本書提出了以照明、通風、交通安全設施等為重點的隧道提質(zhì)升級總體實施要求、排查評估方法、技術(shù)要點，并給出了典型處治示例。書中包括9章和5個附錄，分別為：總則、總體要求、排查評估方法、交通安全設施提質(zhì)升級技術(shù)要點、照明設施提質(zhì)升級技術(shù)要點、土建結(jié)構(gòu)病害處治技術(shù)要點、工程驗收與實施總結(jié)等。

本書分4部分，第1部分介紹智能交通系統(tǒng)的發(fā)展狀況及智能交通體系框架的相關(guān)知識；第2部分介紹智能交通系統(tǒng)中的感知層、網(wǎng)絡層和應用層的關(guān)鍵技術(shù)及其實現(xiàn)；第3部分介紹一些應用于智能交通中的新技術(shù)；第4部分附錄，通過5個具體實例介紹城市智能交通集成系統(tǒng)解決方案。

本書系統(tǒng)地介紹了自駕游時的車輛選擇，出行前的準備工作，旅途中遇到不同路面環(huán)境、不同天氣的應對方法，以及發(fā)生意外情況時的處理辦法，并附有相關(guān)法律法規(guī)及視頻案例。

本書闡述了汽車運行材料的使用性能、評價指標(或方法)、規(guī)格、分類、質(zhì)量標準等內(nèi)容。書中主要內(nèi)容包括：石油的基本知識、車用汽油、車用柴油、汽車石油代用燃料、發(fā)動機潤滑油、車輛齒輪油、汽車潤滑脂、汽車制動液、汽車液力傳動油、汽車其他工作液、汽車輪胎及液壓系統(tǒng)用油等。

本書以新疆烏魯木齊繞城高速公路(東線)急傾斜煤層采空區(qū)治理工程為依托，介紹了急傾斜采空區(qū)治理技術(shù)。書中共10章，主要內(nèi)容包括：采空區(qū)勘察、采空區(qū)穩(wěn)定性理論分析、采空區(qū)穩(wěn)定性室內(nèi)模型試驗研究、采空區(qū)穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析、采空區(qū)注漿漿液配合比、采空區(qū)注漿治理設計、采空區(qū)處治施工技術(shù)、實體工程處治、采空區(qū)注漿工程質(zhì)量檢測等。

本書對特大型橋梁抗風的數(shù)值化模擬方法、軟件開發(fā)及風致振動控制等關(guān)鍵技術(shù)進行了論述，具體包括：橋梁設計風參數(shù)、典型斷面橋梁氣動參數(shù)數(shù)據(jù)庫及抗風性能快速評價、橋梁氣動參數(shù)識別的數(shù)值風洞技術(shù)、橋梁多模態(tài)耦合顫振分析的能量法、橋梁多模態(tài)耦合抖振內(nèi)力分析的虛擬激勵法、斜風下橋梁抖振分析的時域方法、橋梁抗風氣動控制技術(shù)等。

本書全面、系統(tǒng)地闡述了汽車電子控制技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應用情況，著重論述了轎車電子控制系統(tǒng)、汽車行駛安全、自動變速、汽車巡航、汽車懸架、動力轉(zhuǎn)向、中央門鎖與防盜報警系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡和電控系統(tǒng)故障診斷等電子控制技術(shù)，詳細介紹了各種電控系統(tǒng)的功能、組成、類型、結(jié)構(gòu)原理、控制方法與控制過程等。

《汽車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修》是通過對崗位職業(yè)能力分析，提出的面向工作過程的模塊化工作任務。課程突出任務的完整性，并根據(jù)學生認知律職業(yè)發(fā)展律，由易到難，由簡到繁，從工作任務、技能要求、知識要求與項目質(zhì)量標準四個維度對課程內(nèi)容行劃設�！镀�車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修》旨在推動師能夠按照項目學法、任務驅(qū)動法、情景學法組學。《汽

汽車造型設計是在追求與眾不同的外表上，又從安全可靠行駛等方面對汽車進行設計，設計師要掌握汽車造型的相關(guān)內(nèi)容，將市場與科技二者完美的結(jié)合在一起，從而更好地服務于人們生產(chǎn)生活。本書圍繞汽車造型，從汽車的多個方面來介紹，包括造型因素、造型設計理念、美學運用、造型的形態(tài)色彩、概念車的設計規(guī)劃。全面而系統(tǒng)地對汽車造型所需要的理論

本書在編寫過程中力求深入淺出，密切聯(lián)系工廠實際生產(chǎn)，結(jié)合汽車裝配實訓設備、以汽車裝配知識學習、技能訓練和裝配工藝流程為主線，重點突出中職院校汽車制造專業(yè)理論知識學習與動手實踐操作相結(jié)合的特色。根據(jù)汽車裝配與調(diào)試等工作相對具有獨立性，本教材共分為汽車裝配基礎(chǔ)知識、汽車內(nèi)飾裝配與調(diào)試、汽車電氣設備裝配與調(diào)試、汽車發(fā)動機裝配