池系統(tǒng)的檢修等

本書基于瀝青混合料力學行為理論研究及實際工程需求，結(jié)合分數(shù)階導數(shù)理論在描述材料復雜條件下力學行為的優(yōu)勢，分別利用分數(shù)階導數(shù)理論構建一種新的改進分數(shù)階導數(shù)冪函數(shù)經(jīng)驗蠕變本構模型和考慮應力水平、溫度水平的經(jīng)驗蠕變本構模型，分別描述瀝青砂的蠕變恢復特性和瀝青混合料單軸靜載蠕變變形特性，并且基于ABAQUS提供的用戶材料子程序

《汽車維護與保養(yǎng)》根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)能力要求，按照汽車實際維護順序，參考維修企業(yè)的維護的實際工作，并以學習的難易程度進行序化，將汽車維護與保養(yǎng)設計了四個項目，分別為汽車認識與維護設備使用、汽車五千公里維護、汽車兩萬公里維護、汽車四萬公里維護，每個學習項目根據(jù)需要包含若干個學習任務。書中圖文并茂,注重理論聯(lián)系實際,突出