本教材是為職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)“雙師”型教師培訓開發(fā)的理實一體化教材，主要以提高教師的教學素養(yǎng)、專業(yè)教學能力和專業(yè)崗位關(guān)鍵技能為目的，精心設(shè)計了6個教學模塊。其中，前5個教學模塊為專業(yè)技術(shù)培訓內(nèi)容，具體包括汽車發(fā)動機拆裝與調(diào)整、汽車底盤拆裝與調(diào)整、典型電控系統(tǒng)檢修、汽車自動變速器檢修、汽車維修服務(wù)等。每個教學任務(wù)

《交通流理論》為工業(yè)和信息化部“十二五”規(guī)劃研究生教材。書中系統(tǒng)地介紹了交通流理論的誕生、發(fā)展及主要研究內(nèi)容和有關(guān)基本概念、原理與方法，內(nèi)容涉及交通流基本特性、交通參與者特性、交通流檢測技術(shù)與方法、車輛跟馳理論、車道變換模型、交通排隊理論、連續(xù)流模型、交通流宏觀模型、交叉口交通模型、交通流仿真及其應(yīng)用等。 《交通流理

橋梁轉(zhuǎn)體施工雖是一套比較成熟的橋梁施工方法，在跨越河谷、公路的橋梁建設(shè)中應(yīng)用實例較多，但是國內(nèi)外對于跨鐵路既有線大跨度橋梁工程實例并不多，平轉(zhuǎn)施工中的關(guān)鍵工藝仍需要進一步的研究和探索。本書共三大部分，第一部分為平轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的理論分析，第二部分為工程實例研究，結(jié)合我國已建的跨越既有鐵路線的典型公路橋及鐵路橋的平轉(zhuǎn)體施工

本書內(nèi)容包括：汽車制造工藝基礎(chǔ)知識；毛坯制造工藝；機械加工工藝；汽車車身焊接工藝；汽車車身涂裝工藝；汽車車身沖壓工藝；汽車總裝配工藝等。

本書內(nèi)容包括：電氣汽車基本結(jié)構(gòu)與工作原理；驅(qū)動電機；動力電池系統(tǒng)；電動汽車電氣系統(tǒng)；電力汽車總線系統(tǒng)；儀器與儀表；電動汽車的基礎(chǔ)設(shè)施等。

本書分為汽車基礎(chǔ)篇、加工技術(shù)篇和汽車制造篇，每篇有10課，每課均有一篇教學用主課文和一篇閱讀課文，閱讀課文后面還附有相關(guān)問題，內(nèi)容涉及汽車構(gòu)造、汽車總成、汽車技術(shù)、機械加工、汽車生產(chǎn)等各方面，并附有教學用主課文的參考譯文。

本書采用項目引導、任務(wù)驅(qū)動的編寫方法，對汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及維修方法進行了系統(tǒng)講解，內(nèi)容包括底盤電控系統(tǒng)概述、電控液力自動變速器、無極變速器、汽車雙離合器變速器、汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電控懸架系統(tǒng)、汽車防抱死制動系統(tǒng)、電子控制穩(wěn)定程序系統(tǒng)8個教學單元22個學習任務(wù)。每個學習單元中的學習任務(wù)按照“任務(wù)目標、任務(wù)描述、

本書共設(shè)置了九個汽車檢修教學情境，分別闡述了汽車車身典型電控系統(tǒng)的故障檢測與維修技能，每個檢修教學情境都由引例開始，明確檢修任務(wù)，然后引入相關(guān)知識和技能，展開故障檢測和維修任務(wù)實施。每個情境有知識和技能拓展部分，以擴大知識面和豐富技能點。為便于知識技能的鞏固和運用，每個檢修教學情境后面都有精選的案例分析，編者收集了大量

本書內(nèi)容包括：發(fā)動機電氣及電子控制技術(shù)、底盤與車身電氣及電子控制技術(shù)等。

本書講述了發(fā)動機的工作過程和汽車的基本理論。內(nèi)容包括工程熱力學基礎(chǔ)、發(fā)動機的性能指標、換氣過程、廢氣渦輪增壓、燃料與燃燒熱化學、柴油機燃燒過程、汽油機燃燒過程、發(fā)動機特性、發(fā)動機排放與噪聲、汽車發(fā)動機新技術(shù)、汽車的動力性與燃油經(jīng)濟性、汽車動力裝置參數(shù)的確定、汽車的制動性、汽車的操縱穩(wěn)定性、汽車的平順性和通過性等。