本書針對富水復合地層地質環(huán)境，從盾構選型、復合地層盾構刀盤受力特征、掘進參數(shù)控制、復合地層渣土改良方案、渣土改良參數(shù)與掘進參數(shù)的相關性、復合地層盾構下穿既有隧道結構沉降規(guī)律和控制標準、人工地層凍結法下穿車站施工技術、城市敏感環(huán)境盾構施工克泥效沉降控制新技術、富水復合地層盾構下穿既有區(qū)間隧道和車站的風險評估等方面詳細介紹

本書全面系統(tǒng)地介紹了高光譜檢測技術在電力系統(tǒng)絕緣領域的研究與應用。全書共分為6章，分別介紹了電力系統(tǒng)絕緣的背景與現(xiàn)狀、高光譜檢測技術的原理和方法、絕緣子污穢高光譜檢測、絕緣子老化高光譜檢測、絕緣材料腐蝕的高光譜檢測和輸電線路樹障的高光譜檢測。本書取材新穎、重點突出，全書面向工程實際問題，涵蓋理論架構、模型建立、數(shù)據(jù)分析

本書主要介紹了混合試驗系統(tǒng)搭建的核心技術，如時滯補償、實時控制、邊界協(xié)調等，此系列技術是實驗室內唯一有希望進行足尺試驗的技術；此外還介紹了其在高速輪軌和高速磁浮混合試驗的實際應用和研發(fā)，目前已經(jīng)應用此技術實現(xiàn)600km時速磁浮的試驗系統(tǒng)搭建。全書共9章，第1章介紹混合試驗系統(tǒng)框架與子結構劃分；第2章介紹系統(tǒng)模型辨識技術

本書是智能輸送工程方面的專業(yè)書籍。本書以高鐵列車輪對為對象，介紹智能輸送系統(tǒng)的組成、技術要求等；全面闡述智能輸送系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)細節(jié)，主要包括輪對零部件立體庫、配盤桁架機械手、堆垛機、RGV(有軌制導車輛)、二維碼自動讀取裝置、輸送機、成品輪對下料工位、電氣系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)過程等內容。

鄭州通信段管轄GSM-R線路包括京廣高鐵、鄭西高鐵等8條C3線路，鄭太客專、鄭開城際等4條C2線路，西隴海線、寧西線等4條普鐵線路，GSM-R網(wǎng)絡運營維護任重道遠。為保證高鐵列車在鄭州局集團公司管內安全運行，同時提高維護人員的業(yè)務技能，減少CTCS-3無線連接超時障礙的發(fā)生概率，提升GSM-R網(wǎng)絡運行質量，鄭州通信段依

本書系統(tǒng)地介紹了“高速飛車”(超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng))這一利用磁浮技術和低真空管道技術實現(xiàn)“近地飛行”的新型交通工具。包含了該系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展定位、發(fā)展歷程、技術路線選型和發(fā)展意義，以及該系統(tǒng)的頂層指標和總體方案，并對其中五個分系統(tǒng)(航行器、真空管線系統(tǒng)、懸浮推進系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、智能運維系統(tǒng))的工作原理、

本書圍繞山地城市的城市形態(tài)和工程地質環(huán)境，主要論述了重慶地鐵9號線建造工法與工程應用，如特大斷面暗挖地鐵車站施工工法、圍巖穩(wěn)定性、施工對既有隧道和建筑的影響、安全風險模糊評價等。全書共七章，第一章緒論，介紹了研究意義、國內外研究進展和研究內容；第二章介紹了地鐵9號線的工程概況；第三章介紹了淺埋地鐵建造圍巖穩(wěn)定性分析；第

本教材依據(jù)新***頒布的《高等職業(yè)學校鐵道機車專業(yè)教學標準》，結合《鐵路技術管理規(guī)程（普速鐵路部分）》《鐵路機車操作規(guī)則》以及HXD3型和HXD3C型電力機車檢修技術規(guī)程等鐵路相關規(guī)程、規(guī)章和企業(yè)標準編寫而成，教學內容對接鐵路行業(yè)鐵道機車車輛制動鉗工（機務）、電力機車副司機、電力機車司機等崗位技能的要求。本教材采用項目

《高速鐵路動車乘務實務（第3版）》按照《高等職業(yè)學校高速鐵路客運服務專業(yè)教學標準》要求編寫，以實際崗位需求為目標，實現(xiàn)職業(yè)技能提升，每個任務后面增加實訓情境描述，增加任務單，方便實訓課程的組織與實施。全書共分為六個項目，主要內容包括：項目一高速鐵路客運乘務人員職業(yè)素養(yǎng)、項目二高速鐵路動車組列車車內設備設施、項目三高速鐵

《軌道交通電機及電氣控制技術》內容包括三個綜合訓練項目：項目一為常用低壓電器；項目二為軌道交通常用電機；項目三為軌道交通典型電氣控制電路。每個項目又分為多個任務，共計十六個任務點，以任務為驅動，首先講解任務相關的理論知識，然后通過實踐任務完成知識或技能的應用訓練。與其他同類教材相比，該書開創(chuàng)性地將軌道交通相關的典型控制