本書介紹了公路隧道運營期常見病害的現(xiàn)狀、類型、成因及維修加固面臨的問題、原則、方法等。書中以工程實例的形式將《公路隧道加固技術規(guī)范》(JTG/T5440-2018)中的相關規(guī)定、要求具體化，對國內(nèi)典型公路隧道維修加固案例進行篩選，并與規(guī)范緊密結合，總結和分析了工程案例中的經(jīng)驗和成果等。

本書在對我國在役公路橋梁安全防護設施實際狀況進行現(xiàn)場調(diào)研和統(tǒng)計分析的基礎上，吸收和借鑒了國內(nèi)外相關研究成果，總結了相關工程經(jīng)驗，提出了在役公路橋梁安全防護設施總體要求、基礎資料收集、排查評估方法、分類處治措施和提升設計、工程施工與驗收以及在役橋梁安全防護能力提升方案示例等。

本書介紹了近年來橋梁維護、安全與運營管理方面的新發(fā)展，以及橋梁運營、管理維護過程中的多尺度方法和橋梁性能評估技術方面的最新進展。書中具體內(nèi)容包括：GFRP材料性能、混凝土氯離子擴散、正交異性鋼橋面板疲勞開裂過程的多尺度模擬方法；大跨徑橋梁多尺度隨機車流模擬理論、斜拉橋結構多尺度模型修正方法；以及基于監(jiān)測數(shù)據(jù)和模擬分析結

本書包括27章和7個附錄，書中第1~3章是對隧道加固設計、施工技術的總體規(guī)定；第4~16章是對加固設計中采用的材料、結構計算、加固方法等進行的規(guī)范；第17~27章是對加固施工的準備與組織、方法、工藝、過程質量控制、監(jiān)控量測等進行的規(guī)定；附錄A~附錄G部分包括了加固計算、植筋設計、隔熱防凍層計算、火災檢測方法、植筋施工方

本書分為城市交通管理、道路通行管理、道路安全管理、車輛安全管理、事故調(diào)查與安全防護、各地經(jīng)驗共六篇，由不同領域的專家介紹了交通管理、交通安全等方面的專業(yè)知識。

本書總結了2007年以來我國公路技術狀況檢測評定的經(jīng)驗，吸收了國內(nèi)外先進成熟的新技術和新方法，在工程化示范應用的基礎上，進一步完善了我國公路技術狀況檢測評定的方法、指標體系、模型、參數(shù)及有關規(guī)定。書中包括了總則、術語、公路技術狀況評定指標、公路技術狀況評定等級、公路損壞分類、公路技術狀況檢測與調(diào)查、公路技術狀況評定7章

本書按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫，共分為5章，主要內(nèi)容包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術語、類型和等級劃分、等級評定要求。

本書給出了跨海特大型橋梁風-浪-流耦合作用設計的基本規(guī)定，具體包括：風-浪-流耦合作用設計基本原則、風-浪-流耦合場觀測和分析、風-浪-流耦合場設計參數(shù)、風-浪-流耦合作用荷載、風-浪-流耦合作用靜力效應驗算、風-浪-流耦合作用動力效應驗算、試驗模擬、風-浪-流耦合作用振動控制、橋梁風-浪-流耦合作用監(jiān)測與評估等。

本書論述了橋梁風-浪-流耦合作用的現(xiàn)場觀測、耦合特性、模型試驗、數(shù)值模擬、振動理論及控制措施等關鍵技術。書中共12章，內(nèi)容包括：橋梁風-浪-流耦合場現(xiàn)場觀測方法及耦合特性分析、橋梁風-浪-流耦合場數(shù)值模擬及設計參數(shù)取值方法、橋梁風-浪-流耦合作用彈性模型試驗模擬方法及動態(tài)響應特性、橋梁風-浪-流耦合作用數(shù)值水槽模擬方法

本書總結了我國近年來公路隧道設計、科研成果和經(jīng)驗，吸收借鑒了國內(nèi)外公路隧道相關標準與先進技術，按照“安全、耐久、經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)�！钡闹笇г瓌t，對《公路隧道設計規(guī)范》(JTGD70-2004)進行了全面修訂。書中包括18章和14個附錄，內(nèi)容涵蓋了總則、術語和符號、隧道調(diào)查及圍巖分級、總體設計、建筑材料、荷載、洞口及洞門、