全書共10章,主要內(nèi)容包括軌道交通軸承壽命預測發(fā)展概要、軌道交通軸承結(jié)構及振動退化、軌道交通軸承壽命預測技術、基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡與支持向量回歸的軸承壽命預測、基于深度信念網(wǎng)絡與支持向量回歸的軸承壽命預測、基于雙向門控循環(huán)單元神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承壽命預測、基于多尺度堆疊深度殘差收縮網(wǎng)絡的軸承壽命預測、變負載下的軸承壽命預測、基于
本書依據(jù)模塊化教學改革理念設計內(nèi)容模塊,學習任務全部來自我國重載鐵路,情境客觀、內(nèi)容真實。全書分為11個模塊,具體為:我國重載鐵路概述、重載鐵路機車及控制技術、重載鐵路車輛及智能監(jiān)測、重載鐵路站場設備、重載鐵路線路設施、重載鐵路信號與通信設備、重載鐵路電力牽引供電設備、重載鐵路行車組織及列車運行控制技術、重載鐵路煤炭運
軟弱互層超淺埋小凈距大斷面穿江隧道安全建造關鍵技術
《無人駕駛車輛認知與決策技術》介紹了無人駕駛車輛(UGV)的認知與決策技術。全書共8章,前4章重點介紹了UGV的認知理論、類腦理論、數(shù)據(jù)場景及決策方法等,同時介紹了認知-決策技術與智能技術的系統(tǒng)有機結(jié)合,認知技術包括智能認知、類腦芯片、類腦計算及數(shù)據(jù)場景等。后4章介紹了基于UGV認知的關鍵決策技術,包括轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動
《鐵路貨運組織》結(jié)合新版鐵路貨運規(guī)章、規(guī)則及辦法,結(jié)合現(xiàn)場貨運工作要求和標準組織編寫。全書共9個學習項目,內(nèi)容包括鐵路普通貨物運輸條件與組織(即鐵路貨物運輸?shù)幕緱l件、整車貨物運輸組織、集裝箱貨物和零散貨物運輸組織),鐵路特殊條件下貨物運輸條件與組織(即鐵路超限超重貨物運輸組織、危險品貨物運輸組織、鮮活貨物運輸組織)和
《凍土區(qū)橋梁樁基礎地震反應及易損性研究》聚焦于特殊環(huán)境地質(zhì)條件——凍土區(qū)橋梁樁基礎地震安全問題,系統(tǒng)深入地開展了考慮凍土影響效應的橋梁樁基礎地震反應分析及易損性研究。探討了凍土的動力學特性以及凍土自由場地在地震激勵下的反應特征,為理解橋梁樁基礎在此類特殊場地中的動力反應奠定基礎;明晰了凍土場地條件下橋梁樁基礎地震破壞特
耐火材料是一類無機非金屬材料,具有出色的耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性,能夠在高溫環(huán)境下保持結(jié)構穩(wěn)定性,不易出現(xiàn)受熱氧化、膨脹等影響。耐火材料廣泛應用于冶金、化工、建筑、能源等工業(yè)領域,是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的重要材料之一。在艦船領域,耐火材料主要應用于鍋爐內(nèi)襯、煙道、防火分隔等高溫熱力設備中。艦船航行過程中會面臨
本書主要面向應用型本科和職業(yè)大學教學及汽車高等工程技術人員的培養(yǎng)需求,其特點是將理論知識培養(yǎng)與實踐能力培養(yǎng)進行有效的結(jié)合,適用于理實一體化教學培養(yǎng)。
本書基于2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的會議內(nèi)容,由世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會組委會秘書處精心編撰而成,是對該大會活動成果的重要總結(jié)。 全書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域展開深入探討,內(nèi)容涵蓋協(xié)同治理、共享共創(chuàng)、創(chuàng)新驅(qū)動、生態(tài)融合、試點示范、穩(wěn)健護航、智行未來等七個方面,詳細介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代的變革特點、國際政策法規(guī)、企業(yè)全球化布
本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,也是國家職業(yè)教育汽車制造與試驗技術(汽車檢測與維修技術)專業(yè)教學資源庫配套教材。本書根據(jù)汽車維護保養(yǎng)行業(yè)新的發(fā)展形勢,將學習內(nèi)容分為八個項目,主要包括新車交付檢驗、發(fā)動機維護、底部維護、車輪維護、制動系統(tǒng)維護、蓄電池維護、電氣維護和電動汽車維護。本書提供了豐富的教學資源,包括微課視