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佛山市汾江路南延線沉管隧道是我國第一條建于內河的沉管隧道，也是目前國內斷面最大的公路、軌道合建沉管隧道，本書共5篇27章，全面系統(tǒng)地總結了該隧道的規(guī)劃、設計、施工、建設管理及科研方面的創(chuàng)新成果。本書可供從事隧道工程設計、施工、建設管理及科研人員參考。

本書共由六章組成，主要講解了砂石材料、瀝青材料、瀝青混合料等材料的基本組成、生產加工工藝、技術性能、組成設計和試驗檢測方法，瀝青混合料的配合比設計方法以及級配設計的算例，以及熱拌瀝青混合料及其他新型瀝青混合料面層的施工工藝及質量控制方法。為了拓寬知識面，配合瀝青路面常用材料的研究和應用，書中對瀝青流變學、改性瀝青、瀝青

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本系列叢書以全國大學生智能汽車競賽為背景，內容分四個部分：第一部分是基礎知識，主要介紹全國大學生智能汽車競賽的主要形式、競賽規(guī)范和賽場紀律、競賽流程；第二部分是硬件設計部分，主要介紹本競賽所需的電源電路設計、電機驅動電路設計、測速模塊設計、陀螺儀和加速度傳感器電路設計、單片機最小系統(tǒng)設計、輔助外設電路設計，以及PCB實

本書內容包括汽車設計概論、懸架設計、轉向系統(tǒng)設計、制動力學與制動機構設計、萬向傳動軸設計五章。

本書共有8章和5個附錄，內容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術語和符號、基本規(guī)定、削方邊坡穩(wěn)定性計算與評價、削方減載工程設計、施工要求與安全監(jiān)測、設計成果。

全書以高等級路面使用性能預測和全壽命周期費用預測為主，對預測模型發(fā)展趨勢和現(xiàn)有的研究成果進行了研究并匯總，內容共分為5章，包括：永久變形預測和平整度預測，以及與其相關的溫度場變化規(guī)律；全壽命周期費用的組成劃分、費用影響因素分析和費用預測模型及應用等。本書可作為土木工程道路方向的高年級本科生和研究生學習教材，也可供相關領

發(fā)動機凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪上都有正時標記，在進行發(fā)動機拆裝和維修時必須校對正時標記，即進行正時校對，否則發(fā)動機就不能正常運行。在進行正時校對時必須按照規(guī)定一步一步操作，各個車型發(fā)動機正時校對方法不同，維修人員必須參考相關資料才能進行工作。由于正時校對使用頻率相當高且維修過程都要參考資料，因此相關書籍受到了廣大維修人員的

本書以多項國家和省部級科技項目成果為依托，圍繞多年凍土區(qū)公路隧道溫度場、凍脹力與圍巖荷載、隔熱保溫與防排水、支護結構及洞口工程、長期服役性能等多個方面開展系統(tǒng)論述，并吸收了國內外在凍土工程方面的先進思想和成果。