本書為國鐵集團規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓教材之一，是根據(jù)《高速鐵路控制中心信號設(shè)備崗位培訓規(guī)范》編寫的。全書包括安全知識、專業(yè)知識、相關(guān)知識；專業(yè)知識包括：計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、高速鐵路信號技術(shù)概論、無線閉塞中心(RBC)、調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)、臨時限速服務(wù)器(TSRS)、信號數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)安全。本書適用于對高速鐵路控制
本書為中國國家鐵路集團有限公司勞衛(wèi)部、工電部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓教材之一，是根據(jù)“高速鐵路剛我培訓規(guī)范”《高速鐵路動車組電務(wù)車載設(shè)備設(shè)備維修崗位》編寫的。本書為理論分冊，主要內(nèi)容為安全知識、專業(yè)知識，相關(guān)知識。具體包括動車組列控車載信號設(shè)備安裝與調(diào)試、動車組列控車載信號設(shè)備檢測、動車組列控車載信號設(shè)備數(shù)據(jù)分析、列車運
本書從新老路堤的沉降與變形特性切入，揭示了拼接路堤荷載作用下的變形規(guī)律，提出了適合改擴建工程的新老路堤非均勻沉降控制指標與標準。全書共9章，包括：緒論；路堤拼接引起的地基附加應(yīng)力及沉降特性分析；軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析；加寬工程差異沉降控制指標及標準研究；拼接路堤深層軟基處理技術(shù)研究；濕熱地區(qū)老路堤工作性能分
全書共分為四篇，系統(tǒng)介紹了層狀彈性/粘彈性體系下瀝青路面動力響應(yīng)解析求解、胎路交互作用下路面結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬分析、基于光纖測試技術(shù)的路面響應(yīng)實時監(jiān)測以及瀝青路面結(jié)構(gòu)—材料按功能一體化設(shè)計及性能評估等研究工作。
《混凝土橋》系根據(jù)2019版新的人才培養(yǎng)方案編寫，混凝土橋為土木工程專業(yè)橋梁工程方向的專業(yè)核心課程，主要介紹混凝土橋的適用范圍和發(fā)展應(yīng)用概況，混凝土簡支梁橋、連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、拱橋、橋梁支座和橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺的構(gòu)造原理、設(shè)計計算理論和施工方法。為了便于相關(guān)技術(shù)人員參考，兼顧內(nèi)容的完整性，該書還簡要介紹了混凝土橋規(guī)劃與設(shè)
《直線電機與磁浮驅(qū)動（漢英雙語）》介紹的主要內(nèi)容有緒論、直線電機、日本超導超高速磁浮鐵路技術(shù)、德國常導超高速磁浮鐵路技術(shù)、中國上海磁浮示范線、日本中低速磁浮HSST系統(tǒng)和我國磁浮鐵路研究、發(fā)展及實踐。
Thisbookconductsresearchontheoveralldesignofthesubmergedfloatingtunnel,structuralsafetystandards,environmentalloadcalculationmethods,pipestructureselection,join
《高速鐵路客運組織（第3版）》按照《高等職業(yè)學校高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)教學標準》要求編寫，該書以實際崗位需求為目標，堅持實用可行的原則，實現(xiàn)職業(yè)技能提升。每個任務(wù)后面增加了實訓情境描述和任務(wù)單，方便實訓課程的組織與實施，增加課程思政教學設(shè)計�！陡咚勹F路客運組織（第3版）》共分為六個項目，主要內(nèi)容包括：項目一高速鐵路電子客
《鐵路線路養(yǎng)護與維修》是高等職業(yè)院校鐵道工程技術(shù)專業(yè)核心課程教材，以項目導向、任務(wù)驅(qū)動為架構(gòu)，以完成典型工作任務(wù)為目標，以任務(wù)、設(shè)備、案例、現(xiàn)場作業(yè)為載體，基于滿足鐵道工程技術(shù)專業(yè)高級技能型人才需求，按新形態(tài)教材理念進行編寫，通過對鐵路線路工工作崗位的分析，提取典型工作任務(wù)，加工處理后轉(zhuǎn)化為活頁式工作手冊。該書分為基礎(chǔ)
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